Греется мотор ГАЗ-560

[Artem644 30]

греется, просто без нагрузки даже в жаркий день греется медленно минут за 20 еле еле , градусов 60 - 70  больше не нагреешь, оговорюсь это если всё в порядке

ну если летом я согласен но по утрам часиков в 5 у нас еще явно не лето, а отписался я сегодня потому что вчера бочек сверлил и поставил соответственно. И на ходу кстати она остывает а на месте в пробках и т.д. начинает греться

[max71 186]

вот именно , щас не лето тем более не должна грется.  

ну если летом я согласен но по утрам часиков в 5 у нас еще явно не лето, а отписался я сегодня потому что вчера бочек сверлил и поставил соответственно. И на ходу кстати она остывает а на месте в пробках и т.д. начинает греться

ты сам себе ответил, что что-то у тебя не так, начни с простейшего поменяй датчик на включение вент. на более ранний , проверь термостат, производительность помпы, а если не поможет дальше углубляйся в тему, проблема решаемая , способов множество, можно и расколхозится.             p.s. не всегда колхоз хорош

[alex134 1 960]

поставил себе "сдуру" термостат на 70"С... старый накрылся в закрытом положении и зимой хватало малого круга вполне даже с нагрузкой и циркуляцией через печку. но 70"С - явный перебор. машину не нагреть даже в пробках с 3-мя тоннами до рабочей температуры.

имхо - меняй термостат и мой рад-р снаружи и внутри. датчик с вентом нужен только при +20" при всем исправном.

Изменено 30 апреля, 2013 пользователем alex134

[Artem644 30]

Ребята повторяю радиатор новый, помпа тоще новий заводам вай пахнэт. Датчики все новые все во всем моторе новые!!! Начто могу грешить так это на ззабитые каналы после разгерметизаии :-) водомаслянного радиатора. Но при сборке влезло в него около десятки

[max71 186]

Ребята повторяю радиатор новый, помпа тоще новий заводам вай пахнэт. Датчики все новые все во всем моторе новые!!! Начто могу грешить так это на ззабитые каналы после разгерметизаии :-) водомаслянного радиатора. Но при сборке влезло в него около десятки

не пойму я тебя, в чем проблема???

[АлексТек 12]

Ребята повторяю радиатор новый, помпа тоще новий заводам вай пахнэт. Датчики все новые все во всем моторе новые!!! Начто могу грешить так это на ззабитые каналы после разгерметизаии :-) водомаслянного радиатора. Но при сборке влезло в него около десятки

Притопи  хорошенько и узнаешь,все в порядке или нет.

Изменено 30 апреля, 2013 пользователем АлексТек

[Artem644 30]

не пойму я тебя, в чем проблема???

греется стоя на месте в том числе и в пробках, на ходу держиться в районе 80, в пробке постоянно работает печка и принудиловка

 

Притопи  хорошенько и узнаешь,все в порядке или нет.

так если на дальняк идешь с крейсерской 80-90 то на температуру можно даже не смотреть

[Alexq55 338]

греется стоя на месте в том числе и в пробках, на ходу держиться в районе 80, в пробке постоянно работает печка и принудиловка

Причин может быть только две. Это радиатор или забитая всякой дрянью рубашка охлаждения. Если пишешь, что радиатор новый, то остается только охлаждение блока. Благо сейчас уже не мороз, так что залей воды и чего нибудь для удаления накипи и загрязнения. И с этим пару дней поездий. Потом промой и снова антифриз. Имеет также смысл перетряхнуть вентилятор (в смысле поставить с большим числом лопастей).

Изменено 1 мая, 2013 пользователем Alexq55

[Artem644 30]

Причин может быть только две. Это радиатор или забитая всякой дрянью рубашка охлаждения. Если пишешь, что радиатор новый, то остается только охлаждение блока. Благо сейчас уже не мороз, так что залей воды и чего нибудь для удаления накипи и загрязнения. И с этим пару дней поездий. Потом промой и снова антифриз. Имеет также смысл перетряхнуть вентилятор (в смысле поставить с большим числом лопастей).

воооооооооооо первая здравая мысля спасибо. вент вазовский 6 лопастей. а чего залить то???

[Alexq55 338]

воооооооооооо первая здравая мысля спасибо. вент вазовский 6 лопастей. а чего залить то???

Вазовский вентилятор конечно маловат (если он один). У него лопасти короткие и если ставить такой на газелевский радиатор, то только 2 штуки сразу. У меня зять даже большие вентиляторы меняет (зимой 6 лопастей, летом - 12). А в систему можно залить антинакипин (в магазинах бытовой химии продается для очистки чайников) и всыпать лимонной кислоты. Многие советуют кока-колу и прочую фигню, этого не надо, это все сказки.

[Artem644 30]

Вазовский вентилятор конечно маловат (если он один). У него лопасти короткие и если ставить такой на газелевский радиатор, то только 2 штуки сразу. У меня зять даже большие вентиляторы меняет (зимой 6 лопастей, летом - 12). А в систему можно залить антинакипин (в магазинах бытовой химии продается для очистки чайников) и всыпать лимонной кислоты. Многие советуют кока-колу и прочую фигню, этого не надо, это все сказки.

спасибо. сегодня отработаю. вечером постараюсь залить

[alex134 1 960]

а после промывки ХИМИЕЙ готовь новую помпу ;)

[Серега 69 3]

таже проблема появилась и у меня, раньше при +30 на улице эл.вентилятор включался очень очень редко, сейчас на улице +10 а эл.вентилятор очень часто включается, помпу перебирал у Альберта в НиНо, пробовал менять термостат ни чего не изменилось, 

может ли греица из за того что я поставил интеркуллер перед основным радиатором ?(но раньше все равно такого не была)

[Artem644 30]

а после промывки ХИМИЕЙ готовь новую помпу ;)

а чем мыть??? после крякнутого маслоотделителя мыл какой то водичкой для промывки системы охлождения помпа прошла 30000 снял она живая. заменил на новую а эфекта ноль

[alex134 1 960]

помпу вместе с термостатом менял ? можт в нем дело ? у мня на холостых дай бог до 50" нагреть минут 20. и так было всегда. и что с теплообменником у тя ?

[Artem644 30]

помпу вместе с термостатом менял ? можт в нем дело ? у мня на холостых дай бог до 50" нагреть минут 20. и так было всегда. и что с теплообменником у тя ?

вместе, поставил эспанскую эспру. ничего, крякнул в том году, вся система в эмульсии была. поменял на новый промыл систему. собрал и все а ща она греется. менялся он в сентябре по моему где то, потом зима а тут потепление и пипец завел её с автозапуска чайку попил а она уже за 80

[F61621 45]

Вчера на улице было +15 на солнце, за день до этого снял одеяло с двиготеля,  так молотила минут 30 больше +50 не нагрелась пока нагрузку не дал .

[alex134 1 960]

 завел её с автозапуска чайку попил а она уже за 80

это явно не нормально! такое может быть только при полном отсутствии циркуляции. но печка, говоришь, греет - вапще непонятно :wacko:

[SA.DIESEL 292]

а после промывки ХИМИЕЙ готовь новую помпу ;)

все зависит от времени .я мыл после солярки. саноксом .и промывал водой, до этого как то с новья использовал синий тосол и при снятии помпы обнаружил налет в блоке (типа накипь). так я не стал думать,просто развел серной кислоты залил с водой и покатался два часа.потом слил промыл раз пять водой ,продул и залил зеленый антифриз люксоил.с той поры использую только на его,проблем нет. антифриз чистый как слеза.  (правда машина все равно не грелась)

[Artem644 30]

это явно не нормально! такое может быть только при полном отсутствии циркуляции. но печка, говоришь, греет - вапще непонятно :wacko:

печка греет, обратка в бачек льётся. вот и не понятно почему такая фигня... из за перелива топыча в один горшок может такое быть???

[ValdeMar 7]

Из-за перелива нет.Это на поменяном двиге так?

[Artem644 30]

Из-за перелива нет.Это на поменяном двиге так?

двигло моё, корпус рапреда с форсами от того двс

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

а тут потепление и пипец завел её с автозапуска чайку попил а она уже за 80

Может дело не в двигателе, а в датчике температуры?

[alex134 1 960]

намудрил ты чего то что ли ?

[Artem644 30]

Может дело не в двигателе, а в датчике температуры?

повторяю ещё раз... новые все датчики, в запасе (уже в запасе) австрийские

 

намудрил ты чего то что ли ?

чего именно?