Не глохнет после замены генератора

[анискин 0]

Здравствуйте у меня такая проблема заменил родной генератор на волгавский 3110 машина перестала глохнуть ( завёл замок зажигания хоть в помойку не заглушить), подскажите что делать

[Crady 8 428]

смотри чё куда накрутил.генератор не влияет на запуск или глушение машины.а вот куда провода от него ты прикрутил..

[Forester 2 384]

Была такая байда на жиге..давно уж...гена был на 20 вроде ампер больше чем родной и пробивала какимто макаром..машина не глохла...поставили родной и все встало на место..

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем Forester

[шурик 60 492]

анискин, На контакт +D на генераторе питание взял с проводов которые подходили к щёточному узлу старого генератора? Если да то подключать плюс на +D нужно через диод, или переделывать подачу пускового напряжения как положено для этого генератора, взяв с контрольной лампочки зарядки в приборке, в общем электросхема в помощь.

[barbos 80]

провод возбуждения генератора сними, должна заглохнуть! Если да, то ставь диод на 6 Ампер в разрыв провода возбуждения, минусом к генератору.

[Crady 8 428]

что на 4063 что на 4062 что на 40522 и прочих моторах 406 семейства генераторы одинаковы,различаются мощностью.если конечно поставил нужный и соединено всё правильно,то проблем быть не должно.

[barbos 80]

что на 4063 что на 4062 что на 40522 и прочих моторах 406 семейства генераторы одинаковы,различаются мощностью.если конечно поставил нужный и соединено всё правильно,то проблем быть не должно.

ИМХО, вся проблема в подключении провода на контакт D+! 

[MetalVoice 74]

провод возбуждения генератора сними, должна заглохнуть! Если да, то ставь диод на 6 Ампер в разрыв провода возбуждения, минусом к генератору.

 ерунда это  по моему,  отключим клемму 12в от коммутатора  и  ДВС остановится , эту функцию выполняет  замок зажигания!  а диод, лампа, или даже на прямую, только возбуждают генератор , тут скорее всего     аксин что то намутил с подключением...

[barbos 80]

 

отключим клемму 12в от коммутатора  и  ДВС остановится

А причем тут коммутатор? С гены, в момент работы, с клеммы D+ выходит реальный (+) и когда ты выключаешь замок зажигания, то (как ты выразился) на коммутатор приходит плюс с гены и цепь зажигания остается запитанной! 

[MetalVoice 74]

+12 коммутатора отключается только  с замка , я просто слышал эту байку про диод, но не разбирался и как мне кажется - тут хитрый ход электрика который взялся разобраться  с этой проблемой,  просто люди сами ставят гены потом  машин не глохнет, мало того что ставят сами, не подключают возбуждение,  но об этом они   не знают то же, а электрик знает  и естественно ставит диод, после работы его  спрашивает  обратившейся за помощью человек - а что было? ну и электрик показывает ему на диод .

[шурик 60 492]

Юра Ты ошибаешься.

[MetalVoice 74]

 просвети где я туплю )))  я не спорю  могу ошибиться   если можно на схеме покажи путь от клеммы Д ,до коммутатора

[barbos 80]

 

аксин что то намутил с подключением...

У него: 

Марка авто:33023
Двигатель:4020F
Год выпуска Авто:1996

И скорее всего стоял генератор с выносным РР, теперь он (скорее всего) поставил генератор со встроенным РР, а провод на возбуздение генератора взял со старой релюхи, вот и получается, что когда он выключает замок, плюс к контакта D+ питает его систему зажигания в обход замка!

[MetalVoice 74]

  опять не соглашусь , даже если так, то точка  откуда берётся информация для РР находится до замка  ну или должна находится  до замка  ща до схемы доберусь прикину что к чему ))

 Вы правы точка после замка , тогда всё ясно)) теперь понял вместе с вами ))) спасибо

[alexgop 995]

запитать через лампочку на приборке возбуждение на генераторе.. если этого не сделать то после выключения питания замком зажигания ток на зажигание будет идти с генератора.. шунт будет.. все яйца..

 

Человек пришел с проблемой, сказали ему про диод, нафига ему лишние провода тащить?

на первых газелях с 406 моторами гена через лампочку возбуждался... и были ещё такие газели у которых обороты на тахометре с генератора считывались....

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем шурик 60

[al.karlowitch 60]

Всем привет парни!поставил новый генератор теперь двиг не выключается,D+ подсоеднил на лампу в приборке(старого образца),с диодного моста прям изнутри идёт чёрненький проводочек на встроенный РР.когда отцепляю этот проводочек двиг выключается но заряд проседать начинает при вкл потребителях.У меня вопрос к Вам диод в разрыв этого проводка впаивать или куда?Да ещё D+ подсоединил когда мотор заведённый лампа светит-выкл двиг лампа не светит.

[Дедила 187]

анискин, На контакт +D на генераторе питание взял с проводов которые подходили к щёточному узлу старого генератора? Если да то подключать плюс на +D нужно через диод, или переделывать подачу пускового напряжения как положено для этого генератора, взяв с контрольной лампочки зарядки в приборке, в общем электросхема в помощь.

Вот то, что ты написал, не всякий поймёт. Тут надо объяснить механизм, почему так происходит. Я объяснил механизм, но почему то затёрли.

[al.karlowitch 60]

D+ я подключил на приборную лампу(которая резервная)при заведённом двигателе она светит при выключенном моторе она не светит.

[Дедила 187]

D+ я подключил на приборную лампу(которая резервная)при заведённом двигателе она светит при выключенном моторе она не светит.

Надо подключать к лампе акамуляторо, потому, что на её выходе, в щитке, уже стоит диод. У меня 402й, а гена 406 на 72А я это уже делал. Дело в том, что это провод только для "запала" генератора, потом, когда гена начинает работать, он сам вырабатывает плюс и даёт на этот провод. Плюс, через нить лампочки (без диода), поступает на зажигание и мотор не глохнет. Изменено 17 января, 2014 пользователем Дедила

[al.karlowitch 60]

вот этот провод чёрный который изнутри гены выходит и прикручивается он на реле сейчас как видно он откручен чтобы машина выкл замком зажигания.D+ его не видно отсюда,тот на лампу.короче такие непонятки :mellow:

[Дедила 187]

вот этот провод чёрный который изнутри гены выходит и прикручивается он на реле сейчас как видно он откручен чтобы машина выкл замком зажигания.D+ его не видно отсюда,тот на лампу.короче такие непонятки :mellow:

Я делал так: снял щиток приборов, определил с какой клеммой разъёма связана лампа аккумулятора. При включении зажигания, на лампу приходит плюс, но там пока нет минуса, он придёт с неработающего гены и лампа загорится. С этой клеммы, провод идёт под капот на колодку под вакуумным усилителем, но продолжения с колодки у 402го нет. У тебя видимо тоже. От туда я сам провёл провод к гене на клемму D. Куда ты подключал провод, туда и подключай, только через лампочку зарядки аккума, она связана с диодом внутри щитка. Во всяком случае у меня так.

[al.karlowitch 60]

спасибо Дедила за советы.всё точно ты описал.нашёл я этот провод подсоеденил .а лампа светит когда двиг заведённый а выкл мотор она гаснет зараза.и ещё такая хе...я вот провод чёрный может от него на лампу кинуть провод?а то я на лампу вприборке подключал с моста диодного,там папка торчит вот к нему и цеплял.

[шурик 60 492]

al.karlowitch, Какая модель генератора и производитель?

[Дедила 187]

спасибо Дедила за советы.всё точно ты описал.нашёл я этот провод подсоеденил .а лампа светит когда двиг заведённый а выкл мотор она гаснет зараза.и ещё такая хе...я вот провод чёрный может от него на лампу кинуть провод?а то я на лампу вприборке подключал с моста диодного,там папка торчит вот к нему и цеплял.

Ты же писал, что не глохнет. Это значит, что с гены напрямую, минуя замок, поступает плюс на зажигание. Вот и поставь на этом пути преграду - диод. Туда он будет пропускать, а обратно (на зажигание), нет. Диод есть в щитке, связанный с лампочкой.

[Spas750 327]

Диод есть в щитке, связанный с лампочкой.

Да не для этого там диод, он как стабилитрон на всю приборку работает, а не для зарядки.