Редуктор заднего моста

[Маркич 702]

На вскидку: 4под-ка х 500-700р + пара 5 - 9т.р. + работа 3т.р. (это по минимому, если редуктор сам снимешь) + никаких гарантий ( или под-ки дрековские, или пара китайская, или чашку сателитов повело) = 10 - 17килорублей. Редуктор с гарантией 21-25т.р. Решай (цены по НиНо)

[Vovka31 473]

Тоже считаю, купить новый. С перспективой на время, так дешевле выйдет

[Alex030569 5 902]

@Bilalov конечно новый.Только надо именно заводской.Сейчас много восстановленных продают,под видом заводских.

[Slavyan 947]

@Маркич видел объявление с разборки у Петровича за 16 новый, не похож на переборку . Значит и в нижнем должна быть такая цена

[газель2005 2 581]

@Slavyan Петрович и гаражными подделками торгует .Есть конечно и качественная продукция,но надо держать ухо в остро.

 

[Vovka31 473]

6 часов назад, Slavyan сказал:

@Маркич видел объявление с разборки у Петровича за 16 новый, не похож на переборку . Значит и в нижнем должна быть такая цена

не видал заводских у Петровича новых в объявлениях. Раньше были, но те сняты были с новых машин и естественно заводские. Но они уже давно новых машин не разбирали.

[Slavyan 947]

@Vovka31https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/reduktor_zadnego_mosta_gazel_2098291030?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Есть конечно какие то вмятины на корпусе, но написано новый

[Vovka31 473]

Только что, Slavyan сказал:

@Vovka31https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/reduktor_zadnego_mosta_gazel_2098291030?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Есть конечно какие то вмятины на корпусе, но написано новый

В объявлении не написано, что оригинал. Обычно Кирилл всегда пишет оригинал или нет. Честно признаётся.

[aldar 1 196]

в железяке так и стоит около 17..позиционируют как оридженел..

[газель2005 2 581]

@Slavyan У заводского пробки заливной нету и в отверстиях в горизонтали с противоположных сторон есть две пластиковые заглушки.

[УТЮГ888 941]

В 20.02.2021 в 22:25, газель2005 сказал:

@Bilalov купить б/у с разборки

как повезёт, можно нарваться и на меняный, собраный из мусора от мосстата

5 часов назад, Slavyan сказал:

@Vovka31https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/reduktor_zadnego_mosta_gazel_2098291030?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Есть конечно какие то вмятины на корпусе, но написано новый

без оригинальной заводской упаковки и паспорта.Это не официальный редуктор, собран неизвестно как и кем.

4 часа назад, aldar сказал:

в железяке так и стоит около 17..позиционируют как оридженел..

он в упаковке там?

[aldar 1 196]

19 минут назад, УТЮГ888 сказал:

он в упаковке там?

я узнавал цену по телефону..

[Egorka 119]

2 часа назад, газель2005 сказал:

У заводского пробки заливной нету

не понял? че без масла гонять ...  что походит 

Изменено 21 февраля, 2021 пользователем Egorka

[УТЮГ888 941]

17 минут назад, aldar сказал:

я узнавал цену по телефону..

смотреть надо по факту, "доблестные продавцы" зачастую до ди ес от башмака не отличают

16 минут назад, Egorka сказал:

не понял? че без масла гонять ...  что походит 

всё просто ,пробку покупаешь сам 

новая оригинальная упаковка, выглядит теперь так.

[УТЮГ888 941]

раньше оригинальные-официальные  редуктора шли в такой упаковке.

[Egorka 119]

24 минуты назад, УТЮГ888 сказал:

всё просто ,пробку покупаешь сам

 Ясно. с корешем весь Сами перебрали в 2015г. полет нормальный и в 2021...

с блокировкой ннадо ставить, сколько сейчас Свой и + 20-30руб.?

2 минуты назад, Egorka сказал:

 Ясно. с корешем весь Сами перебрали в 2015г.(кузов 3м) полет нормальный и в 2021(кузов 5м)...

с блокировкой ннадо ставить, сколько сейчас Свой и + 20-30руб.?

 

Изменено 21 февраля, 2021 пользователем Egorka

[УТЮГ888 941]

1 час назад, Egorka сказал:

 Ясно. с корешем весь Сами перебрали в 2015г. полет нормальный и в 2021...

с блокировкой ннадо ставить, сколько сейчас Свой и + 20-30руб.?

 

эл.блокировка EATON только на "узкие" ГП встанет. денех примерно -30рублей 

[*Sergei* 0]

Скажите пожалуйста, у меня газель фермер двс 405е3 переделанный под 409 редуктор стоял 9.41, сейчас меняю мотор на новый 405е3, вожу груза от 2т.до 3т, какой рудуктор лучше поставить для комфортной езды 9.41 или 8.41. 

[Сем 24]

Ослабла гайка хвостовика на редакторе, при трогании слышен звон как ключом по кардану. Поставил новую сменаемую втулку, салиник новый. Затянул на 160 ньютонов и хвостовик не провернуть рукой. Флянец ни каким ключём не держал, чисто на ручнике машина. Или момент затяга другой надо?

[L2140 1 531]

26 минут назад, Сем сказал:

Или момент затяга другой надо?

уже надо снимать редуктор. Дефектовать подшипники ведущей шестерни, поверхность зубьев ГП. Менять надефектованное, регулировать ГП.

 

[Сухов А. 190]

8 часов назад, Сем сказал:

Ослабла гайка хвостовика на редакторе, при трогании слышен звон как ключом по кардану. Поставил новую сменаемую втулку, салиник новый. Затянул на 160 ньютонов и хвостовик не провернуть рукой. Флянец ни каким ключём не держал, чисто на ручнике машина. Или момент затяга другой надо?

Ну откуда , взята эта цифра из какого источника? При правильной регулировке момент сопротивления должен быть 15–20 кгссм для новых подшипников или 7–10 кгссм – если подшипники оставлены прежние.

С достаточной точностью момент сопротивления можно замерить бытовым безменом, зацепив его крючок за отверстие фланца.

При этом требуемые значения будут меньше – 3,8–5 кгс и 1,8–2,5 кгс соответственно.

[Валерий(69) 1 424]

19 часов назад, Сем сказал:

Ослабла гайка хвостовика на редакторе, при трогании слышен звон как ключом по кардану. Поставил новую сменаемую втулку, салиник новый. Затянул на 160 ньютонов и хвостовик не провернуть рукой. Флянец ни каким ключём не держал, чисто на ручнике машина. Или момент затяга другой надо?

Гайка крепления фланца ведущей шестерни заднего моста  160-200 Н.м.(16,0-20,0 кгс.м) для новых. Я бы не ставил сминаемую втулку, лучше выточить несминаемую и регулировать шайбами. Хотя и сминаемые долго ходят, но это как сомнется.

Изменено 18 мая, 2021 пользователем Валерий(69)

[Alex030569 5 902]

19 часов назад, Сем сказал:

Ослабла гайка хвостовика на редакторе, при трогании слышен звон как ключом по кардану. Поставил новую сменаемую втулку, салиник новый. Затянул на 160 ньютонов и хвостовик не провернуть рукой. Флянец ни каким ключём не держал, чисто на ручнике машина. Или момент затяга другой надо?

Надо крутить рукой при затяжке,чувствовать надо,что бы небыло такой перетяжки.

[Сухов А. 190]

4 часа назад, Валерий(69) сказал:

Гайка крепления фланца ведущей шестерни заднего моста  160-200 Н.м.(16,0-20,0 кгс.м) для новых. 

Как понимать это утверждение?

[Валерий(69) 1 424]

2 часа назад, Сухов А. сказал:

Как понимать это утверждение?

Это когда втулка новая и чтобы ее смять нужно такое усилие.