Какую выбрать Газель?

[Алексей Ф. 8 649]

Моей борта покрасить , капот зашпаклевать, покрасить и за 400 уйдёт))

Новая такая без скидок стоит 1035 тыс руб и 4 баллона , а не 6 , как у меня..

[Серый 149 324]

 

 

Моей борта покрасить , капот зашпаклевать, покрасить и за 400 уйдёт))

 

За такие деньги и брал наверное !?)))

 

У меня приятель на некста взял 1,5 года назад , за 700 или 800 . Так он в него вложил тысяч 500 наверное . Раз в месяц просит до сервиса дотащить . Еще и кредит за него платит . На новый год когда морозы были даже о запуске двигателя не мечтал , подошли к моей с УМЗ так она со второга раза завелась . Хотя стояла тоже долго . В новой пугает то ,что она может ломаться чаще старой . 

[Денис16i 159]

Денис16i, Ну не у всех есть время возится с машиной.Не в обиду конечно,но на твоем ветеране уже много и постоянно бес проблемно не поездишь.По этому не одна уважающая себя контора не покупает старье,а только новые авто берет.

От трех до пяти лет держат и снова берут новую.

Назвал бы "рухлять" более применимо к старой Газели, но и на твоей новой двигло ещё тот "ветеран" установлен и заплочено за это миллион.

[Алексей Ф. 8 649]

 

 

За такие деньги и брал наверное !?)))

С доработками 4 года назад в 500 обошлась , но тогда новая такая стоили 700 , а не 1000 тыс руб.

[газель2005 2 582]

но и на твоей новой двигло ещё тот "ветеран" установлен и заплочено за это миллион.

Ну и черт с ним.Отъездит он мне свой пробег без проблем и дальше к новому владельцу.

Да и дороже брать газель или иную продукцию смысла не вижу.Больше они все равно денег не принесут.

Вложения в новую машину это сигналка,музыка,подогрев двигателя,гбо,антикор,усиление,обшивка кузова.Все это делается за неделю две не спеша в свободное время от работы .Все остальное навешивать на авто это баловство.Кроме автономки,кому она нужна.

Изменено 19 сентября, 2017 пользователем газель2005

[MAGNUS 1 060]

Ну и черт с ним.Отъездит он мне свой пробег без проблем и дальше к новому владельцу.

Да и дороже брать газель или иную продукцию смысла не вижу.Больше они все равно денег не принесут.

Вложения в новую машину это сигналка,музыка,подогрев двигателя,гбо,антикор,усиление,обшивка кузова.Все это делается за неделю две не спеша в свободное время от работы .Все остальное навешивать на авто это баловство.Кроме автономки,кому она нужна.

 

Вся суть в том, чтобы ездить на нормальной машине тысяч 300-400, а менять шило на мыло это, конечно, вариант, но во-первых не дешевый, во-вторых зачем дарить деньги государству (утильсбор=140тыс.), а в-третьих таким образом поддерживаешь Газ в его замысле выпускать авто без мотора вместо того, чтобы голосовать рублем. Понятно, что Газ ориентируется не на нас, но мы вносим свою лепту, а рынок должен идти за потребителем, а не наоборот.

абсолютно не верное заключение. стремно ехать далеко, да и близко то же, на неисправной машине!! причем неисправной может быть любая.. и старая и новая.. 

 

Это да, но от исправного состояния до неисправного не так уж и далеко. К тому же, не всегда делаем машину при первых признаках неисправности хотя бы потому, что не всегда точно ее можем отыскать. А чем старше машина, тем таких подвешенных ремонтов больше.

[Denisg 623]

Что там твой знакомый на 500 000 наремонтировал может расскажешь?

[эдич 3 202]

Отваливать кучу бабла за машину, при таких расценках на перевозки, считаю не рентабельно. На новую машину повесил номера и уже цена на нее упала на 10% и пошли вложения. И утверждения что новая машина меньше ломается спорное. Это мое мнение. Моя машина хоть и старая по годам, ходит только на межгород и в дороге не стоял из за поломки, после общего ремонта, четыре года назад, ни разу не переодевался для ремонта. Приехал с рейса, заехал к слесарям, сделал осмотр, что не нравится поменяли и все. Я считаю себя лентяем, но кто утверждает что старая машина больше ломается, болше меня лентяи, ломается у тех кто не умеет ухаживать за машиной. Мое мнение. А тех кто берет машину в кредит мне не понять вообще. Коммерческая машина должна приносить прибыль, а не обогощать банкиров.

Изменено 20 сентября, 2017 пользователем эдич

[alexgop 995]

Коммерческая машина должна приносить прибыль, а не обогощать банкиров.

 

так она и приносит прибыль если куплена в кредит. Причем многим- банку, заводу, дилеру, государству и иногда но очень редко и мало владельцу

[газель2005 2 582]

 

 

чтобы ездить на нормальной машине тысяч 300-400

какой у тебя пробег сейчас на машинах ?

зачем дарить деньги государству (утильсбор=140тыс.)

а зачем все мы дарим  государству деньги каждый день? Может еще в лес в землянку уйти жить?Вот там ты точно ни кому не обязан будешь.

 

 

таким образом поддерживаешь Газ в его замысле выпускать авто без мотора вместо того, чтобы голосовать рублем.

Кого тогда надо поддерживать?Расскажи ? 

 

 

так она и приносит прибыль если куплена в кредит.

Не понимаю таких любителей кредитов.Смысл вообще такой покупки машины если ты даже не смог заработать на неё.

[alexgop 995]

Не понимаю таких любителей кредитов.Смысл вообще такой покупки машины если ты даже не смог заработать на неё.

 

не совсем потнятна твоя мысль? Если человек, не имея газели, работает с откладыванием суммы средств сопостовимой с суммой новой газели?!.. - то он никогда не купит её!

[Серый 149 324]

На мой взгляд , покупка такой машины в кредит . Это работа ради набивания денег в чужой карман . Как кредитным организациям , так и тем у кого покупалась машина . Всегда задаюсь вопросом что поменяли в авто , что цена его стала дороже почти в три раза . В 2009 году стоил 350 000 руб , сейчас 800 000 . Это я про машины до бизнес и бизнес . Расспросил  приятеля за 500 рублей , оказалось это с топливом .

[Crady 8 425]

 

 

Может еще в лес в землянку уйти жить?Вот там ты точно ни кому не обязан будешь

будешь.незаконное использование лесных угодий не по целевому назначению.

[ВадимВ 1 708]

 

 

незаконное использование лесных угодий не по целевому назначению.

на Дальневосточном гектаре

[turistik 11]

Может не так выражусь как хотелось бы,но по мне лучше иметь старую машину с хорошей работой,чем новую с бестолковой работой.

[газель2005 2 582]

 

Если человек, не имея газели, работает с откладыванием суммы средств сопостовимой с суммой новой газели?!.. - то он никогда не купит её!

Ну,а если накопит,то ему такая машина не нужна.))

Начинают все кто с умом со старенькой купленной за свои деньги,а не в кредит бежать брать новую в некуда.Без какого либо опыта.

 

чем новую с бестолковой работой.

новую и не заработаешь с бестолковой )) 

[MAGNUS 1 060]

какой у тебя пробег сейчас на машинах ?

 

а зачем все мы дарим  государству деньги каждый день? Может еще в лес в землянку уйти жить?Вот там ты точно ни кому не обязан будешь.

 

 

Кого тогда надо поддерживать?Расскажи ? 

 

Пробеги на одной 185, на другой 230.

 

Можно дарить государству вынужденно, а если есть возможность не давать, то почему бы не использовать? Допустим взносы на капремонт дома. Я еще ни разу не платил и не собираюсь пока. По поводу землянки - найдут и там, будут взыскивать взносы за тунеядство)

 

Кого поддерживать - не знаю (решает каждый для себя сам), но при нынешнем раскладе я буду докатывать то, что есть.

Сейчас начнут экологическим налогом давить, чтобы люди покупали новые машины вместо старых. Посмотрим, к чему приведет.

[alexgop 995]

У моей антило.. газели пробег больше 2 лямов. Хз когда она развалится.. однозначно скажу тока одно-оберег у неё достойный.

[заМКАДыш 814]

Ну,а если накопит,то ему такая машина не нужна.))

Начинают все кто с умом со старенькой купленной за свои деньги,а не в кредит бежать брать новую в некуда.Без какого либо опыта.

новую и не заработаешь с бестолковой ))

 

.а если на не новую взять кредит.?почему-то все упёрлись на новую в кредит.моно взять не большой и купить не новую.прокатит?

[Crady 8 425]

 

 

взять кредит

кредит в нашей стране,это как зимой обоссаться,сначала вроде тепло. -_-

[Viva-GM 0]

Приветствую всех. Я работаю в строительной компании бригадиром (в подчинении 5-7 человек). Также имею в собственности участок под строительство дома, который начну возводить в конце 2018 года. Есть личный автомобиль, на котором вожу инструмент и своих рабочих.

Раз в неделю-две заезжаем на новый обьект. Соответственно контора заказывает фургон для перевозки материала, лесов, вывоза мусора. Иногда доходит до смешного, заказывают фургон чтобы привести одну упаковку минваты.

Соответственно у меня возник вопрос. Стоит ли приобрести Газель Некст Комби с длиной базой для того чтобы обойтись без посредников. Тем самым смогу возить и бригаду и соответственно стройматериалы на обьект. А в будущем буду себе на дачу возить материалы. Или лучше приобрести кроссовер для семьи, в принципе жена не против Некста, но больше склоняется к легковому (так как сможет тоже его эксплуатировать)

[ИванСПб 1 241]

Стоит ли приобрести Газель Некст Комби с длиной базой для того чтобы обойтись без посредников. Тем самым смогу возить и бригаду и соответственно стройматериалы на обьект.

в своё время упёрся ровно в ту же проблему. Пришёл к тому что - моё мнение

1) комби самый бестолковый вариант - ни вашим ни вашим (хотя я не знаю что у вас в фирме возят). Он огромный, везде норовит застрять-не пролезть, но при этом действительно большие вещи типа гипрока в него лезут плохо. Рулить на нём тяжело ( длиннобазный) ты как бригадир умаешься биться с этим чудищем это всё-таки уже грузовик.

2) продать его потом будет тяжело (в моём балованом мегаполисе, опять же не знаю куда планируется его купить) - вещь уж очень специальная

3) я по итогу пришёл к выбору Соболь/ЦМ пассажирка. Сиденья время от времени скинуть легко, через тонировку ничего не видно (не так страшно оставить машину с грузом\инструментами) а эти фургоны вечно обносит гопота. Для бригады вообще праздник - парни эту машину ОЧЕНЬ любят :) "Настоящую" газель не взял только потому что у меня нет прав Д., а Газель ЦМ пассажирка заводская семиместка - это экзотика, тупо не нашёл. Ну и подлиньше она = проблем на полметра больше

4) большой груз раз в 100 лет проще и ДЕШЕВЛЕ специалиста нанять - зачем есть чужой хлеб (и рисковать своей машиной)?

 

*про женщину за рулём Некста - мысль верная - не получится.. У меня жена сначала за Соболятину схватилась - но ровно до момента пока не сообразила что на нём ошибаться тупо НЕЛЬЗЯ - это не легковая, притёртостью не оттделаешься. Повышенная ответственность ОЧЕНЬ не понравилась, а я уважаю когда не берутся за то что не умеют ;)

 

** с фургоном уже появляются такие темы как то что он не в каждую арку\ворота лезут, менты на него сильнее возбуждаются всякие такие уже для профи загоны

Изменено 25 сентября, 2017 пользователем ИванСПб

[Ivan Rogozin 388]

Что лучше взять,короткий термос с камминсом или с эвотеком для города?...с рефиком ...По эвотеку узнавал -с заводским ГБО ни чего не меняется  в эбу,а именно время перехода на газ изменить нельзя, запуск горячего двигателя на газе то же не  возможен значит бензин будет тоже улетать на доставке. Если ГБО ставить самому ,проблема решается,но тут регистрировать надо...Так же сразу узнал у диагностов о изменении температуры.1500 руб изменить интервал , думаю раз заводск. настр. 97-92, то есть она гарантировано должна остыть до 92. То 93-89 я бы попробовал ,на крайняк при сильной жаре будет работать как принудиловка, да,еще и кнопку нужно делать...С камминсом как бы ничего делать не нужно.сел и поехал...у меня как раз рядом с домом заправка Шелл,очень даже цивильная, открылась...Но и про камень начитался ,глушить ЕГР и и тп с гарантии сразу слетит...

Изменено 25 сентября, 2017 пользователем Ivan Rogozin

[Вовик 870]

Ivan Rogozin, Я бы с каменсом взял.Не хочу больше УМЗ,он не едет и жрет,а с рефом вообще не поедет. Покатаешся годик на гарантии,а потом прошьешся и егр заглушишь.

[Алексей Ф. 8 649]

Ivan Rogozin, я тебе уже не раз писал - замучаешься греть Камминз в морозы при коротких поездках по городу , будешь всё время ездить с включённым подогревателем. Зато летом красота ))