течь масла с двигателя

[колобок 7 165]

Дело в том, что с давлением проблемы с прошлой зимы стали заметны. Летом проблемы не стало. Видимо на холоде кольцо это сжимается и теряет плотность из за чего и масло уходит. Кстати, когда зимой я в холода плиткой картер подогреваю, тоже лампочка аварийная не загорает и давление сразу в норме. Ну а масло побежало совсем недавно, это видимо + к кольцу, так что. двигатель все же придется снимать. Тут у себя в Перми прозвонил о сем ремонте и был приятно удивлен, что сию работу готовы выполнить за 20 000 руб - просто приехать оставить машину, а потом приехать забрать. Наверное отдам все же, обещают гарантию. А был бы поддон масляный и этого гемороя можно было бы избежать...

подожди отдавать то,посмотри может действительно из под крышки масляного насоса течёт

[max71 186]

 

 

сию работу готовы выполнить за 20 000 руб

хорошая цена , я думаю дешевле врядли кто то будет делать, спецы снимающие поддон и головку блока не всчет. сам жду тепла буду эту процедуру делать сам , вроде не чего сложного колобок описывал в теме про давление

[ЛЁНЬКА336 5]

сразу запугивать, сальник коленвала может, распредвала может, из под крышки может насоса, надо крышку снять и посмотреть, ремень не затрагивается для посмотреть, шкивок тоже.

Жень, сальник передний проблемно сменить и какие тонкости?

[Евгений САХА 37]

Жень, сальник передний проблемно сменить и какие тонкости?

снять ремень грм и дальше все просто

[Urasam 0]

Ну вот, наконец нашёл время отписаться о своей уже бывшей проблеме. Итак, двигатель сняли, пригласили на дефектовку и выяснилось следующее: Сальник как и ожидалось трупп, кольцо тоже, ну и в следствии маслянного голодания вкладыши в хлам, притом передний даже настолько, что пришлось шлифонуть шейку коленвала - благо в плюс натерло, а не в минус. Поршневая в отличном состоянии. Заменили маслосъемные колпачки и много ещё по мелочи. Впрочем, прилагаю список от руки для желающих узнать подробно о цене на работу и материал.

[Сергей А. 6]

 

 

Поршневая в отличном состоянии.

Пробег какой?

[Artem644 30]

IMAG0098.jpgНу вот, наконец нашёл время отписаться о своей уже бывшей проблеме. Итак, двигатель сняли, пригласили на дефектовку и выяснилось следующее: Сальник как и ожидалось трупп, кольцо тоже, ну и в следствии маслянного голодания вкладыши в хлам, притом передний даже настолько, что пришлось шлифонуть шейку коленвала - благо в плюс натерло, а не в минус. Поршневая в отличном состоянии. Заменили маслосъемные колпачки и много ещё по мелочи. Впрочем, прилагаю список от руки для желающих узнать подробно о цене на работу и материал.

меня глючит или два раза натяжитель меняли??? сначала гур а потом гены. и то жена разобрала что там написано, а она медиик!!!!

[МихаилZ 66]

вкладыши импортные) брешут )) ну как бы ценнык за капиталку ни чо нормаль. если учесть что не сам и машина себя отбивает

[Аркадич 2 174]

Пробег какой?

Тоже интересно...

[Artem644 30]

меня глючит или два раза натяжитель меняли??? сначала гур а потом гены. и то жена разобрала что там написано, а она медиик!!!!

Ребят, это по ходу хозяин машины, за рулём вадила, а он в тетрадочку всё педантично записывает..

[Urasam 0]

Извиняюсь за долгое молчание. Пробег у меня 173000. По поводу левой колонки в записи "работ", это просто писал хозяин приемщик и механик в одном лице, до дефектовки т.е снятия и разборки двигателя и после, когда мы уже окончательно обговорили особенности ремонта. Записать он туда мог и свои расуждения всякие, он мне предложил составить подробную бумагу, только извинился,что со скоростью набора текста будут проблемы.

Мне такая бумага не нужна, поэтому я просто сфоткал его записи и все, больше для истории, ну и для вас вообщем то.

Насчет натяжителя он написал т.к он его малость модернизировал и мне это понравилось, а то до этого, хоть он у меня был и новый но "колбасило" его сильно...в любом случае на цену ремонта это не сказалось никак, а дополниельная цена в 6000 руб вылезла замена маслосъемных колпачков, но это обговаривалось при деффектовке, так что накрутки цены я не увидел в принципе. Машина в принципе принадлежит мне по интересной схеме, я работаю на одну организацию, запчасти и ремонт за их счет, но машина в моем полном распоряжении в нерабочее время. Работа не каждый день, в основном межгород и в летний период по большей части. Вот такие пироги, если кому интересно...получается я за ней слежу как за своей, но на деньги организации. Зато машина всегда на ходу.

Изменено 22 марта, 2014 пользователем Urasam

[конг 6]

как прекрасно осваивать чужие деньги на ремонт своей машины :rolleyes:  

[sasha56 rus 0]

Если масло, то с турбины.

у

[Natolya 0]

Спасибо за быстрые ответы, больше похоже на проблемы с насосом т.к есть еще одна сопутствующая этому проблема - при пуске холодного двигателя горит лампочка аварийная по давлению масла и при небольшом повышении оборотов приходит в норму. Видимо это взаимосвязано с течью масла...

приветствую всех! у меня на штаере лампочка давления масла тухнет сек. через 2-3 после пуска, из-за того что масло менять пора, меняю масло и всё нормализуется!

[coba_83 24]

 

IMAG0098.jpgВпрочем, прилагаю список от руки для желающих узнать подробно о цене на работу и материал.

Свечи по 550р. Дороговато. Я по 320 брал. Ремень дороговат, подушки тоже. Про остальное трудно сказать, но наверняка и там завышено. Изменено 26 апреля, 2014 пользователем coba_83

[Alex 616 292]

...Парни,одолела течь с клапанной крышки(спереди,сзади такой проблемы нет),3-я по счёту прокладка,хватает максимум на 1000км и течёт.Сажал на герметик-всё равно такая же фигня.Бортики все на месте(в пазах),затяжку произвожу крест-накрест.Кто что дельное подскажет..

[SA.DIESEL 292]

...Парни,одолела течь с клапанной крышки(спереди,сзади такой проблемы нет),3-я по счёту прокладка,хватает максимум на 1000км и течёт.Сажал на герметик-всё равно такая же {Цензура}.Бортики все на месте(в пазах),затяжку произвожу крест-накрест.Кто что дельное подскажет..

резинки под болтами проверь задубели ,   а затягивать крест-накрест это зачем?  там упорные болты. нет  новых резинок, подложи под них шайбы из масло-стойкой резины.

Изменено 30 декабря, 2014 пользователем SA.DIESEL

[МихаилZ 66]

если болты не оборваны крышка не текёт.. когда корпус РВ снимал перенарезал под болты на 8. ни каких резиновых втулок. и не текло..  и прокладка родная

[Alex 616 292]

Всем привет! Парни,кто менял передний сальник распредвала-опишите вкратце последовательность действий.Спасибо.

[МихаилZ 66]

коленвал сразу стопори. ремень  скидываеш шестерню снимаеш выковыриваеш  старый ставиш новый  ну и регулируеш. я просто пружинку поджимал. ещё ходит пока. но я  весь рв достовал по случаю. герметос  под сальник не маж. выдавить может. а лучше вапще обезжирить

[Сергей А. 6]

Потёк масляный подводящий шланг. Может кто колхозил или с другого движка подходит шланг,кто сталкивался-посоветуйте. 

[МихаилZ 66]

думал тоже попробовать згоны приварить и шланг нужной длинны  привернуть

[колобок 7 165]

Потёк масляный подводящий шланг. Может кто колхозил или с другого движка подходит шланг,кто сталкивался-посоветуйте. 

чё та не понятно,где потёк?

[Сергей А. 6]

чё та не понятно,где потёк?

В мягком месте сочится.Кольца резиновые на шлангах недавно менял,видимо потревожил тканевую часть,вот и начало от старости сочиться.

Изменено 2 мая, 2016 пользователем Сергей А.

[колобок 7 165]

В мягком месте сочится.

к РВДшникам,заменят шланг