Вопросы по двигателю УМЗ-4216

[VorobyevDA 644]

Оффтопим, Эвотек в другой теме.

[Vovchikk 628]

VorobyevDA, 

Не подскажите, какой угол опережения зажигания должен быть на холостых оборотах и например при 1500; 2000; 3000 оборотов. Почему при работе на бензине ( включая 95) даже с небольшой нагрузкой постоянная детонация и почему при этом датчик детонации не корректирует УОЗ.

Чек не горит, ошибок нет, нагара на поршнях и головке тоже нет.

[VorobyevDA 644]

Vovchikk, по углу опережения задам вопрос специалистам - мне бы хоть какие-то данные по автомобилю. Про детонацию вопрос задайте в сервисе на диагностике, на форуме гадать смысла нет.

[Vovchikk 628]

VorobyevDA, Авто Газель Бизнес, УМЗ-4216 евро3.

По диагностике и по сервису. Буквально вчера разговаривал с мастером официалов, спрашивал как отрегулировать клапана с гидрокомпенсаторами. В принципе я знаю как, но на Прогрессовском комплекте, убираешь свободный зазор и докручиваешь на оборот. На заводских гидрокомпенсаторах ход сжатия больше почти в два раза, поэтому и возник вопрос, насколько оборотов докручивать. Знаете что ответил мастер. Зачем докручивать, регулируйте с зазором как положено для вашего мотора, а остальное гидрокомпенсаторы выберут сами.

Как вы думаете, стоит ли в таком сервисе спрашивать про детонацию. Если не верите, можете позвонить, официалы у нас одни: Красноярский край, г.Канск. т-8-39161-66699.

Ну и будьте добры, узнайте пожалуйста по УОЗ, чтобы хоть с чего-то начать, а без этого никак.

[VorobyevDA 644]

Vovchikk, УОЗ разный на разных оборотах при разных нагрузках и других условиях, регулируется блоком управления. По неисправностям не консультируем, на форуме это нереально - нужна диагностика на СТО ГАЗ.

 

 

Зачем докручивать, регулируйте с зазором как положено для вашего мотора, а остальное гидрокомпенсаторы выберут сами.

Лирика... как вы думаете - человек вам не брат и не друг, а вы спросили у него как сделать так чтобы не платить ему за работу - и он таки даст вам полезный совет? Мы, русские, не обманываем друг друга... Не спрашивайте ни у кого и ничего, езжайте в сервис и берите документы о выполненных работах, правда найдется.

[Vovchikk 628]

VorobyevDA, Как я понял, вы бесплатно тоже ничего не говорите. :)

По УОЗ я знаю, что и зачем, я у вас просто спрашиваю заводские параметры, каким он должен быть. Для чего эта ветка создана, если вы ничем не помагаете и ни о чём не консультируете? Чтобы отправить на СТО ГАЗ ( не на другое СТО) и они заработали денег за свои отвратительные знания и работу.?

По клапанам там ситуация не в том, что мастер не сказал как, он просто не знает и в принципе наверно не представляет как и для чего это делается.

[VorobyevDA 644]

Vovchikk, я здесь бесплатно работаю :) Какие параметры в заводской прошивке - знает официальный сервис, а вам как владельцу автомобиля такая информация ни к чему. Чем я помогаю - загляните в гарантийную тему, полистайте ветку и посмотрите что я здесь пишу. Если у вас проблемы с автомобилем - решайте их на сервисе. Моя помощь будет - обеспечить вам поддержку, если с сервисом что-то пойдет не так.

Еще раз. завод не дает владельцам автомобилей инструкций по ремонту автомобиля. Все что владельцу положено делать с автомобилем, написано в Руководстве по эксплуатации и в сервисной книжке. Самостоятельный ремонт мы не приветствуем и не поддерживаем.

 

 

мастер не сказал как, он просто не знает и в принципе наверно не представляет как и для чего это делается.

Это ваше мнение, я с ним спорить не собираюсь, т.к. ни о чем.

[Vovchikk 628]

VorobyevDA, Всё понятно. С вашими советами по официальному сервису (СТО ГАЗ) вспоминается юмореска Петросяна про шпингалеты самовывозом из Нижнего Тагила :D

Спасибо за огромную помощь. :)

[VorobyevDA 644]

Vovchikk, хоть черта лысого вспомните, только конкретно и по теме. Что не так, чем вас обидел сервис?

1. Город.
2. Сервисное предприятие\дилер
3. ФИО клиента
4. Контактный телефон
5. VIN автомобиля. (желательно, оригинальный - который начинается с X96.. )
6. Дата продажи\обращения
7. Описание проблемы

Изменено 22 декабря, 2015 пользователем VorobyevDA

[soft999 1]

Вовчик, что ты подразумеваешь под детонацией? движок с заводским газом или нет? датчик детонации менял? хорошо ли он прикручен? с каким интервалом ты меняешь на нем свечи?

уоз на хх должен быть 10-12 градусов, плюс миус еще 2 градуса туда сюда, все зависит от состояния движка и топлива, единственное он не должен уходить в минус на холостых, на оборотах точно не подскажу

[Vovchikk 628]

soft999, Детонация она и есть детонация, в простонародии стук пальцев. Газ не заводской. Датчик детонации менял. Единственное что смущает, не горит чек если его отключить и диагностика ошибок не показывает. Ещё смущает, что при переходе на газ на холостых угол уходит в плюс, т.е. примерно 7-8 гр. при 950оборотах. При переходе на бензин обороты немного падают, примерно до 900 и угол уходит в минус, примерно 9-10гр., на оборотах, что на газу, что на бензине одинаково, точно не помню но вроде 28гр. максимально.

Спасибо за данные по градусам, это я и хотел услышать от представителя завода, но видно это слишком сложно для них.

Изменено 29 декабря, 2015 пользователем Vovchikk

[VorobyevDA 644]

Vovchikk, я же ответил на прошлой странице:

 

 

Vovchikk, УОЗ разный на разных оборотах при разных нагрузках и других условиях, регулируется блоком управления.

Все не так просто, как вам рассказывают. 

[Vovchikk 628]

я же ответил на прошлой странице:

Что вы мне ответили? Отправили на СТО ГАЗ? Хватит уже всех подряд туда отправлять.

Изменено 31 декабря, 2015 пользователем Vovchikk

[VorobyevDA 644]

Vovchikk, ваш вопрос решается на сервисе, и я порекомендовал вам обратиться на сервис. Завод не дает рекомендаций по самостоятельному ремонту автомобилей.