Перегрев Бизнеса побеждён!!!

[biznesfurgon2010 12]

Поясню. У меня было так: когда включался вентилятор, снаружи слева затягивало, а справа выдувало обратно наружу. Вентилятор находился внутри кожуха, очень близко к радиатору и тяга была плохая. Теперь снаружи втягивает холодный воздух равномерно по всей площади радиатора. Руку подносишь к решетке радиатора, тяга хорошая.

[KWL 0]

Доброго времени суток клубни!!!

я купил себе бизнес в апреле 2010 года. моя наверно одна из первых газелей. складывается впечатление что на моей газели просто обучались делать бизнес :)

Прошлым летом грелся, бутылка под капот, печка на всю, на светофорах газовал 2000-2500. мокрый как мышь с полотенцем на шее... ещё тогда я знал что надо что то делать, и поменял термостат на 72 гр. польза от этого была мизерной... стрелка всё равно упрямо шла на красную зону... и нихера ничего не помогало. В то лето бабла у меня небыло. и оно так и прошло... наступила осень,зима, весна!!! +20 и я понял что надо решать проблему, скурив форум по системе охлаждения, решил поставить электровент и электропомпу... думал обойтись меньшими затратами.

итак... подключил электропомпу и карлсона паралельно вот по этой схеме (спасибо Лис52) СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!

 

Дальше подключение электропомпы.

Много разговоров было... куда подключать... я подключил на обратку. тоесть помпа толкает в сторону печки... а электропомпа закачивает в помпу... на самом деле наверное пофиг куда подключать... электропомпа включается вместе с карлсоном, если на ходу то толку наверно от неё мизер... но на заглушенном

движке самое оно.. В итоге... мы заглушили двигатель... и горшки начали отдавать тепло в рубашку... циркуляции нет... горячий антифриз идёт вверх (у меня это 402 патрубок с датчиком но об этом позже) датчик в патрубке замыкает цепь срабатывает карлсон и помпа... работают секунд 10-20

.. и отключается... и так примерно 5-6 раз может быть.

Помпу я поставил у АКБ... но чёта мне кажется что у нас лонжероеы с цельнометалом разные... вот моя элпомпа!

шланг адсорбера запустил между ног элпомпы :) по другому у меня не получилось.

Так.. если со схемой и помпой всё понятно... то перехожу к более гиморойной части :)

 

Я закрепил электропомпу к кузову через резиновые амортизаторы от бензонасоса в раме для волги старого образца. Теперь нет шума и вибрации.

[koles7350 0]

ребята, всем привет, поискав на форуме тему с разницей системы охлаждения двигателя 4216 и 4215 не нашёл, поэтому пишу сюда, помогите и направьте в нужное русло, хочу изменить на двигателе отвод ОЖ с 4 горшка на 4216, в чём собственно будет разница, что это даст, слышал что пракладка из за отверстий циркуляции ОЖ не даст нормальной циркуляции, кто то пишет, что наоборот, термоудара не будет, прошу помощи в обьяснении

[barbos 80]

koles7350,прочти первую страницу этого форума и поймёшь, что с новой или старой системой охлаждения, ничего не изменилось, ни отверстия в прокладке, ни циркуляция, при смене патрубка отопителя (головка - помпа) - ничего. Как вскипала, так и вскипает!!! 

[ЧЕЛОВЕК-ЛЕГЕНДА 20]

Товарищи, оучше эту ветку не читать , почитав все траблы по перегреву , а так же сколько люди проводят фантастической, зачастую бесполезной работы по усовершенствованию системы охлаждения - хочется продать газель и забыть что она была как страшный сон )