евро-3 проблема с оборотами

[Эдуард 63 3]

Подскажите кто сможет. Появилась проблема с оборотами. Двигатель перестаёт реагировать на педаль газа. Диагносты говорят что исчезает синхронизация. Я поменял педальку, не помогло.

Затем датчик колен. вала проблема исчезла на один день, потом появилась вновь. Что делать ума не приложу,

[Эдуард 63 3]

Диагностика показывает следующие ошибки: 327;243;221;223;213

[RA3QBJ 586]

Эдуард 63,Попробуй заменить, датчик распредвала и почту свою сбрось, скину распечатку по ошибкам.

[Эдуард 63 3]

RA3QBJ

 

А где он стоит? Распечатка по ошибкам у меня есть. Мне кажется подсос воздуха в системе.

[RA3QBJ 586]

Эдуард 63,Рядом с насосом ТНВД,с проводами ,не перепутай с дозатором.

[RA3QBJ 586]

Эдуард 63,Ну так ,что разобрался с проблемой ?

[Эдуард 63 3]

Хуже нет плавающей неисправности, можно проехать 50 км и ничего, а потом начинает мозги пудрить. Замена датчиков ничего не дала.  Педаль газа откликается когда до упоа нажимаешь на тормоз. Думал концевик, но он нормальный. Проблему решил переделкой на е-2, цена вопроса 50 тыс. руб. Теперь буду распродавать то-что осталось от е-3.

[RA3QBJ 586]

Хуже нет плавающей неисправности, можно проехать 50 км и ничего, а потом начинает мозги пудрить. Замена датчиков ничего не дала.  Педаль газа откликается когда до упоа нажимаешь на тормоз. Думал концевик, но он нормальный. Проблему решил переделкой на е-2, цена вопроса 50 тыс. руб. Теперь буду распродавать то-что осталось от е-3.

Ну вот ,так всегда ,идём лёгким путём.Ну и как ,после переделки,расход,дымность,приёмистость,вибрация ?

[Эдуард 63 3]

Сегодня только загнал. Обещали за два дня сделать.

[RA3QBJ 586]

Сегодня только загнал. Обещали за два дня сделать.

Ну вы, тогда отпишитесь,как всё это будет работать ? 

[Эдуард 63 3]

обязательно отпишусь.

[Эдуард 63 3]

Сегодня выехал. Ощущение не очень. Утром -15 завёл пошел густой сизый дым, минуты через две перестал, звук двигателя стал жестче, разгон вялый. До 1500 об.м разгоняется, потом как буд-то его кто-то держит, обороты 2000, а он не едит, тупит. Может быть его надо ещё подрегулировать, покатаюсь потом посмотрю. Короче, е-3 был лучше, только гемора много.

[RA3QBJ 586]

,

Сегодня выехал. Ощущение не очень. Утром -15 завёл пошел густой сизый дым, минуты через две перестал, звук двигателя стал жестче, разгон вялый. До 1500 об.м разгоняется, потом как буд-то его кто-то держит, обороты 2000, а он не едит, тупит. Может быть его надо ещё подрегулировать, покатаюсь потом посмотрю. Короче, е-3 был лучше, только гемора много.

Я про это и хотел, вам сказать.Ну не чего привыкните,наверно и вибрация сильней.Поршня у Е3 другой формы ,то есть камера сгорания расположена по другому,и отличается от Е2.

[белыч 23]

Эдуард 63,а тнвд вам какой поставили? не моторпал-овский случаем?

[Эдуард 63 3]

Нет, ТНВД  ярославский.

[RA3QBJ 586]

-------

Изменено 22 февраля, 2013 пользователем RA3QBJ

[RA3QBJ 586]

Ну и как, машинка после переделки,настроили ,ощущения относительно работы после евро 3.

 

[белыч 23]

Скорей всего зажигание надо пораньше сделать. Есть у нас один валдай,бывший евро три с моторпаловским насосом,на нем тупила машина,потом носос воды хапнул и накрылся плунжер,мы ему отдали свой тнвд со старого валдая,сейчас летает не хуже е2,водила доволен. насос кстати от бычка с евро 0,настроенный под валдай,намного лучше чем родной насос.

[Эдуард 63 3]

Пока ничего не делал. Может быть я ожидаю от машины большего? Надо дать кому-нибудь порулить у кого е-2

[RA3QBJ 586]

Пока ничего не делал. Может быть я ожидаю от машины большего? Надо дать кому-нибудь порулить у кого е-2

Ну ,а после евро 3, как ощущения ?

[Эдуард 63 3]

После е-3 однозначно, машина тупит.

[RA3QBJ 586]

После е-3 однозначно, машина тупит.

Ну, вот это я и хотел услышать ,честный ответ.С праздником вас.

[Вованец 40]

Ну, вот это я и хотел услышать ,честный ответ.С праздником вас.

Хорошо отрегулированный Е2 + сочетание цена/качество= больше счастья в сравнении с Е3.

 

ЗЫ

Современные дизеля мощьнее , экономичнее - но это экономия на новых авто. Современный дзель БУ - это гиммор и деньги. Дизель должен быть простой- вот экономия!!!

Простой ТНВД, простые форсунки- есть все,ездишь особо не смотришь на АЗС .

[RA3QBJ 586]

Полностью согласен, но ему надо и поршня тогда было поменять,от евро2 поставить.

Хорошо отрегулированный Е2 + сочетание цена/качество= больше счастья в сравнении с Е3.
 

[Вованец 40]

Полностью согласен, но ему надо и поршня тогда было поменять,от евро2 поставить.

Таких нюансов я не знаю, я Е2 всегда покупал