Масло для 402

[olur 3]

Привет,Тигра!!! Я вот просто вынужден лить хорошее масло...У меня...Крайслер...Щас залит Castrol 5W40.Хочу перейти на Ликви Моли синтетику 5W40...Согласен.дорогое масло.Но!!! Меня моя Газелька КОРМИТ!!! И я не стану жалеть для неё и экономить на ней...

Кастрол роблять в Украине будте предельно осторожны!!!!!!!!!!!!!!!

Изменено 7 марта, 2008 пользователем olur

[SERYOGA 1 005]

Я предпочитаю, для Штаера - Шелл.

эксперементы в этой области не люблю.

[паша 63 1]

А сколько стоит ваше замечательное маслА, у меня шел мин. залит. 4литра стоит около 500руб

проездил на шелле "хеликс " минералка (красный пузырёк) два года . дотавал по пол цены . скажу что масло - вещь ! но не любит перегрева ! если бывают перегревы то после 5 тыс меняй . сейчяс перешёл на шелл полусинтетику 10 w40 . на минералку теперь не вернусь никогда !

[АЛЕКС89 30]

проездил на шелле "хеликс " минералка (красный пузырёк) два года . дотавал по пол цены . скажу что масло - вещь ! но не любит перегрева ! если бывают перегревы то после 5 тыс меняй . сейчяс перешёл на шелл полусинтетику 10 w40 . на минералку теперь не вернусь никогда !

СОгласен! Отличное масло!

[паша 63 1]

Я предпочитаю, для Штаера - Шелл.

эксперементы в этой области не люблю.

для профессиональной техники" шелл" выпускается серия масел "римула" а для легковушек "хеликс" . зайди на сайт шелла - там описание всех масел . у нас на фирме "маз" новый брали турбованый - он на" римуле" 2 круга прошёл и как новый !

[АЛЕКС89 30]

слить минералку шелл и влить туда полусинтетику их же ниче страшного? а то мну пора масло менять а я пока не знаю че купить то, с одной стороны уже задолбался масло отогревать в морозы то.

Страшного ничего,но с промывочкой получше будет.

[MetalVoice 74]

для профессиональной техники" шелл" выпускается серия масел "римула" а для легковушек "хеликс" . зайди на сайт шелла - там описание всех масел . у нас на фирме "маз" новый брали турбованый - он на" римуле" 2 круга прошёл и как новый !

Всегда шелл хеликс лил в силовой агрегат притензий нет агрегат ЗМЗ 402 довольный как каток всё по барабану :rolleyes: Изменено 3 октября, 2008 пользователем yra618

[kir8 0]

слить минералку шелл и влить туда полусинтетику их же ниче страшного? а то мну пора масло менять а я пока не знаю че купить то, с одной стороны уже задолбался масло отогревать в морозы то.

 

на правильных сто при переходе с одного класса масла на другое применяют "адаптирующюю промывку системы смазки", впринципе в любых магазинах автохимии есть.

[wodila 1]

всегда во все свои машины лил ELF ,никогда не испытывал никаких проблем и в том числе с пуском в холода!

[Вовач 0]

Я лью Мобил 2000 полусинтетику , мне нравится это масло.

[GAZELVAGEN 3]

слить минералку шелл и влить туда полусинтетику их же ниче страшного?

Полусинтетика мешается со всеми маслами без проблем а промывать я бы не стал , хорошее масло имеет отличные моющие присадки.. что будет лучше , если в общем объёме останется часть промывочного масла или ваша старая минералка? всё масло то не сольёте при промывке.. не занимайтесь баловством..

 

Я лью Мобил 2000 полусинтетику , мне нравится это масло.

А ещё лучше , если оно будет куплено на самой заправке BP , кстати цена в магазине иногда бывает выше чем на заправке , да и уверенности нет что не подделка.

[tvel1 36]

промывка будет, целых три литра щелочного масла, у мну весь двигло забит - давление 4 кг постоянно, на холостом ходу 2 кг, хотя может оно и к лучшему.

Можно и с промывкой...Можно ещё и добавить для шибко засранного мотора ХРОМПИК...(оружейная очистка...)Просто именно хромпик раскоксовывает колечки,благодаря своим щёлочным свойствам...)))Только одно Условие ЕСТЬ!!! После применения ХРОМПИКА ОБЯЗАТЕЛЬНО(!!!) промыть маслосистему промывочным маслом... ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

[tvel1 36]

то что я заливаю в виде промывки и есть оружейное масло по сути ;)

Оба на!!! А вот с этого момента поподробнее!!! Я думал,что я тут "хитровы@анный". Оказывается,я тут не один...))) Итак...))) Слушаем!

[GAZELVAGEN 3]

Моя в шоке.. за все свои годы я ещё так движки не засирал чтоб так с бубном танцевать :blink: ..

 

Оба на!!! А вот с этого момента поподробнее!!! Я думал,что я тут "хитровы@анный". Оказывается,я тут не один...))) Итак...))) Слушаем!

:lol: ..

[Rider 54]

а это вот такое замечательное масло Лукойл было на просторах западной сибири, все из моих знакомых кто его покупал теперь вот так мучаются.

Да уж! Я вот уже 180000 км езжу на ВР 3000 (полусинтетика), движок не промывал ни разу, а он изнутри чистый, только желтоватый.

[АЛЕКС89 30]

а это вот такое замечательное масло Лукойл было на просторах западной сибири, все из моих знакомых кто его покупал теперь вот так мучаются.

А вы его менять почаще не пробовали?У меня 402 только на Лукойле,меняем каждые 6-7 тыс и движки чистые.

[Timofei69 0]

С новья заливаю только мобил сначала 0w40 после 150т.км полусинтетику из-за цены хотя ресурс более дорогого официально 30тыс. Полусинтетику лью на 15тыс. Мотор прошел 200тыс. Нагара нет вообще! промывкой пользовался 5мин потом перестал цвет деталей стал золотистым сажи нет. И после того как стал заливать мобил включая минералку суперМ и эссо другие масла не залью! Шелл марка известная но чистых моторов не видел. кстате если хотите промыть нормально мотор без вреда залейте дешевую минералку слейте через 3тыс. Результат будет.

[Allex_11reg 0]

ЗTimofei69,

Здравствуйте всем. Ребята па поводу Хадо кто что знает. Столько мнений у нас. Оф. представитель всё хвастается нивой ктр. 320000 без. кап ремонта прошла. кто-то хаит это масло мол движку запорол.

в жигуль как то раз шел залил всё лецензия офиц магаз. промывка соответственно все дела короче. 8000 пробежали на щупе щёлтая жижа с конденсатом замороженным. Короче подъе-он. Вспенилось. Залил Зик. 11000 проехал. черноватое немого но цвет приятный. в гаельку эссо в салон езалили. 10ку пройду надо будет менять вабще не знаю что лить куча мнений по каждой марке. Может найдём общее, золотая середина так сказать. Кстате знакомый залил тоже зик полусинт. в газель 405. уже 12000 и нормал ни течей ни грязи по крайне мере на щюпе

[MetalVoice 74]

Allex_11reg, В процессе работы двигателя в нем накапливаются продукты неполного сгорания топлива, по просту говоря, сажа. Чем ниже качество топлива и выше его расход, чем хуже условия работы двигателя, тем ее больше.

Во вторых, каким бы распрекрасным не было моторное масло, оно не может на 100% выдерживать высокие температуры в двигателе и частично окисляется и разлагается. Продукты окисления - это темные, смолистые вещества. Хорошее масла, благодаря наличию в нем эффективных присадок (т.н. моюще-диспергирующих), удерживает и продукты разложения/окисления, и сажу в объеме, сохраняет чистыми внутренние поверхности двигателя, защищая их отложений лака и нагара. Этим и объясняется темный цвет масла. Так что тёмное или темнеющее масла не признак его хреновости ;)

[GAZELVAGEN 3]

ЗTimofei69,

Здравствуйте всем. Ребята па поводу Хадо кто что знает. Столько мнений у нас. Оф. представитель всё хвастается нивой ктр. 320000 без. кап ремонта прошла. кто-то хаит это масло мол движку запорол.

в жигуль как то раз шел залил всё лецензия офиц магаз. промывка соответственно все дела короче. 8000 пробежали на щупе щёлтая жижа с конденсатом замороженным. Короче подъе-он. Вспенилось. Залил Зик. 11000 проехал. черноватое немого но цвет приятный. в гаельку эссо в салон езалили. 10ку пройду надо будет менять вабще не знаю что лить куча мнений по каждой марке. Может найдём общее, золотая середина так сказать. Кстате знакомый залил тоже зик полусинт. в газель 405. уже 12000 и нормал ни течей ни грязи по крайне мере на щюпе

Сало у них хорошее , на счёт хадо не уверен.... без обид.

[дуксон 18]

Bizol Gas Energу SAE 10W-40

Минеральное моторное масло для двигателей работающих на газу

Специальное сверхстабильное моторное масло для легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих на газе (метан,бутан-пропан) с газотурбинным наддувом и без него , а также с охладителем наддувочного воздуха.

Базовые масла (Synthesis technology) и специальный пакет присадок обеспечивают исключительную защиту двигателя от образования отложений.

Повышает безопасность работы транспортных средств, работающих на газе! Проверено на совместимость с катализатором.

 

Кто нибудь встречал такое масло.Интересует в Питере

[Saddy 10]

Allex_11reg, В процессе работы двигателя в нем накапливаются продукты неполного сгорания топлива, по просту говоря, сажа. Чем ниже качество топлива и выше его расход, чем хуже условия работы двигателя, тем ее больше.

Во вторых, каким бы распрекрасным не было моторное масло, оно не может на 100% выдерживать высокие температуры в двигателе и частично окисляется и разлагается. Продукты окисления - это темные, смолистые вещества. Хорошее масла, благодаря наличию в нем эффективных присадок (т.н. моюще-диспергирующих), удерживает и продукты разложения/окисления, и сажу в объеме, сохраняет чистыми внутренние поверхности двигателя, защищая их отложений лака и нагара. Этим и объясняется темный цвет масла. Так что тёмное или темнеющее масла не признак его хреновости ;)

+1 И в то же время не темнеющее масло может быть признаком того, что оно плохое, по "моюще-диспергирующим" свойствам. То есть, не вымывает всех грязей, которые впоследствии оседают в каналах...

[БРОДЯГА74 4 964]

А вы его менять почаще не пробовали?У меня 402 только на Лукойле,меняем каждые 6-7 тыс и движки чистые.

С новья заливал Лукойл п\с, на 25 тыще вскрыл крышку и о.ел, скока там грязи. Стал заливать AGIP SINT 2000 не промывал не разу, при пробеге в 260т.!!!!!!!! менял цепи, чистота идеальная, да и цепи, бы ещё ходили и ходили. ИМХО Лукойл дерьмо в любой упаковке, ИМХО

[дуксон 18]

Bizol Gas Energу SAE 10W-40

Минеральное моторное масло для двигателей работающих на газу

Специальное сверхстабильное моторное масло для легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих на газе (метан,бутан-пропан) с газотурбинным наддувом и без него , а также с охладителем наддувочного воздуха.

Базовые масла (Synthesis technology) и специальный пакет присадок обеспечивают исключительную защиту двигателя от образования отложений.

Повышает безопасность работы транспортных средств, работающих на газе! Проверено на совместимость с катализатором.

 

 

RAVENOL Teilsynthetic TEG 10W-40 – специальное полусинтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе высокоиндексного гидрокрекингового базового масла c добавлением полиальфаолефинов. Содержание синтетических компонентов менее 30%. RAVENOL Teilsynthetic TEG 10W-40 специально разрабатывалось для двигателей автомобилей, работающих на природном газе, как на сжиженном нефтяном (смесь пропан-бутан), так и на компримированном (метан) газе. При работе двигателя на природном газе отработавшие газы содержат большое количество водяных паров и оксида азота, при этом температура в камере сгорания выше, чем у бензиновых двигателей. В моторном масле RAVENOL Teilsynthetic TEG 10W-40 используется специальный низкозольный пакет присадок, который препятствует образованию высокотемпературных отложений, стойкий к обводнению и воздествию оксида азота. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 10W40 позволяет применять полусинтетическое моторное масло RAVENOL Teilsynthetic TEG 10W-40 круглогодично, включая холодную зиму. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами (включая турбированные) легковых автомобилей, микроавтобусов и джипов, работающих на природном газе.

 

А про такое кто что слышал?

[Timofei69 0]

Всем добрый вечер!!!!!

Масло залитое в мотор принимает цвет его деталей на 2тыс. км. это ели масло нормальное . а подделка или некачественное может не темнеть до 10000км а под крышкой грязь кусками. Какое масло заливать????? дело хозяйское Только лучше МОБИЛ только МОБИЛ или эссо(производитель тот же) только подешевле. Синтетика полусинтетика минералка отличаются ресурсом эксплуатации и ценой но то на то и выходит если мотор масло не жрет!