если выкинуть раздатку с кпп и избавиться от шума

[kompressor199 24]

Надоел шум при езде,никакого удовольствия от вождения.

Никто не задумывался о замене нашего металлолома на что-нибудь тихое и надёжное!

По всем параметрам нам можно поставить коробку от ниссана она сразу в одном корпусе и кпп и раздатка!

уазоводы ставят коробку от атласа 4х4 и довольны,а нам подойдёт от терано.Отличаются только выходом на передний мост.У терано на левой стороне,а у атласа на правой флянец.

Если есть какие идеи и предложения давайте пообсуждаем.

может есть смысл поставить сразу с ДВС+коробка.Хотя у меня и так дизель http://46.4.31.178/filecpd.php?u=aHR0cDovL...3OS9qY3RyYWRlMT

MyMzY0OTI1MC00MDE3Ni0zNDQ0NTkuanBn&tp=big&s=1&l&sc=9a7bd&ver=2

Изменено 23 декабря, 2011 пользователем kompressor199

[ilian32 624]

Надоел шум при езде,никакого удовольствия от вождения.

Никто не задумывался о замене нашего металлолома на что-нибудь тихое и надёжное!

По всем параметрам нам можно поставить коробку от ниссана она сразу в одном корпусе и кпп и раздатка!

уазоводы ставят коробку от атласа 4х4 и довольны,а нам подойдёт от терано.Отличаются только выходом на передний мост.У терано на левой стороне,а у атласа на правой флянец.

Если есть какие идеи и предложения давайте пообсуждаем.

может есть смысл поставить сразу с ДВС+коробка.Хотя у меня и так дизель http://46.4.31.178/filecpd.php?u=aHR0cDovL...3OS9qY3RyYWRlMT

MyMzY0OTI1MC00MDE3Ni0zNDQ0NTkuanBn&tp=big&s=1&l&sc=9a7bd&ver=2

 

Ага ,а по ссылке подпись - ФОТО УЖЕ НЕТ ))))

[Toyota007 2 884]

Надоел шум при езде,никакого удовольствия от вождения.

Никто не задумывался о замене нашего металлолома на что-нибудь тихое и надёжное!

По всем параметрам нам можно поставить коробку от ниссана она сразу в одном корпусе и кпп и раздатка!

уазоводы ставят коробку от атласа 4х4 и довольны,а нам подойдёт от терано.Отличаются только выходом на передний мост.У терано на левой стороне,а у атласа на правой флянец.

Если есть какие идеи и предложения давайте пообсуждаем.

может есть смысл поставить сразу с ДВС+коробка.Хотя у меня и так дизель http://46.4.31.178/filecpd.php?u=aHR0cDovL...3OS9qY3RyYWRlMT

MyMzY0OTI1MC00MDE3Ni0zNDQ0NTkuanBn&tp=big&s=1&l&sc=9a7bd&ver=2

Каким образом ты планируешь стыковать двигатель и коробку?

[kompressor199 24]

Каким образом ты планируешь стыковать двигатель и коробку?

переходную плиту можно забацать!

Но я пока в раздумье,может буду с ДВС ставить.

[Toyota007 2 884]

переходную плиту можно забацать!

Но я пока в раздумье,может буду с ДВС ставить.

А первичный вал как будешь подгонять и его длину тоже?

[kompressor199 24]

Ага ,а по ссылке подпись - ФОТО УЖЕ НЕТ ))))

ты прав кудато делась.

там была коробка от теранно,её можно найти на сайте по продаже контрактных запчастей.

Цена на неё от 20000-45000

[kompressor199 24]

А первичный вал как будешь подгонять и его длину тоже?

подогнать можно всё,было бы желание!

С твоим мотором я думаю лучше кпп+мотор ставить,подгонять придётся только подушки крепления,а это намного проше.

Кстати во владике есть знакомая фирма через которую покупаю компрессора,через них наверно и буду покупать.

Доверие как говорится завоевали.

[Toyota007 2 884]

подогнать можно всё,было бы желание!

С твоим мотором я думаю лучше кпп+мотор ставить,подгонять придётся только подушки крепления,а это намного проше.

Кстати во владике есть знакомая фирма через которую покупаю компрессора,через них наверно и буду покупать.

Доверие как говорится завоевали.

Брать полный комплект это понятно,что поставить не так сложно.Только цена этого комплекта у нас стоит в среднем 100 тысяч.Двигатель, коробка,раздатка, мозги.Нет только на это все гарантии,что это живое.Комплекты приходят из Владика б\у.

Да ещё вопрос,а мосты эту силу выдержат?Редуктора у нас слабые.

Не вижу смысла!!!!!

[kompressor199 24]

Брать полный комплект это понятно,что поставить не так сложно.Только цена этого комплекта у нас стоит в среднем 100 тысяч.Двигатель, коробка,раздатка, мозги.Нет только на это все гарантии,что это живое.Комплекты приходят из Владика б\у.

Да ещё вопрос,а мосты эту силу выдержат?Редуктора у нас слабые.

Не вижу смысла!!!!!

а какие мозги?QD32 TD27T там без электроники,мне кажется их бу превосходит наше новое,перед отправкой всё проверят ,обманывать не будут покупателя из своего города,он потом предьявить сможет.

покупатель это та фирма с которой я сотрудничаю.

Насчёт цены я думаю что дизель лучьше и долговечнее бензинового мотора и окупится и по расходу топлива и обслуживанию.Тем более на этих моторах нет ни цепей ни ремней ГРМ,сделано как на белоруском тракторном моторе шестерёнки.

[kompressor199 24]

Брать полный комплект это понятно,что поставить не так сложно.Только цена этого комплекта у нас стоит в среднем 100 тысяч.Двигатель, коробка,раздатка, мозги.Нет только на это все гарантии,что это живое.Комплекты приходят из Владика б\у.

Да ещё вопрос,а мосты эту силу выдержат?Редуктора у нас слабые.

Не вижу смысла!!!!!

насчёт редукторов,по лощадкам это будет тоже самое около 100 л.с.

Инжектора 405 мотор у них вроде 140 кобыл и держатся редуктора!

Значит всё таки нужно комуто стать первопроходцем этой идеи!

чтобы другие не боялись!

Но сначала бодилифт кабины и большие колёса,а по весне уже двигун с коробкой!

[artemirk 1]

Давай тебе сюда еще напишу.

 

Смотри td27 он же qd32 от атласа бывает с правильной для нас раздаткой. И довольно редко бывает с раздаткой для УАЗ. То есть наш выход налево встечается чаще.

 

Я отказался от этого варианта по 3 причинам:

 

1. Включение пониженной и моста вакуумом.

Когда выбирал агрегат меня это напугало. Так как не сталкивался. Хотя когда ставил двигун разобрался. Включении подсоса при кондее реализовано вакуумом. Так что на сегодняшний день этот пункт я бы вычеркнул. Вакуум у тебя будет на движке. Заморочится надо будет вакуумными клапанами от класики и кнопками в салон. И никаких рычагов. Фантастика !!!

2. Большая длина агрегата.

В итоге надо морочиться с 2 карданами а не одним.

3. Самый весомый аргумент для меня. Мне нравится full-time. У меня экспидицонная машина. И я хочу домой возвращаться целым. В итоге я готов переплачивать на топливо за постоянный полный привод.

 

Я себе воткнул qd32 атмосферный самый простой. Из проводов на нем есть только тахометр и лампочка масла. Но он 100 лошадей. Поменял пары на соболячьи иначе трактор был. Если колеса на 33 дюйма то я советую пары от волги поставить. У меня 4.55 пары и 33 колеса. По тяге в грязи устраивает на ура. По трасе все таки едет так же как змз405. Запаса мощности не получилось. И в горки так же скорость теряется. Но тем не менее с той же динамикой расход стал интересенее. Сейчас на 33 зимнем колесе в городе где-то 15. 405 было 22.

 

По поводу турбины. Я не знаю ответа на этот вопрос. Для себя я выбрал надежность. Возможно если машина больше по городу носиться. То стоит взять с турбиной. Но опять же qd все уже если с турбиной то мозги стоят.

 

Бывают td27 с механической турбиной.

 

Я для себя решал 2 главные проблемы:

1. Тяга на низах.

2. Жуткий шум трансмисси.

 

Первая проблема решилась сказочно. Вторая проблема тоже ушла. Но теперь я стал мотор слышать и как резина по асфальту воет. Дело встало за качественной шумкой :).

 

p.s: еще одну вспомнил. Задняя передача на родной кпп дурацкая сильно высокая. На превой пониженой в каку уперся и все назад не едет глохнет. Не хватало двигателя. Теперь задняя еще чуть ниже 1. Все таки от грузовика :)

 

Остались вопросы. Задавайте. Я этот путь прошел так что поделюсь крупицами знания которые собрал.

Изменено 25 декабря, 2011 пользователем artemirk