дополнительный аккумулятор

[Alex030569 5 912]

У меня со второго аккума идёт питание на планар и преобразователь на 220, сидишь зимой хоть весь день (ждёшь загрузки)  с ноутом, в кабине тепло и не паришся с заводкой двигла, зная что основной акб не разряжается.

А второй АКБ где стоит?

[ванёк512 26]

А второй АКБ где стоит?

Второй вкорячил так же как kotokupol только не поперёк , а вдоль.  Поставил бачок нового образца, так как раз между бачком и рулевым валом еле влез. Фото вечером выложу.

 

[mvclv 148]

 

 

Через УРА 200

Почитал на сайте,

ИМХО то ли дороговато то ли мало функционально, но это конечно с той точки зрения что мне это не нужно.

[ванёк512 26]

Почитал на сайте,

ИМХО то ли дороговато то ли мало функционально, но это конечно с той точки зрения что мне это не нужно.

Согласен дороговато,сначала у меня стояли 2 выключателя массы,муторно каждый раз переключать было ( аккум и выкл. массы стояли в ящике), если забудишь массу отключить на ночь, то автономка тянет с двух аккумов, а с УРА удобно-всё автоматически.

Изменено 22 сентября, 2013 пользователем ванёк512

[mvclv 148]

ванёк512, я бы все равно попробовал развязать все это  сгоревшим диодным мостом,

каждый диод под двадцать ампер, одна подкова на 50а минимум

[rusgg 3 954]

Диодами развязку делать можно, но нужно поднимать напряжение бортовое с 14,4 до 15

у этих есть специальный реле регулятор генератора для ура 120

ура 200 это уже обычное реле, без потерь, работает со штатном напряжении

[mvclv 148]

rusgg, применительно к моей идее с маленьким акумом для искры и забиранием на ночь не нужно,

развязку поставить после входа генератора.

На основном останется обычная  напруга, на холодную дополнительный, а на горячую хватит и без полвольта.

Для двух постоянно посложнее, можно второй на ходу оставлять только на заряд как вариант.

[rusgg 3 954]

Ставил диод на маленький акб,сухой от фонарика, на 12вольт

Питался от него майфун и еще по мелочи

Так вот через диод заряда хватало не больше 5минут работы майфона

[mvclv 148]

От фонарика? на 1А? к нему нужно сопротивление рассчитывать, от такого тока он умер сразу.

[rusgg 3 954]

Поболее, примерно 10х10х 20

[mvclv 148]

Неудачный опыт тоже опыт, значит аккума от фонарика с диодом недостаточно..

[rusgg 3 954]

Акб я потом зарядил, в гараже светил лампочкой обычной на 21ват видимо

Долго, больше часа

Акб я потом зарядил, в гараже светил лампочкой обычной на 21ват видимо

Долго, больше часа

[mvclv 148]

Через такой же диод зарядил?

[KOTOKUPOL 376]

что это значит?

0,6А потребление диода или типа того, я так и не понял как и при каком раскладе диод будет столько хавать.

[rusgg 3 954]

Через такой же диод зарядил?

нее,обычное зарядное

[KOTOKUPOL 376]

А развязать можно в районе предохранителя 60А

 

Диодную развязку как и развязку на УРА 200 делать так по моему опасно проводами малого сечения, даже в инструкции к УРА-200 написано развязывать только проводами не менее 16 квадратов, т.к. к примеру один аккум полудохлый второй полностью заряжен - представьте ток который будет проходить по развязке к первому АКБ.

Также при подключении второго АКБ нужно внимательно подключать цепи, т.к. возможно перетекание заряда из одного АКБ в другой через штатную проводку, а если АКБ в этот момент не параллельны, то может чего и погореть. Одну схемку собрал, а потом догнал, что у меня АКБ плюсами через штатную проводку и приборку контачат, пришлось переделать, хорошо сразу заметил.

[rusgg 3 954]

0,6А потребление диода или типа того, я так и не понял как и при каком раскладе диод будет столько хавать.

ну тогда просто неправильно понял , 0.6 вольт падение напряжения на диоде

 

есть такие параметры например 14 вольт бортовое, а есть 120 ампер ток, лучше их не путать

[KOTOKUPOL 376]

 

ну тогда просто неправильно понял , 0.6 вольт падение напряжения на диоде

 

есть такие параметры например 14 вольт бортовое, а есть 120 ампер ток, лучше их не путать

 

Понятно. Но я голосую за УРА-200, дорого, но плюсов гораздо больше чем у диодов.

[mvclv 148]

 

 

Диодную развязку как и развязку на УРА 200 делать так по моему опасно проводами малого сечения, даже в инструкции к УРА-200 написано развязывать только проводами не менее 16 квадратов, т.к. к примеру один аккум полудохлый второй полностью заряжен - представьте ток который будет проходить по развязке к первому АКБ.

Даже боюсь представить, как только предохранитель на 60а выдерживает, сам удивляюсь :blink:

[rusgg 3 954]

а что просто реле не прокатит? например реле стартера бычек

 

Изменено 22 сентября, 2013 пользователем rusgg

[Spas750 327]

ванёк512, я бы все равно попробовал развязать все это  сгоревшим диодным мостом,

каждый диод под двадцать ампер, одна подкова на 50а минимум

Я тоже счас второй аккум ставить буду, развязку с двумя диодами как ура-120, напругу непроблема поднять хоть до 15,5. А покупать ура-200 за 2 рубля жаба давит против 100 деревянных.

[KOTOKUPOL 376]

а что просто реле не прокатит? например реле стартера 

Покатить-то может и покатит но придется постоянно контролировать работу зарядки, но смысл УРА-200 в полной автоматике если на первый АКБ полностью заряжен, то УРА-200 начинает заряжать второй. Плюс есть кнопка старт - принудительная постановка в параллель двух АКБ.

[rusgg 3 954]

Увы но ничего он не контролирует ура 200

просто при повышении напряжения выше 12.7 вольт контакты силовому реле замыкаются

[edcar 456]

Увы но ничего он не контролирует ура 200

просто при повышении напряжения выше 12.7 вольт контакты силовому реле замыкаются

А если постоянно больше чем 12,7 ?

[газель2005 2 583]

На скорых реанимобилях погляди.