Односкатные колеса

[Артём 21]

Это нада мост Газелевский тебе впихивать! :-) Только зачем тебе это????

 

Неа только начиная со ступицы и т.д.остальное всё одинаковое.а вот с остальным с тобой соглашусь .стоитли выигрыш в выносе пару см. Да прибавь ещё одну запаску.

Изменено 22 ноября, 2007 пользователем Артём

[Cool 1]

Хочется вынос 10-15 см в каждую сторону. Красота для меня роли совсем неиграет, хотя если все подойдет то получиться может cовсем неплохо.

 

http://images.google.ru/imgres?imgurl=http...ow%3D1%26sa%3DN

[den773 37]

Хочется вынос 10-15 см в каждую сторону. Красота для меня роли совсем неиграет, хотя если все подойдет то получиться может cовсем неплохо.

 

http://images.google.ru/imgres?imgurl=http...ow%3D1%26sa%3DN

Тык лучше соболя продавай а такое точило покупай. Затонируй его нглуха и к тебе на пушечный выстрел никто не подьедет! :lol:

[tixoxod-4x4 8]

А чего ответа-то ждать. Идешь в свое гаи со списком переделок, получаешь направление в нами, получаешь положительный ответ из нами и снова в гаи!

Ответа нет и не дождусь видимо. На сайте что дал наш чешский друг про диски ни слова, у них видимо медусобойчик договоренный. Монополия. Малость поостыл. можно взять быковский диск и наварить на него газельскую посадку, будет тяжело и несоизмеримо дорого. Остается копить вот на такую резину например http://10.magazins.z8.ru/product_info.php?...f6eb9c3723be86e.

Сегодня ездил на рыбалку по обледенелой дороге и сначала никак не мог понять почему машина дергается, потом догнал прокручиват даже на второй внатяг К-139 на льду не катит никак, а рядом по полю, поражая водителя Т-150К с телегой навоза, супер гут

[den773 37]

Ответа нет и не дождусь видимо. На сайте что дал наш чешский друг про диски ни слова, у них видимо медусобойчик договоренный. Монополия. Малость поостыл. можно взять быковский диск и наварить на него газельскую посадку, будет тяжело и несоизмеримо дорого. Остается копить вот на такую резину например http://10.magazins.z8.ru/product_info.php?...f6eb9c3723be86e.

Сегодня ездил на рыбалку по обледенелой дороге и сначала никак не мог понять почему машина дергается, потом догнал прокручиват даже на второй внатяг К-139 на льду не катит никак, а рядом по полю, поражая водителя Т-150К с телегой навоза, супер гут

А почему не эту? http://10.magazins.z8.ru/product_info.php?...f6eb9c3723be86e

Она лучше.

[tixoxod-4x4 8]

А почему не эту? http://10.magazins.z8.ru/product_info.php?...f6eb9c3723be86e

Она лучше.

Ну это типа как пример было, порядок цен один

[Павел К 8]

У нас в гараже уже на второй машине 4х4 ходят переделанные диски на задней оси !!!!!!!!!!!!!!!!! Выглядет все это так ; вставляется в токарный станок диск и резцом срезаются сварные швы которые крепят ступитцу диска к ободу затем после отделения переворачивается обод и приваривается натеже места и одно скатный мост готов +два запасных диска !!!!!!!!!!!!!! Резина стоит от Ленд-Крузера Прадо =лето и от Бычка =зима !!!!!!!!!!!

[den773 37]

У нас в гараже уже на второй машине 4х4 ходят переделанные диски на задней оси !!!!!!!!!!!!!!!!! Выглядет все это так ; вставляется в токарный станок диск и резцом срезаются сварные швы которые крепят ступитцу диска к ободу затем после отделения переворачивается обод и приваривается натеже места и одно скатный мост готов +два запасных диска !!!!!!!!!!!!!! Резина стоит от Ленд-Крузера Прадо =лето и от Бычка =зима !!!!!!!!!!!

А у нас это где? :blink: Профиль заполни, плиз!

[tixoxod-4x4 8]

У нас в гараже уже на второй машине 4х4 ходят переделанные диски на задней оси !!!!!!!!!!!!!!!!! Выглядет все это так ; вставляется в токарный станок диск и резцом срезаются сварные швы которые крепят ступитцу диска к ободу затем после отделения переворачивается обод и приваривается натеже места и одно скатный мост готов +два запасных диска !!!!!!!!!!!!!! Резина стоит от Ленд-Крузера Прадо =лето и от Бычка =зима !!!!!!!!!!!

Т.е. ширина диска не изменяется? На кукурузной резине в поворотах не разувается? Поподробенее плиз очень интересно, и как к этому местыные гаишники относятся как то проходите?

[Павел К 8]

Т.е. ширина диска не изменяется? На кукурузной резине в поворотах не разувается? Поподробенее плиз очень интересно, и как к этому местыные гаишники относятся как то проходите?

Ширина диска остается стандартная в поворотах не разувается плюсом стоит стабилизатор на заднюю ось с удлененными стойками "на высоту проставки между мостом и рессорой" примерно 5 см По поводу ГАИ тоже без прблем ведь диск остается ГАЗелевский просто подрежте брызговики чтоб широкие небыли !!!!!!!!!!!!! А так я повторю на протяжении семи лет такие диски ходят причем половина пробега приходится на бездорожье !!!!! Потом постараюсь фотки выложить сейчас машина в коммандировке

[полосатый 1]

Не я не понял а в чём проблемма, снять внутренний балон, а на внешний резину типа СемьХолмов, я сам так сделать собираюсь

[Павел К 8]

Не я не понял а в чём проблемма, снять внутренний балон, а на внешний резину типа СемьХолмов, я сам так сделать собираюсь

[/quote Да без прблем вот только колея передних и задних колес будет разная ЧТО НЕ ЕСТЬ ХОРОШО ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКА Какой тогда смысл ездить на одном скате ?????????????

Изменено 28 февраля, 2008 пользователем Павел К

[полосатый 1]

Павел К смотри название темы

[Павел К 8]

Чето я не понял ? Повторю ДИСК ОСТАЕТСЯ ГАЗелевский :rolleyes: :rolleyes:

[полосатый 1]

Павел К просто снимаем внутренний балон и получаем односкатный зад и нормальную резину типа 215 ширины

[Павел К 8]

Павел К просто снимаем внутренний балон и получаем односкатный зад и нормальную резину типа 215 ширины

КОРОЧЕ ФОТКИ ВЫЛОЖУ САМИ ВСЕ УВИДИТЕ СААВСЕМ ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[tixoxod-4x4 8]

Павел К просто снимаем внутренний балон и получаем односкатный зад и нормальную резину типа 215 ширины

И плюс еще неравномерную изгибающую нагрузку на ступицу! Для ее компенсации и ставятся два колеса. А передняя ступица очень сильно отличается от задней. Так что спереди прокатит а вот сзади действительно нужен вынос близкий к 0. Вариант хороший но можно сделать еще лучше. Взять от соболевского диска верх а от газельского середину, получится диск шириной 6,5 дюйма а значит можно будет ставить 235 запросто не опасаясь ничего. Единственное я бы сам варить не взялся хоть и могу неплохо. Лучше найти сварщика с клеймом и ездить спокойно

[странник 1]

У меня стоит К-151 на обычных дисках.

Разница по колее см.3 с каждой стороны.

[полосатый 1]

tixoxod-4x4 консультировался с заводом ГАЗ, впринципе возможна установка одного баллона и к критическому исходу это не приведёт, ступица та внутри колеса получаеться

Изменено 28 февраля, 2008 пользователем полосатый

[tixoxod-4x4 8]

tixoxod-4x4 консультировался с заводом ГАЗ, впринципе возможна установка одного баллона и к критическому исходу это не приведёт, ступица та внутри колеса получаеться

На фотографии у чехов диски которые они так и не сдали хоть и дали ссылку на австрийский завод, какой там вынос не понятно только ширина известна 8 дюймов

[полосатый 1]

tixoxod-4x4 но зад оставлен один, ступицу видно, а с переди вынос вроде такойже

[tixoxod-4x4 8]

tixoxod-4x4 но зад оставлен один, ступицу видно, а с переди вынос вроде такойже

Естественно, они в отличии от нас не будут заморачиваться с двумя запасками ради того чтобы колеса по одной колее шли. Но если там вынос меньше нашего раза в полтора хотя бы, они как раз в одну линию и станут

[Павел К 8]

Мужики подскажите как фотки выложить ато они гдето в личке :rolleyes:

[den773 37]

И плюс еще неравномерную изгибающую нагрузку на ступицу! Для ее компенсации и ставятся два колеса. А передняя ступица очень сильно отличается от задней. Так что спереди прокатит а вот сзади действительно нужен вынос близкий к 0. Вариант хороший но можно сделать еще лучше. Взять от соболевского диска верх а от газельского середину, получится диск шириной 6,5 дюйма а значит можно будет ставить 235 запросто не опасаясь ничего. Единственное я бы сам варить не взялся хоть и могу неплохо. Лучше найти сварщика с клеймом и ездить спокойно

Есть еще вариант: срезается внешняя узкая часть диска, вставляется труба нужного диаметра или согнутая полоса см 50-100 (кому скока надо), приваривается обратно часть диска. Так расшивают диски в Москве на уазик под ф-бел. Созванивался, могут сделать и для газели, только ступица нужна, чтобы диск в токарном станке зажать. Могу дать ссылку. Сам буду делать но не раньше лета и думаю в Питере найти.

 

Мужики подскажите как фотки выложить ато они гдето в личке :rolleyes:

На майлру или фотору выкладываешь и даешь ссылку в сообщении, но не прямую!

[tixoxod-4x4 8]

Есть еще вариант: срезается внешняя узкая часть диска, вставляется труба нужного диаметра или согнутая полоса см 50-100 (кому скока надо), приваривается обратно часть диска. Так расшивают диски в Москве на уазик под ф-бел. Созванивался, могут сделать и для газели, только ступица нужна, чтобы диск в токарном станке зажать. Могу дать ссылку. Сам буду делать но не раньше лета и думаю в Питере найти.

На майлру или фотору выкладываешь и даешь ссылку в сообщении, но не прямую!

Узнавал у нас на лифтовом заводе есть станок в который можно зажать газелевский диск. Но последний анализ соболевского и газелевского дисков привел к выводу, что соболевский диск гораздо тоньше газелского. Соотв. вопрос встает о бычковском ободе. тока осталось найти его и промерить изнутри на предмет совпадения диаметров