Беда с напряжением

[Spas750 327]

Как подключил? Какие куда провода?

Обычную волговскую релюху еще ставят. А как подключить, разбери свой гену и возьми схему генератора от которого реле будеш ставить, внутренности у всех одинаковые, разница в подключении реле зарядки.

[zenya 723]

всем привет.короче достала проблема прыгает напряжение с 13.9 до 11.5 или полностью сажает акб.генератор сегодня проверяли без реле напрямую выдает аж 18в.короче электрик сказал нет возбуждения от реле.купил их аж три штуки одна грелась её выкинул.пока возились опа она возбудилась(старая реле) :) появилась зарядка13.9.пока работает на кажись скоро опять кирдык на форуме о проблеме них..не понятно че делать :wacko:

Смотри провод под впускным колектором он на шпильке которая крепит трубку щупа и не смотри что затянуто хорошо это ничего не значит я рас крутить не смог отрезал от клеммы провод зачистил и зажал под гайку Напруга стала стабильная 14.4 и ничего больше не моргает

[MAGNUS 1 060]

У меня после отключения аккума зарядка 13.9 потом выравнивается 14.4-14.5 и так снова

У меня с 55-м акб была зарядка 13,4, поставил 72-й - зарядка стала 13,9. После замены релюхи - тоже 13,9.

Изменено 21 октября, 2013 пользователем MAGNUS

[alex1976 0]

Вот у меня интересная фишка с перезарядкой. На холодную заводится без проблем, работает минут 20, и постепенно начинает идти перезарядка. по-мере работы машины перезаряд скачками 14-17 вольт прыгает сильнее. Поменял генератор, аккумулятор, 5 релюшек( брал в разных магазинах) ничего не помогает! Оф. дилеры разводят руками не знают что делать! ЭБУ Микас11. Что посоветуете.

[Пусик 26]

 

 alex1976    будешь смеяться , да и все, поменяй лампы ближнего света мне помогло, а еще на блоке предохранителей трогаешь провод в гофрированной оплетке и моргание на пару дней пропадает.

[Дедила 187]

Вот у меня интересная фишка с перезарядкой. На холодную заводится без проблем, работает минут 20, и постепенно начинает идти перезарядка. по-мере работы машины перезаряд скачками 14-17 вольт прыгает сильнее. Поменял генератор, аккумулятор, 5 релюшек( брал в разных магазинах) ничего не помогает! Оф. дилеры разводят руками не знают что делать! ЭБУ Микас11. Что посоветуете.

Не уверен, но возможное отключение сети от аккума. Может где-то силовой контакт плохой. Возможно в районе подкапотных предохранителей. Визуально есть, а на самом деле скачет. Ведь реле-регулятор ориентируется на зарядку аккума, а если его "нет", пропала связь с ним, то начинается беспредел. Изменено 1 декабря, 2013 пользователем Дедила

[Andrey85 0]

Помогите решить проблему!скачет напряжение с 13.7 до 9.7,даже не холостых без нагрузки!тестором проверяли АКБ в порядке,генератор тоже показал 13.9,потом резкий скачек до 10,потом опять норма!в чем может быть проблема???

[Тарик 7]

Andrey85,

Помогите решить проблему!скачет напряжение с 13.7 до 9.7,даже не холостых без нагрузки!тестором проверяли АКБ в порядке,генератор тоже показал 13.9,потом резкий скачек до 10,потом опять норма!в чем может быть проблема???

Щётки!!! 

[Alex 616 292]

Сегодня стоя в пробке (на рабочей машине,Das Motoren-Крайслер)поднялась напруга до 17,7 в.Пока доехал до базы вскипятил аккумулятор.Прочитал тему,поменяли реле напряжения(хотя механик уже собрался гену покупть за 20-ку),заряд стоит ровно на 14,0в.Мерцание на приборке присутствует(на хх).Вроде бы всё в поряде,но появилось следуещее-после прогрева до рабочей температуры ,при глушении и последуещем воспламенении двигателя внутреннего сгорания мотор схватывает и глохнет(и так несколько раз подряд).Только после слов-Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса!!! мотор запускается.Грешу на бензонасос(пробег 113414км,мозги МИКАС).

[zenya 723]

Сегодня стоя в пробке (на рабочей машине,Das Motoren-Крайслер)поднялась напруга до 17,7 в.Пока доехал до базы вскипятил аккумулятор.Прочитал тему,поменяли реле напряжения(хотя механик уже собрался гену покупть за 20-ку),заряд стоит ровно на 14,0в.Мерцание на приборке присутствует(на хх).Вроде бы всё в поряде,но появилось следуещее-после прогрева до рабочей температуры ,при глушении и последуещем воспламенении двигателя внутреннего сгорания мотор схватывает и глохнет(и так несколько раз подряд).Только после слов-Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса!!! мотор запускается.Грешу на бензонасос(пробег 113414км,мозги МИКАС).

С такой напругой ты мог что угодно попалить Приговор:диагностика

[Alex 616 292]

С такой напругой ты мог что угодно попалить Приговор:диагностика

Да,проводкой попахиват(слеганца),но это ещё не всё-я работаю на ней 2 года(до этого на ней ездил другой человек-соответствующую букву не вставляю),так вот,на приборке постоянно горит Джекки- и если он погаснет машина вообще не едет(а с Джекки-УРАГАН).Машина 2009 г.в.После Н.Г.поеду в сервис.

[alex1976 0]

Не уверен, но возможное отключение сети от аккума. Может где-то силовой контакт плохой. Возможно в районе подкапотных предохранителей. Визуально есть, а на самом деле скачет. Ведь реле-регулятор ориентируется на зарядку аккума, а если его "нет", пропала связь с ним, то начинается беспредел.

Сегодня наконец-то решили проблему! Дело было в релюшке! Из 22 штук что было в магазине, одна оказалось рабочей!

[Г.А.В. 9]

Всем привет! Прочитал всю тему. И понял, что ни хрена не понятно. У кого есть выносное реле у тех ещё есть шанс, а у кого его нет похоже тому приговор мудохоться с эти вечно((( Я про мерцание света, приборки и не ровной работе двигателя в такт этому мерцанию. Но начну наверное с массы, подкапотных предохранителей, затем перебрать генератор и под конец на мой взгляд даже такую чушь, как заменя ролика натяжителя и ремня. Вобщем однозначного решения нет и работы не початый край  :(

[zenya 723]

На блоке в том месте где к нему кепится трубка щупа идет масса эбу Открутить любыми способами все тщательно зачистить и собрать обратно и будет тебе щастье.Я не смог раскрутить две гайки тупо обрезал провод зачистил и на массу к блоку Идеальная зарядка и ничего не моргает

Изменено 22 января, 2014 пользователем zenya

[Г.А.В. 9]

Спасибо, обязательно попробую, как потеплеет))) Сегодня заменил сгоревшие лампочки в приборной панели и увидел, что свет моргает и плавает зарядка только на холостых, стоит добавить газу и всё выравнивается. Вот я и думаю может всётаки сделать ген. ТО генератора. Как думаешь???

[zenya 723]

Спасибо, обязательно попробую, как потеплеет))) Сегодня заменил сгоревшие лампочки в приборной панели и увидел, что свет моргает и плавает зарядка только на холостых, стоит добавить газу и всё выравнивается. Вот я и думаю может всётаки сделать ген. ТО генератора. Как думаешь???

Сделай сначала этот провод а потом видно будет Пробег какой ???

[Г.А.В. 9]

215000 Я смотрю у нас машины одногодки) У тебя какой пробег?

[zenya 723]

215000 Я смотрю у нас машины одногодки) У тебя какой пробег?

300 с лишним Щетки у тебя должны быть еще нормальными они больше 300 ходят

[volnik 18]

300 с лишним Щетки у тебя должны быть еще нормальными они больше 300 ходят

я свой перед зимой снимал электрику знакомому носил тот разобрал пыль сдул и обратно собрал говорит ему еще работать и работать!!

[Г.А.В. 9]

На блоке в том месте где к нему кепится трубка щупа идет масса эбу Открутить любыми способами все тщательно зачистить и собрать обратно и будет тебе щастье.Я не смог раскрутить две гайки тупо обрезал провод зачистил и на массу к блоку Идеальная зарядка и ничего не моргает

Блин, сегодня на скорую руку решил найти этот провод. Выглядывал его минут 5 там где крепиться трубка маслянного щупа и не увидел. Он там нагляден или надо поковыряться))) ? В самом низу или может в середине?

[zenya 723]

Блин, сегодня на скорую руку решил найти этот провод. Выглядывал его минут 5 там где крепиться трубка маслянного щупа и не увидел. Он там нагляден или надо поковыряться))) ? В самом низу или может в середине?

Не внизу где в блок втыкается а посредине еще идет кронштейн к блоку Вот там

[Г.А.В. 9]

Не внизу где в блок втыкается а посредине еще идет кронштейн к блоку Вот там

Видел я кронштейн этот. А провода нет, только от газового оборудования что то идёт. Хочется прямо сейчас с фонарём выбежать) Ладно подожду света дневного) Спасибо.

[zenya 723]

Видел я кронштейн этот. А провода нет, только от газового оборудования что то идёт. Хочется прямо сейчас с фонарём выбежать) Ладно подожду света дневного) Спасибо.

Провод прижат кронштейном к блоку

[zenya 723]

[Г.А.В. 9]

Здравствуйте. Решил поменять сначала блок подкапотных предохранителей. Поменять не получилось, но зачистил шкуркой все контакты и плюсовую клему аккумулятора изнутри. И случилось чудо: моргания прекратились и зарядка выравнелась. Не знаю на долго ли, но уже около двух недель всё норм  :)