Регулировка ГБО Ловато

[мишаня 86 2]

вот и у меня таже трабла с провальчиком при открытии второй камеры и не тянет ещё при этом,рем комплект поменял а толку это недало.щас репу сижу чешу и пытаюсь логично судить но чво то ничего не приходит на ум

А регулятор подачи газа раздельный на каждую камеру свой или один? Если раздельный может у тебя один из них закручен?

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем мишаня 86

[gruz01 1]

А регулятор подачи газа раздельный на каждую камеру свой или один? Если раздельный может у тебя один из них закручен?

да нет до замены мультика всё норм было а новый поставил и началось.а вообще и в карбе нижник и дозатор раздельные.вот подумываю шланчик который мне посаветовали в сервисе на трубку мультика воткнуть (покупал маленько короткий не для моего 130 литрового а для 100 мультик)так вот могет дело в этом шланчике хотя хз

[мишаня 86 2]

да нет до замены мультика всё норм было а новый поставил и началось.а вообще и в карбе нижник и дозатор раздельные.вот подумываю шланчик который мне посаветовали в сервисе на трубку мультика воткнуть (покупал маленько короткий не для моего 130 литрового а для 100 мультик)так вот могет дело в этом шланчике хотя хз

Я прежную машину то же покупал уже с газом когда снял мультик для того что бы почистит у меня на нем то же была короткая трубка и надет резиновый шланг и закреплен хомутом. Но я думаю что из з нее будет плохо тянуть когда мало газа а если полный балон например то все должно быть нормально.

[gruz01 1]

и так проблема найдена,для тех у кого эта трабла говорю сразу...Фильтра у меня нет так как снял чтоб тянула полудше.купил в магазе какую то японческую очистку для карбов название не скажу так как ироглифами не владею ))) тщательно почистил им все дырочки в редукторе дал высохнуть и результат достигнут.естественно разбирал его токо на месте не снимая крышки где тосол шпарит а там где мембранки.Провал пропал мощность востановилась

[biznesfurgon2010 12]

Где какой винт?

 

 

Я так понимаю :

- на шланге - это дозатор

- латунный - это холостой ( он же дополнительный минимум)

- пластиковый на редукторе - это винт чувствительности ( он же давления второй камеры)

Если че ни так, поправьте

[олеган 8]

Где какой винт?

 

 

Я так понимаю :

- на шланге - это дозатор

- латунный - это холостой ( он же дополнительный минимум)

- пластиковый на редукторе - это винт чувствительности ( он же давления второй камеры)

Если че ни так, поправьте

 

 

Латунь закрути ,он тебе не нужен.

Пластик и ХХ,и чуйка -одновременно.

 

Я латунь затянул до жопы,двиг при включении зажигания пшикать начал,иглой клапан заклинил.Пришлось полмилима откусить от иглы.

Изменено 28 апреля, 2011 пользователем олеган

[мишаня 86 2]

А у меня мотор на поворот латунного болта вообще не реагирует для чего он тогда и что с ним лучше сделать до конца закрутить или выкрутить на сколько возможно?

[Sashalvov 9]

А у меня мотор на поворот латунного болта вообще не реагирует для чего он тогда и что с ним лучше сделать до конца закрутить или выкрутить на сколько возможно?

открути на 2,5 об. и почуствуеш по мотору

[мишаня 86 2]

открути на 2,5 об. и почуствуеш по мотору

Да пробовал по всякому не реагирует. А как я должен почувствовать на что он влияет на приемастость или нет?

[олеган 8]

А у меня мотор на поворот латунного болта вообще не реагирует для чего он тогда и что с ним лучше сделать до конца закрутить или выкрутить на сколько возможно?

 

Для дополнительной подачи газа на двигах с большим объемом,минуя чуйку или параллельно чуйке.

 

открути на 2,5 об. и почуствуеш по мотору

 

И что случится? По подробнее если моно.

[мишаня 86 2]

Для дополнительной подачи газа на двигах с большим объемом,минуя чуйку или параллельно чуйке.

 

 

 

И что случится? По подробнее если моно.

как я понимаю двиготель 405 не относится к двиготелям с большим объемом от сюда следует что этот болт не играет для меня не какой роли?

[biznesfurgon2010 12]

А мне что с этим латунным винтом делать, у меня почти 3х литровый двс? :unsure:

[мишаня 86 2]

А мне что с этим латунным винтом делать, у меня почти 3х литровый двс? :unsure:

Дуаю то же что и у нас у вех забить на него. Может имелось ввиду когда говорилось что для двигателей с большим объемом про грузквики какие нибудь?

[biznesfurgon2010 12]

Все, закрутил латунный винт до конца. Пока так и езжу.

[Sashalvov 9]

Все, закрутил латунный винт до конца. Пока так и езжу.

Закрути латунный винт до конца, пласмасовым регулируй стабильную роботу двигателя. Дозатор закрути на 1 об. газани если тупит одкрути на 0,5 об. снова газани. 2 способ одкрути дозатор нажми на газ до 2500 об. и закручевай пока не услышыш падения оборотов.

[biznesfurgon2010 12]

Спасибо, все так и сделал

[мишаня 86 2]

А я как то недавно решил подзакрутить дозатор у себя подумал что то жрет много. Машина стала тупее разгоняться и на холостых движок стал не ровно работать сколько не пытался настроить пластмассовым винтом. Так что я подумал и решил что нечего сильно особо ужимать. Надо будет проверить расход с ткой регулировкой но до этого очень много жрала в районе 25 литров. сейчас я почистил редуктор и поменял фильтор в клапкне. Может ли фильтор или забитый редуктор увеличить расход газа?

[hilof 0]

у меня тож проблема примерно такая же не сбрасываются обороты на газу (только когда включишь скорость и сцеплением потихоньку обороты убираешь держа ногу на тормозе)после обороты не поднимаются до очередного светофора,что странно когда стоят обороты 1500-2000 откручиваю латунный винт и в определенном положении обороты устанавливаются норм. жрать газ стал 100л на 450 км , раньше было 100л на 520-550км двиг.405 редуктор ловато

[Alex33 0]

Зачем отказались от управления ваккумом на новых редукторах? Какой принцип работы у "электронных"?

 

Потому что на инжекторных движках при хлопке рвет нагрузочную мембрану на вакумных.

А на электронных ее нет.

[газ330232 26]

[Алексей004 30]

Установка настройка и ремонт газового оборудования в Казани 89050245119 Ильгиз при звонке отмечайте что с газель клуба

[мичурин 9]

Клубни,возникла проблема ,ГБО ловато при нажатии на газ при разгоне- хлопок,заметил что возникает он при 2500об\ 

причем если давиш педаль газа до упора и разгоняешся то никаких хлопков нет.На данный момент езжу без ДМРВ что

не есть хорошо. Может у кого была такая проблема, 

[Виктор р662ух 0]

Ребят подскажите, у меня инжектор 406, на редукторе один винт, два щланга и на обоих винты, как отрегулировать? И для чего эти вентили?

такая же фигня... это похоже на перенасыщение смеси...

[вилли 824]

 

 

Ребят подскажите, у меня инжектор 406, на редукторе один винт, два щланга и на обоих винты, как отрегулировать? И для чего эти вентили?

Это я так понимаю простое гбо.Там если мембраны гибкие,вообще никаких сложностей с регулироками нет.Все регулируется одним винтом-тем который на виду(пластмассовый),а если мучаешься с регулировкой то скорее всего перебирать надо.Вообще ничего сложного,главное ремкомплект нужный купи.И самое главное,когда поменяешь клапаночкм(таблетки резиновые)прижми их к сёдлам несколько раз,чтоб плотность закрытия обеспечить.

Клапан электрический?Тогда после переборки дуешь что есть мочи во впускное для газа,и из редуктора тишина - это при поданном напряжении на клапан.

[странNik 232]

ох как просто...

только с клапанами-грибочками заморока есть