Проблема с двигателем УМЗ 4216

[мамонт 74 244]

к какому пробегу шестерня умирает???

У МЕНЯ ЗДОХЛА ПРИМЕРНО НА 170000 НО Я ТАК С НЕЙ ПРОЕЗДИЛ ДО 185000 ,ПОТОМ ПОМЕНЯЛ НАДОЕЛ ЗВУК КАК У ДИЗЕЛЯ

[Phoenix121 0]

Добрый день, ребята у меня приключилась печальная ситуация. Загорелся движок еле успел потушить, слава богу повреждения минимальные: оплавился генератор, протек правый передний амортизатор и немного оплавились провода на генераторе. Приехав домой начал искать причину возникновения возгорания..вы не поверите НЕ НАШЕЛ!!!! Консультировался с электриком, он сказал, что дело не в генераторе..типо откуда-то давануло масло и оно попало на коллектор и загорелось!!!! Но я ни как не могу понять откуда выкинуло масло!!! Помогите советом..буду очень признателен. Газель Бизнес 2011 года; УМЗ-4216; пробег 50 тысяч.

[$ergei 1]

Цитата($ergei @ 27.9.2012, 22:52)

Мужики помогите разобраться с 2 проблемами а может причина одна.

1 двигатель 160000км. тарахтит как дизель, Клапана отрегулировал (0.3- 0.35- 0.4)

Далее (авто на вакуумном газ. оборудовании) заглянул в ставку всасывания газа перед дроссель. заслонкой. и опс не увидел клапана запирающего воздушный фильтр от хлопков газа. А моторист говорит, что: шкив коленвала который на шпонке прослаб…

Завтра поверю.

2 А вот вторая проблемка сегодня двигатель и на газу и бензине начал дёргаться но только на оборотах 2700-2900.разгон - рывок (как будто чихнул) дальше раскручивается нормально ( до 4000 легко кручу). Бежит отлично (если не держать ровно 2800-2900), на холостых работает ровно.

Созвонился с диагностом, диагностика показала ошибка Р0105 - глючит Датчик Абсолютного Давления, что делать пришлось менять ( 1828 р.) но дерганье осталось .Короче 2 часа гоняли, ошибок нет, говорит: вся электроника исправна смотри железо.

Подскажите понятно проблемка необычная но может у кого что то похожее было

 

ШЕСТЕРНЮ МЕНЯЙ РАСПРЕДВАЛА ,ВСЯ ПРИЧИНА В НЕЙ

 

 

Мотористы послушали, сказали отдаёт от передней крышки шестерён. И верно, вскрытие показало что текстолитовая шестерня прокручивается на стальном сердечнике на 4-5 мм. Вот и вся проблема. :)

[$ergei 1]

Добрый день, ребята у меня приключилась печальная ситуация. Загорелся движок еле успел потушить, слава богу повреждения минимальные: оплавился генератор, протек правый передний амортизатор и немного оплавились провода на генераторе. Приехав домой начал искать причину возникновения возгорания..вы не поверите НЕ НАШЕЛ!!!! Консультировался с электриком, он сказал, что дело не в генераторе..типо откуда-то давануло масло и оно попало на коллектор и загорелось!!!! Но я ни как не могу понять откуда выкинуло масло!!! Помогите советом..буду очень признателен. Газель Бизнес 2011 года; УМЗ-4216; пробег 50 тысяч.

 

Шланг на масляный радиатор мог треснуть или соскочить и брызнуть масло.

[соболевич 1 659]

Добрый вечерок всем. Кто что подскажет - на оборотах 2200 идет какой то звон от мотора , как будто шайба где болтается. Защита прикручена, экран тоже целый.Н е прогресирует этот звучок, но как то неприятно.До этих оборотов и после все нормуль.Мотор 4216.

[заМКАДыш 814]

мож от коробки?или на кардане шайба открутилась?

Изменено 6 апреля, 2018 пользователем заМКАДыш

[соболевич 1 659]

мож от коробки?или на кардане шайба открутилась?

На ходу тоже казалось что снизу, а нет от мотора дребезг.Вот думаю может требуха в РХХ звенит или заслонка дросселя? Звук именно жестянки, высокий, звонкий и противный.

[заМКАДыш 814]

на ходу или на месте?

[Crady 8 425]

 

 

Звук именно жестянки, высокий, звонкий и противный.

тепловой экран выпускного песни поёт.

[соболевич 1 659]

тепловой экран выпускного песни поёт.

Щупал , да и визуально цел, хотя первое подозрение на него и было.Чисто жестяной звучок.

на ходу или на месте?

И так и эдак.

[Алексей Ф. 8 656]

соболевич, пробег то какой ? Открути экран и проверь коллектор на наличие трещин.

[соболевич 1 659]

соболевич, пробег то какой ? Открути экран и проверь коллектор на наличие трещин.

Пробег 120. Трещин в коллекторе? Да не звук такой дребезг, может  действительно теплоэкран где лопнул, не видно.Экран откручивать боязно, проблем больше наживешь, пока повременю, может звук наружу вылезет в более ясном свете.

Изменено 6 апреля, 2018 пользователем соболевич

[Toyota007 2 884]

Пробег 120. Трещин в коллекторе? Да не звук такой дребезг, может  действительно теплоэкран где лопнул, не видно.Экран откручивать боязно, проблем больше наживешь, пока повременю, может звук наружу вылезет в более ясном свете.

А почему откручивать боязно?Или болты открутятся или обломятся,у меня он держится на двух болтах,Но имей в виду все отверстия под болты экрана сквозные,если не заткнуть,вот тут будет сифонить.Да и без экрана,только гене летом будет жарко,остальному до фени.

[Алексей Ф. 8 656]

Я прикрутил новый экран за 10 минут, но его недавно снимали. Новый покрашен серой краской , вчера 500 км проехал и всё равно воняет, если печку включить в городе(( Надо было его отжечь в костре или печке перед установкой))

[соболевич 1 659]

Я прикрутил новый экран за 10 минут, но его недавно снимали. Новый покрашен серой краской , вчера 500 км проехал и всё равно воняет, если печку включить в городе(( Надо было его отжечь в костре или печке перед установкой))

 

 

всё равно воняет,Под капот что новое не поставь все воняет, я шланг вентиляции картера месяц  вдыхал аромат паленой резины.

[Алексей Ф. 8 656]

соболевич, Мне то же надо поменять шланг с картера на блок - весь в масле(( и шланг забора масла в насос ГУР то же сопливит..Жду тепла))

[соболевич 1 659]

соболевич, Мне то же надо поменять шланг с картера на блок - весь в масле(( и шланг забора масла в насос ГУР то же сопливит..Жду тепла))

 С картера вентиляции 12 мм. А ГУР 16мм, если сопливит около бачка то просто обреж 1.5 см .Я так делал, длинны правда впритык.

[Алексей Ф. 8 656]

Это внутренний диаметр на 12 ? Шланг подачи на насос сопливит внизу на изгибе. В прошлую зиму то же там сыро было, но протер весной и все лето сухо было..Подача на насос с бачка наверное на 22 мм ?

[соболевич 1 659]

 

 

Это внутренний диаметр на 12

Конечно внутренний - это с вентиляции картера в поддон.А ГУРа если немецкий 16, наружний +8мм =24. Шланги всегда по нутряку беру.