Уходит Тосол неизвестно куда

[Антифриз 112]

Их многие снимают не задумываясь . Как начинает масляный клапан глюкать.

[газелист 962 4]

я снял после случая как  у знакомого  шланг лопнул ,который в поддон идет, и все капиталка.

попробую крышку при открутить , поверю отпишусь, я еще бошку протянул,болты довернулись после 8000 тыс. км. на четверть оборота  может пройдет все))

[Антифриз 112]

На сайте за рулем про испытания масла перегревом , очень интересная статья, и почему склеиваются двигатели.

[газелист 962 4]

и масленый верну  радиатор ,а ссылки нету случайно?

[Антифриз 112]

и масленый верну радиатор ,а ссылки нету случайно?

Сылки нету. Читал зимой , ищи в архиве. Название чтото связанное со смертью двигателя.

[газелист 962 4]

ок

[Антифриз 112]

Вот название.

11 марта 2013 года

 

Смерть масла и моторов: убийца найден

[aca300 95]

газелист 962, тосол у тебя в масло уходит. Неси блок на опрессовку. И голову повторно.

 

Была такая ерунда на УМЗ. Тосол уходит, масло по уровню. Но к 8ткм масло начинало отдавать зеленцой, в аккурат к замене. Потом сгустки появились тысяч через 25-30. Но движок не склеивался.

[газелист 962 4]

aca300, и что было, блок или голова?

[aca300 95]

Блок. Отслоение гильзы.

[газелист 962 4]

ну вот и доездился , опять движок склеился((( завтра разбирать буду. Веселы выходные впереди...

[Лёха24 214]

ну вот и доездился , опять движок склеился((( завтра разбирать буду. Веселы выходные впереди...

Надо все чеки за ремонт и зап.части сохранять.Может настанет время ) подать в суд по провам человека, за издевательство над людьми.Какое завод имеет право , выпускать эти  газели!? Это чудо инженерной мысли,спроектировано группой человеконенавистников . .Это прямое покушение на жизнь ,т.к. при эксплуатации этого чудовища,здоровье тает на глазах...

У меня Гадзила год,вожу только своё,один раз подписался мебель перевезти за 30 км.дак я чуть со стыда не сгорел))) по дороге отпал провод от генератора ,(причём лампочка не загорелась) АКБ кончился и мой авто заглох, сижу я как приплюснутый со мной грузчики и заказчик))) Хорошо провод заметил,воткнул его на место ,подкурил и в перёд,а если что серьёзнее? куда эту мебель и людей,а если зима -35))). Не ,для себя понял ,что гадзила в моей комплектации,только по хозяйству... 

Изменено 2 сентября, 2017 пользователем Лёха24

[газелист 962 4]

А нет, почти склеился, цепь порвалась верхняя, 10000 км проехал после замены, и подшипники все болтаются на звездах  ((( я в худею с этих запчастей.!!! Но проблему ухода тосола , пока что  не нашел, в понедельник повезу на опрессовку  блок  и бошку... 

[газелист 962 4]

нашел куда уходит тосол, трещина в бошке   у 4 -го цилиндра от болта до клапана со стороны слива масла((( 

[Лёха24 214]

Опять уходит тосол( Прошлый раз уходил в масло ,причину путём не нашли ,решил откапиталить ,что бы на верняка.Через 2000км после капиталки ,опять тосол пошёл в масло,оказалось не затянутая ГБЦ (капитальщик сказал ,что протягивать после капиталки не надо) ,протянул-всё масло на месте.Осень зиму проездил без проблем (2000 км) потом машина стояла 3 месяца ,вчера пошёл заводить,масло на месте уровень не растёт, а тосола долил,5 литров,лужи нет ,подтёков тоже ,завелась с пол- тыка ,как будто я её вчера заглушил.Поехал по трассе на скорости за 80км/ч ДВС начинает греться ,стрелка доходит до Т срабатывания вентилятора 85С° сбрасываешь обороты Т становится нормальная чуть за 80С°. Поехал 10 км + машина 2 часа постояла ,и я залил  ещё 3 литра тосола(. Выкручиваю свечи нагар на всех светлокирпичного цвета ,но на 1 и 4 цилиндре ,юбка свечи (резьба) мокрая,попробовал на вкус ,сластит . 

 

Да чуть не забыл.Когда я протягивал ГБЦ ,то при затяжке гаек было такое чувство ,что шпильки вытягиваются как резиновые.Я уже потом взял динамический ключ и по нему затянул,хотя гайки не встали . С каким усилием затягиваются гайки строго по дин.ключу ,независимо от того, что они ещё тянутся,или всё таки они должны встать?

Изменено 22 апреля, 2018 пользователем Лёха24

[Crady 8 428]

 

 

было такое чувство ,что шпильки вытягиваются как резиновые.

из блока лезут.ремонтные ставить надо.

[L2140 1 536]

 

 

С каким усилием затягиваются гайки строго по дин.ключу ,независимо от того, что они ещё тянутся,или всё таки они должны встать?

 

затягиваются определенным моментом. Не более.

 

Ослабление затяжки гаек может быть в тч из-за разрушения прокладки ГБЦ.

Сейчас нужно попробывать протянуть гайки ГБЦ, Если не протягиваются то снимать головку.

[Лёха24 214]

Сейчас нужно попробывать протянуть гайки ГБЦ, Если не протягиваются то снимать головку.

 

Ну как её протягивать,если они тянутся и тянутся .Я уже дин.ключом начал тянуть ,стрелка дошла до нужной отметки я и перестал тянуть,хотя кажется слабовато. Сейчас пошёл по жамкал шланги ,шланги целые,зато  побежал новый медный радиатор с низу, где подходит нижний патрубок, с ванночки . Я вообще в шоке от качества зап.частей .

Изменено 22 апреля, 2018 пользователем Лёха24

[L2140 1 536]

 

 

Ну как её протягивать,если они тянутся и тянутся

что значит тянутся, если динамоключ щёлкнул или стрелка ключа дошла до нужного деления на шкале?

 

Их можно при превышении момента растянуть или вырвать из блока - но это не значит что "они тянутся" это значит что их вытягивают.

 

 

 

побежал новый медный радиатор с низу, где подходит нижний патрубок, с ванночки . Я вообще в шоке от качества зап.частей .

ставьте штатный для Бизнесов радиатор ТРМ - он не течет

[Лёха24 214]

что значит тянутся, если динамоключ щёлкнул или стрелка ключа дошла до нужного деления на шкале?

 

 

Ну да.Стрелка дошла до нужного момента и я перестал тянуть .У меня ничего не щёлкает на дин.ключе,там стрелка и шкала,момент затяжки и порядок смотрел по книжке.

ставьте штатный для Бизнесов радиатор ТРМ - он не течет

 

У меня медный новый покупал самый дорогой ,что бы наверняка.))) Сейчас подошёл не течёт ,шланги по жамкал за капала.

 

 

Вот свечи какие. 

 

Вот цилиндры 

Изменено 22 апреля, 2018 пользователем Лёха24

[gazelist24rus 433]

Леха 24 Когда течет в цилиндры свечка и поршень блестят как у кота причиндалы. Может с радиатора начать?

Изменено 22 апреля, 2018 пользователем gazelist24rus

[Лёха24 214]

Может с радиатора начать

 

Полностью цилиндр не удалось посмотреть,может и есть на мытые пятна, там куда не попал  обзор камеры.  Да, начну с радиатора.Странно, кольца ,колпачки новые ,а масло расходуется и нагар на поршнях масляный.

Изменено 22 апреля, 2018 пользователем Лёха24

[L2140 1 536]

 

 

Полностью цилиндр не удалось посмотреть,может и есть на мытые пятна, там куда не попал обзор камеры. Да, начну с радиатора.Странно, кольца ,колпачки новые ,а масло расходуется и нагар на поршнях масляный.

 

Антифриз если моет днище поршня- то всё, а не участками. При незначительных утечках поршни заметно для эндоскопической камеры не отмывает: разница в цвете и количестве нагара видна только после снятия ГБЦ.

Расход масла на угар если чрезмерный, то на электродах свечей должен быть рыхлый светло-серый нагар.

[Лёха24 214]

 

 

Расход масла на угар если чрезмерный, то на электродах свечей должен быть рыхлый светло-серый нагар

 

Я видео состояния свечей на 6 стр.выложил,глянь,вроде нагар светлокирпичный.

[Лёха24 214]

Антифриз если моет днище поршня- то всё, а не участками.

 

Вот смотри намытие участками .Это двс 1zz 

Изменено 23 апреля, 2018 пользователем Лёха24