Выбивание тосола из расширительного бачка 402 дв

[Гость Diesel]

какие блин 72 градуса???? вы че? енто ж недогрев! нагар будет постоянно в цилиндрах особенно в городе! термостат родной на 85 градусов и само то быстрый прогрев, никакого перегрева ни в городе ни на трассе и все тип-топ (необходимое условие чистый радиатор и рабочая помпа конечно)

[Тракторист 13]

Diesel недогрев после капиталки не смеши

[sharovvv 21]

незванный Какая капиталка,он прокладку,вроде бы только поменял,или я что пропустил?

[Adfer 22]

ded

Цитата(Adfer @ 27.5.2007, 3:01) quotecАлександр , а ты уверен, что при таком раскладе (прокладка от Волги и выброс тосола) печка работать будет?QuoteEndQuoteEEndА при чем тут печка, если в вопросе стоит: на не прогретом двигателе выброс ОЖ. Печку ваще можно закольцевать, отключить, выбросить. Тосол то все равно выбросит.

Согласен полностью и вопрос не по сути проблемы. Мне в своё время на такой прокладке пришлось проехать 800 км, до тех пор, пока прямо на трассе не пришлось снова менять. Печка ес-сно работала. Кстати могу сообщить, что при такой езде у меня расход воды составил примерно 20 литров на 100 км. :D

Изменено 27 мая, 2007 пользователем Adfer

[ded 882]

ded

Кстати могу сообщить, что при такой езде у меня расход воды составил примерно 20 литров на 100 км. :D

Нормальный расход воды. 1 литр бензина = 1 литр воды. В норму укладываешься. :D

Главное доехал до дому и при этом двигатель не уложил. А енто самое главное.

[Тракторист 13]

Двигвтель только после капиталки

sharovvv чето пропустил

:D

[Mobil 0]

а если выбивает только после остановки? во время движения температура всегда нормальная... пробовал чуток стоять на холостом чтоб резко не выключать, не помогает... что делать? :(

402 двигатель, термостат пока снял...

[Буба 8]

а если выбивает только после остановки? во время движения температура всегда нормальная... пробовал чуток стоять на холостом чтоб резко не выключать, не помогает... что делать? :(

402 двигатель, термостат пока снял...

Скажи, ты из пробки расширительного бачка клапан вытаскивал? Если да, то в этом вся причина. У меня сосед поменял крышку и сразу перестало выбивать тосол. ;)

[Дмитрий 1 135]

Кто нибудь использовал на бачке тосола обычную крышку(от канистры) без клапана?

Просто врезал в крышку раширителя датчик уровня тосола, ну крышка лишилась открывающего клапана и стала пропускать давление пара, ну его вообще нет в бачке с тосолом. При открытии крышки нет этих пшиков пара с давление :( В общем вопрос в том, чем это грозит, если нет давления в расширителе?????

[Игорь 15]

Как - бы это негерметичность системы охлаждения. Будет склонность к перегреву и закипанию. :(

[Farers 4]

1 Охлаждающая жидкость, находящаяся под давлением имеет более высокую температуру закипания

2 При нагревании жидкость расширяется, что чревато лопающимися патрубками системы охлаждения

3 При остывании, даже если при нагреве давление смогло стравиться через неплотности крышки, жидкость сужаестя, врезультате чего схлопываются трубки радиатора.

Вот такие могут быть результаты эксперимента :(

[ded 882]

Дмитрий У нас по городу почти половина Газелей ездит с крышкой от канистры, и еще часть без клапана на штатной крышке.

[Farers 4]

Дмитрий, а бачек с датчиком попробуй подобрать от имомарки (к примеру МВ 190 102 мотор) там система более продуманная, нежели отечественная!

[Дмитрий 1 135]

Блин плохо это всё походу нужно поставить старую крышку а то не дай бог что нибудь ещё полетит.

А так жаль что придется отказатся от датчика уровня тосола а врезных у нас в продаже нет :(

[ded 882]

Дмитрий Не торопись возвращать все в зад. Попробуй, кроме как выбрасывания ОЖ (хотя и сомневаюсь) ни чем не черевато. Пробуй.

[Дмитрий 1 135]

Farers В нашей деревне тяжело что то подобрать :(

Я то поставил датчик уровня жидкости от Ваза попловкового типа на бачек тосола и бачек омывателя ну омыватель без проблем о вот с тосолом :(

 

 

Дмитрий Не торопись возвращать все в зад. Попробуй, кроме как выбрасывания ОЖ (хотя и сомневаюсь) ни чем не черевато. Пробуй.

Если что случится иза датчика за 50р я себе не прощу этого.. лучше буду искать врезной

[Farers 4]

Очень ненадежны эти датчики :( Владельцы ВАЗов меняют их каждый месяц или привыкают к постоянно горящим лампочкам :blink:

[gruzperevoz 9]

Очень ненадежны эти датчики :( Владельцы ВАЗов меняют их каждый месяц или привыкают к постоянно горящим лампочкам :blink:

ну,не надо! 50 тык отъездил и НИЧЕГО на машине не менял,НИЧЕГО не ломалось,НИЧЕГО ваще с ней не делал. 3 года тока масло в движке и фильтр менял 4 раза. И ВСЕ!!! ВАЗ 21113.

[Emil 36]

Дмитрий Если крышка стоит без клапанов, надо чтобы она была НЕГЕРМЕТИЧНА! Если температура двигателя у тебя не бывает около максимальной - то пусть остается с датчиком!

А вообще - капот надо каждое утро открывать и все смотреть! :-) Это называется - "ЕО" :-)

[Farers 4]

ну,не надо! 50 тык отъездил и НИЧЕГО на машине не менял,НИЧЕГО не ломалось,НИЧЕГО ваще с ней не делал. 3 года тока масло в движке и фильтр менял 4 раза. И ВСЕ!!! ВАЗ 21113.

ПОВЕЗЛО!!!!!

[Rider 54]

Кто нибудь использовал на бочке тосола обычьную крышку(от канистры) без клапана?

Несколько лет назад из за неоткрывшегося клапана в стандартной крышке у меня взорвался расширительный бачок. Ощущение было, что под капотом граната взорвалась. С тех пор езжу без клапана. Со страха наверное :P . Перегрева, али ещё каких бед нет. Но жидкость склонна к закипанию, при той же температуре, что при клапане не кипела. Просто перед тем как заглушить движок, я её охлаждаю, чего и всем желаю.

Но крышка герметичной быть недолжна однозначно. Дед абсолютно прав, иначе бед не оберёшся. "Это я тебе, голуба, говорю как краевед" (читай инженер двигателист) :P . Резинку убери или до конца не закручивай.

[Sandrik 59]

Очень ненадежны эти датчики :( Владельцы ВАЗов меняют их каждый месяц или привыкают к постоянно горящим лампочкам :blink:

На 2115 откатал 45000 тыс. такой проблемы не было.

[миха 4]

Несколько лет назад из за неоткрывшегося клапана в стандартной крышке у меня взорвался расширительный бачок. Ощущение было, что под капотом граната взорвалась. С тех пор езжу без клапана. Со страха наверное :P . Перегрева, али ещё каких бед нет. Но жидкость склонна к закипанию, при той же температуре, что при клапане не кипела. Просто перед тем как заглушить движок, я её охлаждаю, чего и всем желаю.

Но крышка герметичной быть недолжна однозначно. Дед абсолютно прав, иначе бед не оберёшся. "Это я тебе, голуба, говорю как краевед" (читай инженер двигателист) :P . Резинку убери или до конца не закручивай.

и как ты её охлаждаешь?

[ando 4]

Дмитрий Дело в том,что у половины Газелей при глушении двигателя ОЖ пытается выплеснуться через слабое место-крышку.Так как трубочка обратки имеет сечение всего 1 мм,мы с Субариком аккуратно рассверлили эти трубочки сверлом на 6.Все пропало-хоть затягиваем крышки до упора,хоть просто наживляем-ничего не происходит-никаких попыток выброса ОЖ.

[Alex-nsk 50]

На штатный бачок вот такой датчик можно поставить, но в Новосибе я его найти досих пор не могу. Подходит как родной на штатное место внизу бочка есть углубление.