Проблемы с коробкой или со сцеплением

[Туляк 4]

Доброе время суток всем, прошу помощи в не разрешимой проблеме для меня!Ситуация складывается таким образом при (ПОПЫТКЕ) включить 1-2-3 скорости появляется резкий металлический звон.Тоесть при выжиме и отпускание сцепления звука нет! Выжимной заменен 5 дней назат он нормальный сегодня снял коробку, разобрал всё нормально.Снял кожух маховика,сцепа прошла 40.000км на диске сцепления пружинки нормальные.Что может быть не знаю!Да забыл написать при включении скорости звук пропадает!!!

[speed2000 2]

Доброе время суток всем, прошу помощи в не разрешимой проблеме для меня!Ситуация складывается таким образом при (ПОПЫТКЕ) включить 1-2-3 скорости появляется резкий металлический звон.Тоесть при выжиме и отпускание сцепления звука нет! Выжимной заменен 5 дней назат он нормальный сегодня снял коробку, разобрал всё нормально.Снял кожух маховика,сцепа прошла 40.000км на диске сцепления пружинки нормальные.Что может быть не знаю!Да забыл написать при включении скорости звук пропадает!!!

дело в коробке скорей всего синхронизаторы полетели

[Гость валерон]

Изменено 1 марта, 2011 пользователем валерон

[tussamag 0]

Он ж разбирал коробку еслиб синхронзаторы накрылись увидел бы

может погнулась вилка которая давит на выжимной и недовыключает сцепление

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Он ж разбирал коробку еслиб синхронзаторы накрылись увидел бы

может погнулась вилка которая давит на выжимной и недовыключает сцепление

Тогда б машина ехала сразу..

[tussamag 0]

Тогда б машина ехала сразу..

с начала плохо включались задняя и 5 думал синхронизаторы потом остальные стали плохо включаться а задняя вообще перестала подумал

главный цилиндр сцепухи наелся открыл капот точно влажный в тормозухе,поменял прокачал непомогло.пошёл на форуме посмотреть какое

сцепление и выжимной лучше купить Тут зашёл друган выслушал меня сказал пошли 5 минут достали вилку ПОГНУТАЯ 5 минул воткнули новую

и всё зароботало :rolleyes:

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

с начала плохо включались задняя и 5 думал синхронизаторы потом остальные стали плохо включаться а задняя вообще перестала подумал

главный цилиндр сцепухи наелся открыл капот точно влажный в тормозухе,поменял прокачал непомогло.пошёл на форуме посмотреть какое

сцепление и выжимной лучше купить Тут зашёл друган выслушал меня сказал пошли 5 минут достали вилку ПОГНУТАЯ 5 минул воткнули новую

и всё зароботало :rolleyes:

Я после включения второй педаль сцепления вообще стараюсь не трогать..

[tussamag 0]

Я после включения второй педаль сцепления вообще стараюсь не трогать..

:rolleyes: а дальше как? :rolleyes:

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

:rolleyes: а дальше как? :rolleyes:

Аккуратно. Под сброс газа переключаешься на повышенную, с перегазовками-на пониженную.

[tussamag 0]

Аккуратно. Под сброс газа переключаешься на повышенную, с перегазовками-на пониженную.

а чё не ремонтируешь?

[tussamag 0]

или это стиль вождения такой, интересно раньше не встречал :rolleyes:

[denpsih 26]

Аккуратно. Под сброс газа переключаешься на повышенную, с перегазовками-на пониженную.

я на Зиле 130 только так и ездил , а газелевская коробка нежная ошибок не прощает

[турок 1]

дело в коробке скорей всего синхронизаторы полетели

у меня был писк при нажатии на сцепление...оказалось ,ремень ослаблен,подтянул,всё исчезло.

[Туляк 4]

Рапортую причина такой проблемы что была у меня явился подшипник коленчатова вала.Благо что знакомый ремонтник подсказал,и по словам этого ремонтника я понял что этот подшипник работает во время выжима сцепления.Цена подшпника (100рублей).

[Роман232 0]

Доброго времени суток!!!

У меня Газель Бизнес, двигатель УАЗ. Пробег 10000. Ситуация в следующем, не могу понять в чем прицина неисправности КПП или сцепления. При переходе с 1 на 2 передачу, 2 включается без проблем. Если же с 3 на 2 включить очень сложно (2-3 раза приходиться выжимать сцепление).Так же и если включаешь с нейтраль на 2. Обратился в сервисный центр, разводят руками. Мастер приемщик сказал, все хорошо (сломаешь рычах, приедешь заменим). Но это же бред.Но в то же время начальних гарантийного отдела сказал, будем разбираться, в чем неисправность.У них такая ситуация впервые...

Может у кого была такая ситуация???

Заранее спасибо!!!

[52RUS 1 854]

Доброго времени суток!!!

У меня Газель Бизнес, двигатель УАЗ. Пробег 10000. Ситуация в следующем, не могу понять в чем прицина неисправности КПП или сцепления. При переходе с 1 на 2 передачу, 2 включается без проблем. Если же с 3 на 2 включить очень сложно (2-3 раза приходиться выжимать сцепление).Так же и если включаешь с нейтраль на 2. Обратился в сервисный центр, разводят руками. Мастер приемщик сказал, все хорошо (сломаешь рычах, приедешь заменим). Но это же бред.Но в то же время начальних гарантийного отдела сказал, будем разбираться, в чем неисправность.У них такая ситуация впервые...

Может у кого была такая ситуация???

Заранее спасибо!!!

наверняка по этой неисправности будут создавать комиссию...инженера с завода..мастера с замученной физиономией...

но начальник даже и не подозревает,что это синхронизатор 2 передачи...

[Роман232 0]

Сегодня позвонили из салона, сказали...Послали запрос на завод (куча умов решают эту проблему))))))))))))...Попросили подождать до следующей недели

[52RUS 1 854]

Сегодня позвонили из салона, сказали...Послали запрос на завод (куча умов решают эту проблему))))))))))))...Попросили подождать до следующей недели

шепни им тишком про синхронизаторы...

на заглушеной машине 2 передача включается как?если хорошо,то синхрон поменяешь и счастье придёт.если нет, то возможно муфта на ступице 2передачи ходит с заеданием, решается либо заменой либо проходом надфилем зубьев ступицы.

вообще странный сервис ты себе выбрал...сдаётся мне что не стоит им доверять ремонт коробаса..

[Роман232 0]

шепни им тишком про синхронизаторы...

на заглушеной машине 2 передача включается как?если хорошо,то синхрон поменяешь и счастье придёт.если нет, то возможно муфта на ступице 2передачи ходит с заеданием, решается либо заменой либо проходом надфилем зубьев ступицы.

вообще странный сервис ты себе выбрал...сдаётся мне что не стоит им доверять ремонт коробаса..

 

Выбирать не приходится, машинка на гарантии (пока), так что пусть сами косяки убирают. А про синхронизаторы им изначально говорили, но по гарантии видимо не хочется ремонтировать.

[Snatch 1]

Всем привет! у меня тоже вторая иногда плохо включается, муфта заедает, если на первой крутить мотор до 3х тысяч, включается легко.

А у автора темы причина только в синхронизаторах.

[52RUS 1 854]

Выбирать не приходится, машинка на гарантии (пока), так что пусть сами косяки убирают. А про синхронизаторы им изначально говорили, но по гарантии видимо не хочется ремонтировать.

чего один сервис официальный в городе? можешь по всей стране обратиться в любой оф сервис по гарантии и должны помочь...не зависимо где покупалась машина и где она обслуживалась.если есть отказ,то зайди в раздел :Клуб Газелистов > Продавец и покупатель - разговор на равных > ГАЗ: вопросы и ответы:Ваши претензии к офиц. сервисам "ГАЗ", Улучшим качество обслуживания!

AVC там самый главный,он тебе поможет...

кстати,по этому сервису тоже я бы написал AVC в личку...так чтобы встрепенулись...а то похоже они тебе голову морочат..

[Лёха197 0]

Доброе время суток!! У меня проблема в следующим: очень быстро уходит тормозуха из бачка. Подтеков не видно. Вот с чего начать? с рабочего цилиндра?

Изменено 15 марта, 2011 пользователем Лёха197

[Adfer 22]

Доброе время суток!! У меня проблема в следующим: очень быстро уходит тормозуха из бачка. Подтеков не видно. Вот с чего начать? с рабочего цилиндра?

 

Начни с того, который течет... :) А скорее всего течет главный, посмотри в кабине, если сильно - резинка на штоке и стенка кабины сырые.

[Лёха197 0]

та все сухо

[Adfer 22]

та все сухо

Чудес не бывает. Плохо смотрел.