улучшение проходимости Газель-фермер

[эндрюх 0]

жду советов

[tixoxod-4x4 8]

жду советов

Учись правильно трогаться. Машина пустая легкая а моторчик оборотистый мощный вот и первая причина шлифования. Зимней резины еще никто не отменял, в качестве балласта небольшой мешочек с песком сильно облегчает жизнь, на льду бывает достаточно одной горсти под скользящее колесо, цепи опять же и плюс вот такая штука не помешает http://www.antibuksovka.ru/ в общем как у всех заднеприводных машин. если приходится много копать в каше или снегу к-139 будет немного лучше, но на льду она хуже любой зимней резины. многое обсуждали в топике про колеса

[EWS 5]

жду советов

А ниче тут не поделаешь - пустая реально буксует везде, и моментально закапывается. "Сядешь" если - грузи, попрет как танк. Чем грузить? Лопатой. Землей или снегом, например.

Есть пассажиры? Открывай задний борт и сажай их на край - пользы от этого будет больше, чем если они толкать будут.

 

tixoxod-4x4, да фермеру ниче не помогает - слишком легкий зад. Только грузить! А цепи вообще ни в коем случае - выроет могилу себе - даже сцепление отпустить не успеешь. :)

 

А вот под грузом 1,5 тонны - трогается в гору по чистому льду, как по асфальту! И по песку прет, и по снегу.

Я сам на фермере езжу.

Изменено 2 февраля, 2008 пользователем EWS

[Gaziol_35 3]

эндрюх, трёхместка тоже нефигово мылит. Пустая.

Изменено 2 февраля, 2008 пользователем Gaziol_35

[igoruha 4]

А ниче тут не поделаешь - пустая реально буксует везде, и моментально закапывается. "Сядешь" если - грузи, попрет как танк. Чем грузить? Лопатой. Землей или снегом, например.

Есть пассажиры? Открывай задний борт и сажай их на край - пользы от этого будет больше, чем если они толкать будут.

 

tixoxod-4x4, да фермеру ниче не помогает - слишком легкий зад. Только грузить! А цепи вообще ни в коем случае - выроет могилу себе - даже сцепление отпустить не успеешь. :)

 

А вот под грузом 1,5 тонны - трогается в гору по чистому льду, как по асфальту! И по песку прет, и по снегу.

Я сам на фермере езжу.

Не согласен насчёт цепочек был опыт вылезания и не один всё зависит от того сколько цепей и как на них буксовать.

[АлександрАктобе 27]

нормально ходят газельки и по снегу , и по грязи, правильно оценивайте ситуацию - где с разгона, где внатяг. С места на льду со второй внатяг и трогается норм.

[Ваня Страдивари 1 376]

А ниче тут не поделаешь - пустая реально буксует везде, и моментально закапывается. "Сядешь" если - грузи, попрет как танк. Чем грузить? Лопатой. Землей или снегом, например.

Есть пассажиры? Открывай задний борт и сажай их на край - пользы от этого будет больше, чем если они толкать будут.

 

tixoxod-4x4, да фермеру ниче не помогает - слишком легкий зад. Только грузить! А цепи вообще ни в коем случае - выроет могилу себе - даже сцепление отпустить не успеешь. :)

 

А вот под грузом 1,5 тонны - трогается в гору по чистому льду, как по асфальту! И по песку прет, и по снегу.

Я сам на фермере езжу.

Всё надо делать с умом! ;) На пустой бортовой трёхместке я проезжал там,где УАЗики вязли...А цепи вещь нужная,только внатяг на них вылазить из бучила надо :rolleyes:

[atomoxod1 1]

Согласен с вами ребята порожняком везде буксуешь а с грузом нормалек!

[EWS 5]

Не согласен насчёт цепочек был опыт вылезания и не один всё зависит от того сколько цепей и как на них буксовать.

Да просто если пустая буксует, то проще 200-300 кг в кузов кинуть, чем цепи одеть. А как кинешь, так она уже без цепей поедет.

[igoruha 4]

Да просто если пустая буксует, то проще 200-300 кг в кузов кинуть, чем цепи одеть. А как кинешь, так она уже без цепей поедет.

И где например в зимнем лесу искать 200-300кг груза(ползанье по пояс в снегу в поисках подходящего бревна не принимается)????

[EWS 5]

И где например в зимнем лесу искать 200-300кг груза(ползанье по пояс в снегу в поисках подходящего бревна не принимается)????

Снеговая лопата+снег.

[igoruha 4]

Снеговая лопата+снег.

Вот мы и подошли к искомому:снеговую лопату с собой никто не возит а чем снег кидать а потом выкидывать так лучше за 15 минут нацепить цепочки и если уж и они не помогут тогда можно и снегу

[Шалун 3]

Либо когда жопа полная, борта снимать, для разгона хватит!

 

Главное бак не пробить!

[igoruha 4]

Снеговая лопата+снег.

А за то время пока грузишь снег можно и всю дорогу вычистить.

[Шалун 3]

Только я не пойму в начале темы написано "зимой буксует на ровном месте" тут очень много факторов, начиная с состояния дорожного покрытия резины и т.д. Список можно продолжать до бесконечности.

 

Как вариант оставь по одному колесу на каждой оси, попробуй лучше стало или нет, еще я себе колеса до 1,5 атм спускал, когда снегом все завалило.

 

 

Или как вариант завести у себя в машине сэндтраки и подкатной домкрат. В снегу помогает, проверено.

[EWS 5]

Только я не пойму в начале темы написано "зимой буксует на ровном месте" тут очень много факторов, начиная с состояния дорожного покрытия резины и т.д. Список можно продолжать до бесконечности.

 

Как вариант оставь по одному колесу на каждой оси, попробуй лучше стало или нет, еще я себе колеса до 1,5 атм спускал, когда снегом все завалило.

Да так и есть все! снег глубиной 10 см - с ходу пройдет, внатяжечку, спокойненько, но если остановишься - все, перед как якорь, хоть цепи одевай назад, хоть ты под ними асфальт положи - будет шлифовать и все тут. Слишком легкий зад!

Летом помню передком на песок наехал - и все, зад утоптанный грейдер раскапывает, камни выковыривает. Толкать устали - сели перекурить на край платформы, я воспользовался - сел и поехал. Будто нету ни ям нарытых, ни песка под передом... А просто 250 кг груза, и проблемы как небывало!

[ЮПеннсионер 57]

Когда то давно я возил с собой коврики сделанные из кроватной мелкой сетки выручали не раз

[igoruha 4]

Когда то давно я возил с собой коврики сделанные из кроватной мелкой сетки выручали не раз

Вот это очень хорошая штуковина но так как пригождаются раз в год то обычно лежат в гараже(как у меня например)

[Шалун 3]

Сэндтраки очень удобно иметь еще для погрузки/разгрузки. Причем делаются из уголков а перемычки можно из арматуры сворганить. Конструкция конечно тяжеловатая, но она меня спасала не раз.

 

Я еще тогда в стройфирме работал, мы по ним бочки закатывали.

[Сергей 79 0]

Ездил на Рафе сталкивался с такой же проблемой. Зимой клал в багажник свинцовую плиту 120-150 кг. проблема пропадала но после зимы приходилось переберать рессоры. На фермере проездил три года возил с собой сначала две полоски сетки рабици от кровати потом два трапа (решетка шампованная). Помогали также две капроновые верёвки намотанные на внешние колёса через дырки в диске.

[Алексей Ф. 8 649]

А у меня всегда балласт с собой 400кг(ГБО) и новая импортная шиповка :P очень помогает.

[Шалун 3]

ЛЕХА47 Колись че за резина!

[MARKS 1]

Привет всем. А я вот заказал в Н.Новгороде сомоблок в задний мост исключительно для зимы, хотя и летом в говна порой бывает нада заехать. всетаки 2 ведущих лутше чем одно. Придет в пятницу. в выходные бухаю, но руки так и чешутся установить. Заказывал сначала для шнивы, но как узнал что есть для газельки родимой, так сразу тоже заказал. По результатам отпишусь.

Изменено 2 декабря, 2008 пользователем MARKS

[alex50888 5]

Привет всем. А я вот заказал в Н.Новгороде сомоблок в задний мост исключительно для зимы, хотя и летом в говна порой бывает нада заехать. всетаки 2 ведущих лутше чем одно. Придет в пятницу. в выходные бухаю, но руки так и чешутся установить. Заказывал сначала для шнивы, но как узнал что есть для газельки родимой, так сразу тоже заказал. По результатам отпишусь.

Чё за вещь такая, где заказывал?

[MARKS 1]

Чё за вещь такая, где заказывал?

 

(http://www.blokirovki.ru) ту все. шниваводы хвалят, решился в ниву ну и адназначна в газельку.

 

P.S. судя по твоему региону ента для тебя будет вееещщщщььььь! ;)

Изменено 2 декабря, 2008 пользователем MARKS