Установка интеркулера на двигатель

[колобок 7 165]

..Жень,у тебя наверно кулер Бизнес стоит(вкупе с радиатором?).

нее,Штаеровский

[Alex 616 292]

нее,Штаеровский

...Неплохо,ладно,начало положено-купил на разборе с ТАЗа седан-баклажан и всего-то за 500р

..Выглядит бодро,при вкл.причёска моя(модная,стильная,молодёжная)слегка разлохматилась.тихоня...

...по всем размерам встать должен..просто обязан-

P.$-ставить буду на даче(установку-кому интересно выложу попозжее,тайн мадридского двора делать не буду.)

[Alex 616 292]

...Не выдержал,установку произвёл-смотрим...

1) Примерка к кулеру(кулер лучше снять-заодно и промоете)-

2) Отсекаем всё лишнее и устанавливаем вент на кулер-

3) Установленный куль с вентом на авто-

...Электрику пока не устанавливал(датчик,провода,гофру,реле на 70А-докупить надо).

[maxidorm 15]

Молодец ты заморочился! Я бы не выдержал и с ходу принудиловку поставил, на мой взгляд принудительное включение было бы интереснее)

[Alex 616 292]

Молодец ты заморочился! Я бы не выдержал и с ходу принудиловку поставил, на мой взгляд принудительное включение было бы интереснее)

...Спасибо Макс, ЕСЛИ БУДЕТЕ ставить-меняйте крыльчатку на 8-ми лопастную(гораздо тише работает,бОльший КПД).

[autogen 9]

 

 

Я бы не выдержал и с ходу принудиловку поставил, на мой взгляд принудительное включение было бы интереснее)

А я сейчас занялся реставрацией своей старушки. (три года меня ждала в огороде) Сейчас собрал схемку на ардуине с полным поградусным контролем температуры ОЖ, с выводом на маленький элсиди экранчик и автоматическим включением вентилятора по достижении температуры 86 градусов. Сейчас вшил второй датчик температуры и второе реле вентилятора. Переписываю скетч по управленю реле. Хотел поинтересоваться - если машинка будет с интеркулером(вдруг разбогатею слегка), какую температуру лучше поддерживать на радиаторе интеркулера? Просто заметил, что разняться температуры у ребят. Что-то оптимальное хочется. Спасибо заранее. Кстати, если кому-то пригодиться такая приблуда - скину скетчи и схемы. Там всё дешевое, так что можно в 1 килорубль уложиться и на пиво останеться.

[колобок 7 165]

какую температуру лучше поддерживать на радиаторе интеркулера

чем холоднее,тем лучше

[autogen 9]

 

 

чем холоднее,тем лучше

А разница температур зимой и летом большая. Не будет влиять на работоспособность? Просто у нас температура за бортов от +30, до -35 по Цельсию.

[EvgenT 57]

А разница температур зимой и летом большая. Не будет влиять на работоспособность? Просто у нас температура за бортов от +30, до -35 по Цельсию.

Я летом и зимой разницы по динамике не замечал. Единственное - когда летом круглосуточно едешь по трассе и температура воздуха днем +30, а вблизи асфальта все 50, вечером и ночью субъективно полегче машинка бежит.

[колобок 7 165]

А разница температур зимой и летом большая. Не будет влиять на работоспособность? Просто у нас температура за бортов от +30, до -35 по Цельсию.

чем холоднее воздух,тем больше его натолкает в цилиндры

[Alex 616 292]

А разница температур зимой и летом большая. Не будет влиять на работоспособность? Просто у нас температура за бортов от +30, до -35 по Цельсию.

.Прошу заметить один немаловажный факт-преимущественно на всех дизельных авто кулеры стоят впереди обычного радиатора где он ПОСТОЯННО при движении или без оного обдувается вентилятором+воздушные массы. И только у нас-(Газель ДВС Штайер,ВОЛГА не в счёт) он стоит в глубочайшей клоаке да ещё с таким АДЦКИМ обдувом и БЕЗ вентилятора.Сейчас(пройдя многочисленные заезды)-разница с вентилятором-СУЩЕСТВЕННАЯ,и снимать я его не собираюсь.Это ни разу не реклама,просто факты..и ничего более...

[саня 12RUS 1]

Чё-то тема про вентилятор на куллер утихла.Как расход уменьшился или нет и как он сидит на куллере ,келлер не ломает.Давайте отзывы кто и сколько уже пользуется!!!

[i_ninja 252]

саня 12RUS, у меня на паджеро штатно стоит вентилятор на кулер, разницы я не заметил от того что крутиться он или нет. Разница чувствуется когда в мотор больше надуваешь. А на субаре 250 сильной, так вообще никаких вентиляторов нету на кулере.

Изменено 21 января, 2019 пользователем i_ninja

[саня 12RUS 1]

саня 12RUS, у меня на паджеро штатно стоит вентилятор на кулер, разницы я не заметил от того что крутиться он или нет. Разница чувствуется когда в мотор больше надуваешь. А на субаре 250 сильной, так вообще никаких вентиляторов нету на кулере.

Ну я имел в виду именно про штаер,потому что куллер то у нас на газельках  стоит в не особо обдуваемом месте.Вот и думаю себе тоже поставить.

Изменено 21 января, 2019 пользователем саня 12RUS

[max71 186]

 

 

.Прошу заметить один немаловажный факт-преимущественно на всех дизельных авто кулеры стоят впереди обычного радиатора где он ПОСТОЯННО при движении или без оного обдувается вентилятором+воздушные массы.

если углубится в историю , то газ 560 был вообще без кулера , это в предпоследней версии поставили кулер , я не катался на такой . у меня была последняя версия - евро -3 , кулер там стоял штатно как и у всех и я за все время эксплуатации ( более 500000 км ) не заморачивался вопросом охлаждения кулера ( катаюсь по России в пески не езжу летом ) может все же вопрос не в кулере и хде он стоит ? Ты же вроде переделывал из 560 -561 . может тебе не правильно сделали ? я тебе честно скажу , у себя даже не разу педаль в пол не нажимал , боюсь что из под жопы выпрыгнет  :D . не веришь приезжай , прокатись