Силовой бампер!

[den773 37]

Так как работы близятся к завершению, решил выложить эскиз силового бампера. Уже заканчиваем воплощать в металле. Материал - железо 2 мм, профильная труба. На эскизе показана лебедка, и специально не показан лист спереди, который ее закрывает. Показана базовая конструкция. Так же будет защита рулевых тяг, кенгурин (только съемный!!!) и т. д. После изготовления первый экземпляр поедет в Москву на сертификацию. На сколько затянется сертификация никто не знает. Как будут фото выложу :D Задавайте вопросы. //content.foto.mail.ru/mail/denis-ko/gaz/i-67.jpg

Изменено 19 марта, 2008 пользователем den773

[Emil 36]

den773 Сколько будет стоить такой бампер?

[den773 37]

den773 Сколько будет стоить такой бампер?

В том виде, как на эскизе 20 000руб.

[halfer 6]

den773

так а сколько он весить будет?.

и будет ли он угловатый, или на него пласмаску нацеплять надо?.

 

имхо с сертифицированием может быть гемор - так как защита пешехода нулевая, я бы даже сказал, что наоборот. да и при аварии он за собой всю морду утянет. хотя если кого и притрешь - да и хрен и ним :D :D :D хоть уважать нас станут. :D

[den773 37]

den773

так а сколько он весить будет?.

и будет ли он угловатый, или на него пласмаску нацеплять надо?.

 

имхо с сертифицированием может быть гемор - так как защита пешехода нулевая, я бы даже сказал, что наоборот. да и при аварии он за собой всю морду утянет. хотя если кого и притрешь - да и хрен и ним :D :D :D хоть уважать нас станут. :D

Нацеплять пластмаску незачем. Бампер делался по ГОСТу, поэтому никаких геморов не будет, вопрос в цене сертификации и времени. По-поводу веса обязательно напишу когда закончим.

[Talflame 0]

интересная идея... прям хоть на газели на трофи-рейд с таким))

[marik 0]

у меня два жипа там то понятно,а на казеле зачем???????? :unsure:

[halfer 6]

marik

дык чтоб никто не помял тебя. =)

[marik 0]

А на галлопер сможеш разработать и сварить бампер или багажник экспидиционник???

Если да то скоко по деньгам и времени.

[EWS 5]

marik

дык чтоб никто не помял тебя. =)

противотанковые рвы не наносят никакого вреда танкам - когда в них падают танки разбиваются насмерть танкисты.

[den773 37]

интересная идея... прям хоть на газели на трофи-рейд с таким))

А вот тут в точку на все сто! У меня газель полноприводная, хотя бампер можно поставить и на простую. Именно на трофи и готовлюсь!

 

А на галлопер сможеш разработать и сварить бампер или багажник экспидиционник???

Если да то скоко по деньгам и времени.

Сейчас буду занимать ся только ГАЗЕЛЯМИ и СОБОЛЯМИ. Экспедиционник, подножки, защиты, в планах. Другими машинами заниматься нет времени, без обид. Попробуй заказать, многие фирмочки делают под заказ.

[tvel1 36]

Так как работы близятся к завершению, решил выложить эскиз силового бампера. Уже заканчиваем воплощать в металле. Материал - железо 2 мм, профильная труба. На эскизе показана лебедка, и специально не показан лист спереди, который ее закрывает. Показана базовая конструкция. Так же будет защита рулевых тяг, кенгурин (только съемный!!!) и т. д. После изготовления первый экземпляр поедет в Москву на сертификацию. На сколько затянется сертификация никто не знает. Как будут фото выложу :D Задавайте вопросы. //content.foto.mail.ru/mail/denis-ko/gaz/i-67.jpg

ДА ДААА!!! И ШВЕЛЛЕР ИЛИ РЕЛЬС железнодорожный как сердечник использовать!!! Нехай вес добавится,но...Можно "бодать" любого до 7 тонн веса!!!

[den773 37]

Народ вы не в ту сторону смотрите! Я никого бодатьне собираюсь. По конструкции посмотрите как расположен радиатор на газели. А теперь подумайте что с ним будет на полноприводной машине, если мордой упереться куда-то! Плюс лебедку надо как-то воткнуть. И главное - хай джеком будет за что машину поднимать. Вот это все главное, а остальное вторично. Кто занимался джиперством это поймет!

 

противотанковые рвы не наносят никакого вреда танкам - когда в них падают танки разбиваются насмерть танкисты.

Особенно когда какой-нибудь ас тебе квасит бампер на стоянке... и уезжает. Что не раз было.

Изменено 19 марта, 2008 пользователем den773

[sharovvv 21]

Народ вы не в ту сторону смотрите! Я никого бодатьне собираюсь. По конструкции посмотрите как расположен радиатор на газели. А теперь подумайте что с ним будет на полноприводной машине, если мордой упереться куда-то! Плюс лебедку надо как-то воткнуть. И главное - хай джеком будет за что машину поднимать. Вот это все главное, а остальное вторично. Кто занимался джиперством это поймет!

Особенно когда какой-нибудь ас тебе квасит бампер на стоянке... и уезжает. Что не раз было.

Ну, от этого достаточно трубы на уровне крюков, а ге грузить машину по полной. А по поводу сертфикации, слишком ты оптимистично смотришь на это! Сейчас ГОСТы не действуют практически никакие и на них кладут с прибором. К тому же согласовывать с производителем прийдётся, скорее всего, плюс закон о кенгуринах нельзя снимать со счетов. Успехов! Когда получишь сертификат, отпишись, поздравлю лично!

[den773 37]

Ну, от этого достаточно трубы на уровне крюков, а ге грузить машину по полной. А по поводу сертфикации, слишком ты оптимистично смотришь на это! Сейчас ГОСТы не действуют практически никакие и на них кладут с прибором. К тому же согласовывать с производителем прийдётся, скорее всего, плюс закон о кенгуринах нельзя снимать со счетов. Успехов! Когда получишь сертификат, отпишись, поздравлю лично!

В НАМИ уже писал, предварительно добро получено! ;) Причем еще до изготовления, иначе бы не брался за это дело.

Изменено 19 марта, 2008 пользователем den773

[Adfer 22]

Одобрямс! ;) Ждём фото.

Изменено 19 марта, 2008 пользователем Adfer

[Гость сергейs]

Штука очень нужная, пора записываться в очередь. Маршрутники всё расхватают :D .

[den773 37]

С бампером небольшая заминка - сделали по внешнему виду не совсем то что хотелось. Будем переделывать... Вес будет около 35-40 кг ( с площадкой под лебедку, но без самой лебедки)

[den773 37]

Ну вот что получилось в итоге. http://content.foto.mail.ru/mail/denis-ko/gaz/i-71.jpg Начал процедуру сертификации. Вес конструкции 37кг без лебедки. "Лобовая броня" - 3 мм сталь. В комплектации: гнезда под хай-джек, возможность установки защиты рулевых тяг и крышки ПМ, установка съемного кенгурятника. Кронштейн рассчитан под лебедки ком-ап 9000 или т-мах 9000-15000.

[Aleksei62 8]

Ну вот что получилось в итоге. http://content.foto.mail.ru/mail/denis-ko/gaz/i-71.jpg Начал процедуру сертификации. Вес конструкции 37кг без лебедки. "Лобовая броня" - 3 мм сталь. В комплектации: гнезда под хай-джек, возможность установки защиты рулевых тяг и крышки ПМ, установка съемного кенгурятника. Кронштейн рассчитан под лебедки ком-ап 9000 или т-мах 9000-15000.

 

не хотел бы я с таким столкнутся!!! :o

[taxist 1]

сдается мне что по углам зря под углом сделал, насколько помню хайджек ставиться подд бампер, а если домпратить не по середине а одну сторону поднимать проблематично получиться

[den773 37]

сдается мне что по углам зря под углом сделал, насколько помню хайджек ставиться подд бампер, а если домпратить не по середине а одну сторону поднимать проблематично получиться

Места под хайджек недалеко от буксировочных проушин за самые углы бампера поднимать НИЗЯ!

[vingod 159]

А нельзяли что он немного выпирал :) а то уж большо на БТР сходит.

хоется е сильно выделятся из потока!?

[den773 37]

А нельзяли что он немного выпирал :) а то уж большо на БТР сходит.

хоется е сильно выделятся из потока!?

Силовой бампер внутри скрывает место где можно поставить электро лебедку. Нужен в первую очередь для полноприводных машин. Возможна разработка "гражданской" версии бампера без места под лебедку. Тогда его можно будет сделать как родной. Но такая модификация возможна только в случае принятия заказа не менее чем на 10 штук. Если будут желающие, то можно сделать гражданскую версию... Гласуйте!

 

Кто хочет посмотреть живьем - милости просим. Первый экземпляр стоит на моей машине в Питере, в Купчино

[vingod 159]

Если цена до 8кг руб. то один у вас уже есть!