Проблемы с коробкой или со сцеплением

[Сухов А. 190]

Снимать надо и смотреть что гадать то, диск вытащишь увидишь в каком состоянии ступица, при необходимости  заменишь , корзину менять не обязательно если скорости нормально включаются.

[alexey-71 38]

Снимать надо и смотреть что гадать то, диск вытащишь увидишь в каком состоянии ступица, при необходимости  заменишь , корзину менять не обязательно если скорости нормально включаются.

пожалуй так и поступлю. сниму изучу а там видно будет. передачи включаются норм, кроме второй на холодную(на горячую норм), но это косяк коробки.

[Алексей Ф. 8 647]

Я то же грешил на ступицу, но диск оказался вполне приличный, накладки только подтёрлись за 200 с лишним тыс км. Если бы опорный не заклинило, то можно было бы ещё ездить и ездить на этом сцеплении((

Менять один диск при больших пробегах чревато , тем что лепестки корзины просели и выжима нормально не будет с новым толстым диском (( Это раньше замена одного диска прокатывала, когда корзины были старого образца, не лепестковые.

[alexey-71 38]

итак коллеги, разобрал сцепление. криминала особого не нашел, за исключением по моему стертого диска, он гад и визжал при нагрузке, силы сжатия уже не хватало и пробуксовывал при хорошей нагрузке. опорный подшипник первичного вала целый и крутится, ща фоты будут. 

[Ispulov Ruslan 0]

Здравствуйте! Давно мучила проблема, хочешь включить первую передачу в ДВИЖЕНИИ, а она включается с хрустом.Приходиться постоянно останавливаться до полной остановки и только потом включать первую. Когда страгиваешься она включается хорошо! Было ли у вас такое? С первых дней покупки авто началась такая херня

[sasha71 628]

Здравствуйте! Давно мучила проблема, хочешь включить первую передачу в ДВИЖЕНИИ, а она включается с хрустом.Приходиться постоянно останавливаться до полной остановки и только потом включать первую. Когда страгиваешься она включается хорошо! Было ли у вас такое? С первых дней покупки авто началась такая херня

 А вы попробуйте прямо на ходу выжать сцепление и дать немного газу  и включится легко.   

[Ispulov Ruslan 0]

 А вы попробуйте прямо на ходу выжать сцепление и дать немного газу  и включится легко.   

про бывал! тоже самое увы.

[sasha71 628]

про бывал! тоже самое увы.

 Треск происходит потому,что обороты вала КПП выше чем обороты коленвала двигателя.  Помогать выровнять должен синхронизатор.  Просто вы не приловчились. Попробуйте разное к=во оборотов давать или  в начале давать газ,а потом выжимать сцепление с одновременным включением передачи. И наконец можно попробовать зимнее масло в КПП,это тоже помогает в какой то мере.

[Ispulov Ruslan 0]

 Треск происходит потому,что обороты вала КПП выше чем обороты коленвала двигателя.  Помогать выровнять должен синхронизатор.  Просто вы не приловчились. Попробуйте разное к=во оборотов давать или  в начале давать газ,а потом выжимать сцепление с одновременным включением передачи. И наконец можно попробовать зимнее масло в КПП,это тоже помогает в какой то

75w90 залито в коробку.Спасибо я попробую.Может какую нить присадку залить чтоб синхр работали нормально?

[Denisg 623]

Ispulov Ruslan, надо залить новую муфту в сборе

[rusgg 3 952]

Одно не понятно зачем на ходу включать первую :)

Хорошо хоть не заднюю :(

[БРОДЯГА74 4 957]

Синхрон помер, с перегазовочкой ещё можно покататься, если учили.

[Ispulov Ruslan 0]

Одно не понятно зачем на ходу включать первую :)

Хорошо хоть не заднюю :(

много езжу за городом,по неровной дороге с грузом вот иногда и приходиться переключ со 2 на 1 перед.

[sasha71 628]

Синхрон помер, с перегазовочкой ещё можно покататься, если учили.

 А мне наоборот пришлось учится изначально на Газ 52,,,53,а уже потом на жигулях. В КПП добавляли  грамм 200 саляры иначе нигрол замерзал и даже с опытом было тяжело включить без скрежета,особенно на холодную.  

 У меня на ГАЗельке  синхрон изношен на первой передаче и на третьей,но я привык и ничего не гремит,а  первая передача гремит это ерунда,все равно на ходу в основном вторая включается. 

  А что в Некстах за КПП?

[rusgg 3 952]

много езжу за городом,по неровной дороге с грузом вот иногда и приходиться переключ со 2 на 1 перед.

Крути мотор сцепление выжал, обороты до 3х и одновременно второй выжим и скорость вбивай