Выбор резины

[ВадимВ 1 708]

 

 

зимой не понравилась тем что сложно на ней стронуться пустому,

у меня фермер да еще и термос, так что он всегда не пустой  :D

[Gas3302 351]

у меня фермер да еще и термос, так что он всегда не пустой  :D

ну я две головки от ямз 238 между кузовом и рамой прятал, увереннее чувствовал себя :D

[газель2005 2 583]

Поволжская шина банкрот со своей маркой резины бонтайр.

[rool 781]

матадор все сезонный по 3т.р.

Чего то про неё отзывов нет. Кто юзал? 

MPS125 Variant All Weather 185/75 R16 104R. Вот такая, как я понял.

Изменено 16 июля, 2016 пользователем rool

[GEORGIS 172]

хочу такую взять

[Alex030569 5 913]

Вот такая {Цензура} у меня на Бонтаир 228.Больше не буду её покупать.6

Сегодня разговаривал с одним.У него то же шишки надуваются,так он их прокалывает и всё.Говорит потом резина по 170 тыс ходит.Задаю ему вопрос-а откуда появилась шишка? Ведь что бы она была надута,ее должен накачать воздух,так? Значит он берется из колеса,так? Получается герметизирующий слой колеса пропускает.Он говорит-нет,у меня там камера стоит.А шишки надуваются от перегрузов.Хм,странно как то.

[Андрюха73rus 986]

2 комплекта Бонтайр изьедил , первые до лысового искатывал , но не больше сотни их хватало . На К156 проезжал 120 тыр км. Сейчас 2 покрышки с шишками стоят . Пока бегают . Качество упало у них .

Изменено 30 июля, 2016 пользователем Андрюха73rus

[газель2005 2 583]

Alex030569, разрезал я такие места.Там резина перемолотая с нитками.

[Alex030569 5 913]

Alex030569, разрезал я такие места.Там резина перемолотая с нитками.

Твоё мнение,почему так получается?

[газель2005 2 583]

перегруз,келейность и скорость высокая для этих двух факторов.Ездишь 70-80км/ч и резина дольше ходит и не появляются эти вздутия.

Изменено 30 июля, 2016 пользователем газель2005

[Антифриз 112]

На бескамерные шины нельзя ставить камеры , будут шишки и износ протектора пятнами не зависимо от нагрузки

[газель2005 2 583]

Антифриз, никогда на бескамерки не ставил камеры.

Лет пять назад последний раз брал камеры и до сих пор в гараже лежат. :wacko:

Изменено 30 июля, 2016 пользователем газель2005

[Alex030569 5 913]

перегруз,келейность и скорость высокая для этих двух факторов.Ездишь 70-80км/ч и резина дольше ходит и не появляются эти вздутия.

Индекс нагрузки стоит 107 это 975 кг на колесо в спарке.Т.е.  3,9 тонн на задок

[Валерий(69) 1 424]

А как вам такие колёса? Парковаться к бордюру очень удобно. :D

Пока что это это не скоро поступит в продажу, а вот такое думаю скоро будет реальным:  https://www.youtube.com/watch?v=oJaW8OOy_7s

[Alex030569 5 913]

Пока что это это не скоро поступит в продажу, а вот такое думаю скоро будет реальным:  https://www.youtube.com/watch?v=oJaW8OOy_7s

Безвоздушные шины.У них то же есть минус.В обычной шине можно сделать побольше или поменьше давление.

[MAGNUS 1 060]

На бескамерные шины нельзя ставить камеры , будут шишки и износ протектора пятнами не зависимо от нагрузки

 

Обоснуй поподробнее.

[газель2005 2 583]

Alex030569,Ты не забудь,что там еще запас должен быть по нагрузке.195 резину с этим индексом нагрузки устанавливают максимум на авто массой 4.7т

[Антифриз 112]

Обоснуй поподробнее.

 У беЗкамерной покрышки изнутри отсутствуют специальные углубления и вентильное отверстие в ободе колеса, вследствие чего, между покрышкой и камерой неизбежно образуется воздушный волдырь, который во время езды становится очагом резкого местного перегрева и, в лучшем случае, лопнет камера, в худшем...

+1

[Alex030569 5 913]

Alex030569,Ты не забудь,что там еще запас должен быть по нагрузке.195 резину с этим индексом нагрузки устанавливают максимум на авто массой 4.7т

Почему то у Пирелли или ВестЛайка таких косяков не было.

Наверное буду переходить на Нокиан летнюю.

Изменено 30 июля, 2016 пользователем Alex030569

[Антифриз 112]

 Такие стоят на соболе  хорошо бегают , по сравнению с "Амтел карго с"

215/65R16 RA23 102T XL

АРТ. 35584
КОЛ-ВО: 19 ШТ.

 в сравнение

4 780 p

[Маркич 702]

У беЗкамерной покрышки изнутри отсутствуют специальные углубления и вентильное отверстие в ободе колеса, вследствие чего, между покрышкой и камерой неизбежно образуется воздушный волдырь, который во время езды становится очагом резкого местного перегрева и, в лучшем случае, лопнет камера, в худшем. Ты хде этих сказок наслушался? Поставь в бескамерку камеру, накчай 4атм, через сутки там останется 2атм: это "воздушные волдыри" через вентильное отв. стравило. Единственно: камеру надо обильно тальком/мелом натереть, что бы она своё "место" нашла и да, накачивать в 2-3 приёма

 

 

 

+1

 

[странNik 232]

 

 

У беЗкамерной покрышки изнутри отсутствуют специальные углубления и вентильное отверстие в ободе колеса

интересно,а если нет дырки с соском,то как качать?

[MAGNUS 1 060]

 

 У беЗкамерной покрышки изнутри отсутствуют специальные углубления и вентильное отверстие в ободе колеса, вследствие чего, между покрышкой и камерой неизбежно образуется воздушный волдырь, который во время езды становится очагом резкого местного перегрева и, в лучшем случае, лопнет камера, в худшем.

+1

 

Ну тальком и на камерных пересыпали. Особенно при интенсивной эксплуатации. По поводу специальных углублений - надо будет посмотреть. В принципе лишний воздух может выйти из соска. Он же не герметичный.

Маркич, приветствую в рядах сомневающихся)))

[странNik 232]

 

 

В принципе лишний воздух может выйти из соска

дык он и выходит,не из соска а между ним и диском

диски камерные и без отличаются бортиком,а покрышки методом изготовления

[газель2005 2 583]

Я не знай откуда вы взяли эту статью,но это не касается газелей.Нету у нас не на одних дисках углубления по сосок,а бортик по ободу у всех дисков присутствует.Сосок у камер газелевских идет без расширения и меньше диаметра отверстия в диске.

Статья чисто для легковых.

Изменено 31 июля, 2016 пользователем газель2005