Плохо заводится на холодную УМЗ-4216

[Валерий(69) 1 435]

 

 

Какие еще варианты есть?

Еще можно проверить температуру (ОЖ, воздуха) которую определят ЭБУ и фактическую. При холодном пуске.  

[ivan4310 254]

Еще можно проверить температуру (ОЖ, воздуха) которую определят ЭБУ и фактическую. При холодном пуске.  

Ее проверял по бк,все верно показывает.

 

он в пусковых режимах не участвует,как в прочем и первый дк.пока не прогреется до 300 градусов.

 

 

при полном остывании и нагреве могут быть разные условия,то есть то же расширение разных материалов разное.может и такое быть,что при полном остывании где то щель образуется.не большая,но вредная.при нагреве просто из за расширения закрывается.

 

Ну это в принципе подходит,все обьясняет... Выходит что если и есть подсос то он буквально на границе максимум 20 градусов от температуры окуржающей среды... 

Ладно,посмотрим что дальше будет,в переди только похолодания,если дело в этой причине то симптомы будут на температуру сильно реагировать.. :)

[sayanc 3]

Посмотрите положение РДВ на запуске и длительность впрыска. Скорее всего форсунки закоксовались, мало наверное на бензине ездите. Помыть форсунки, видимо решит проблему с запуском.

[ivan4310 254]

Посмотрите положение РДВ на запуске и длительность впрыска. Скорее всего форсунки закоксовались, мало наверное на бензине ездите. Помыть форсунки, видимо решит проблему с запуском.

Рдв это что такое?регулятор добавочного воздуха,это регулятор холостого хода?Разве можно узнать на сколько он открыт используя БК?На бензине каждый день завожусь и прогреваюсь до 60гр,а так же любой последующий запуск первые сек 5-10 на бензине.Так же после описанной мной процедуры со снятием фишки с РХХ завелось хорошо,значит с форсунками все нормально,да и последующие запуски тоже с пол оборота,так что врядли форсунки... Сегодня купил новый датчик кислорода,и завернул как положено вместо стоявшей пробки после катализатора,ошибка неисправности нагревателя ДК2 пропала,на поведении машины никак не сказалось,посмотрю как завтра заведется,хотя думаю ничего не поменяется,ведь как сказали выше,датчики кислорода не учавствуют в процессе заводки... 

Как будет настроение разберу РХХ,еще разок почищу,может все таки он гадит...

[sayanc 3]

По бортовому компьютеру посмотреть на сколько открыт РДВ ( он же РХХ) и длительность впрыска форсунок при запуске, не плохо было бы при эом подключить манометр к рампе и посмотреть не сильно ли просаживается давление. Только я не понял рампа сливная или без. Если сливная с регулятором давления, то 4,0 кг/см2 - это много, должно быть 3,0. Вообще, после неудачного запуска, вывернуть свечи и посмотреть мокрые они или сухие.

Изменено 31 августа, 2013 пользователем sayanc

[Crady 8 428]

 

 

Только я не понял рампа сливная или без.

найдёшь на 4216 рампу с обраткой в стоке,с меня литр!

[sayanc 3]

Так не нашел про какой двигатель и блок управления им, все на догадках.

[ivan4310 254]

Двигатель умз 4216 2008 года!Рампа там всегда под давлением даже на следующее утро,давление не просаживается.Щас нашел в БК парметр  РДВ,при запуске на горячем двигателе 110,завтра посмотрю сколько утром будет и отпишусь :)

[Crady 8 428]

Так не нашел про какой двигатель и блок управления им, все на догадках.

в профиле у него более чем ясно указано 

• Марка авто:3302
• Двигатель:умз 4216
• Год выпуска Авто:2008

с блоком  управления там то же не особое богатство выбора :D

[ivan4310 254]

Утром при температуре где то +20 показание рдв 120!При первом пинке двигателя подскакивает до 170-180,после чего двигатель опять крутится без схватываний!Сегодня завелась со второго раза,без снятия фишки с РХХ...В сумме крутил секунд 5...

Сегодня проехал 400км,решил может и правда бензофорсунки засратые,на трассе переключился на бензин и проехал со скоростью 130км где то км 10... Может завтра утром лучше заведется :D Кстати побил рекорд расхода,раньше 16 литров было по трассе на 100,сегодня в ту сторону с грузом около тонны ехал 80км в час,так как ехал за старой шестеркой в которой были заказчики,а обратно ехал 90км как обычно. Утром перед рейсом заправил специально до полного,а вечером заправился точно на этой же колонке,итог 55 литров на 400 км,55/4=13.75 литров пропана на сотню :)

Изменено 1 сентября, 2013 пользователем ivan4310

[sizov1976 0]

Утром при температуре где то +20 показание рдв 120!При первом пинке двигателя подскакивает до 170-180,после чего двигатель опять крутится без схватываний!Сегодня завелась со второго раза,без снятия фишки с РХХ...В сумме крутил секунд 5...

Сегодня проехал 400км,решил может и правда бензофорсунки засратые,на трассе переключился на бензин и проехал со скоростью 130км где то км 10... Может завтра утром лучше заведется :D Кстати побил рекорд расхода,раньше 16 литров было по трассе на 100,сегодня в ту сторону с грузом около тонны ехал 80км в час,так как ехал за старой шестеркой в которой были заказчики,а обратно ехал 90км как обычно. Утром перед рейсом заправил специально до полного,а вечером заправился точно на этой же колонке,итог 55 литров на 400 км,55/4=13.75 литров пропана на сотню :)

привет

так чем все закончилось?

у меня такая же фигня

завожу с нажатой педалью газа

[ivan4310 254]

привет

так чем все закончилось?

у меня такая же фигня

завожу с нажатой педалью газа

Ответил в личные сообщения... Пока особых изменений нет,посмотрим может чего изменится со времинем..

[sizov1976 0]

господа подскажите чё делать то :blink:

 

[Mixail54 5]

Несколько дней такая-же проблема.Поделитесь пожалуйста,если кто ''поборол''.

[Ivan Rogozin 388]

Тоже стала плохо заводиться, в том году в мороз, "не успел ключ повернуть,как она уже работает" .Сейчас стала как то постепенно все хуже и хуже .Либо надо долго крутить ,наваерно больше 5 сек ,либо завести со второго раза, с которого заводится сразу . Мож в мороз будет сильнее обогащять и лучше будет заводить... одна надежда на АКБ.

[НИК1966 0]

Привет всем , проблема такая при заводке двиг. как бы под клинивает , как буто зажигание сбита , стартер меняли , аккумулятор тоже хороший .Думали распред. шестерня ,поменяли проблема не ушла дв. умз.4216.  

[REKOL77 0]

сегодня опять хорошо завёлся после двух тырканьев стартером...

может не париться, так всегда заводить по утрам?

cтартеров так не напасешься! У меня датчик фаз глюкнул при таких симптомах!Причем один поменял,поставил от 406 мотора,выдавал ошибку,а вот когда родной поставил от 4216 все хорошо стало,хотя диагносты говорили,что разницы не должно быть,но ценовая политика датчиков отличается на 150 р!

[REKOL77 0]

Привет всем , проблема такая при заводке двиг. как бы под клинивает , как буто зажигание сбита , стартер меняли , аккумулятор тоже хороший .Думали распред. шестерня ,поменяли проблема не ушла дв. умз.4216.  

У меня при такой проблеме датчик фаз глюкнул! Не знаю,как связано,но неисправность ушла с заменой оного!

[spasatel-77 779]

Тоже стала плохо заводиться, в том году в мороз, "не успел ключ повернуть,как она уже работает" .Сейчас стала как то постепенно все хуже и хуже .Либо надо долго крутить ,наваерно больше 5 сек ,либо завести со второго раза, с которого заводится сразу . Мож в мороз будет сильнее обогащять и лучше будет заводить... одна надежда на АКБ.

А у меня всегда так было : как на улице ниже +5 так я первый раз на 1 -2 секунды крутану стартером и выключаю, а потом сразу со второй попытки моментально заводится. С первого раза хоть минуту крути -не заведется. Езжу так 4 года, сначала переживал а потом забыл..

[Ivan Rogozin 388]

spasatel-77,  Прошел год и ты опять на форуме? Или я просто тебя не замечал?

[НИК1966 0]

У меня при такой проблеме датчик фаз глюкнул! Не знаю,как связано,но неисправность ушла с заменой оного!

Я менял его ,вроде стрелять в глушак перестала . а вот закусывает при заводки осталось. 

[spasatel-77 779]

spasatel-77,  Прошел год и ты опять на форуме? Или я просто тебя не замечал?

ага :) ...и снова здравствуйте))) я просто ооочееень редко заходил, а в последние дни зачастил. ...соскучился по Газелистам :D

Изменено 26 октября, 2013 пользователем spasatel-77

[Пахомыч 3]

Мужики ну кто ну будь разобрался или нет? Тоже проблема подкусывает на ГОРЯЧУЮ и плохо заводится на холодную. Пошел тестить ошибки!

[Пахомыч 3]

P0341  Ошибка синхронизации датчика (фазы) положения распределительного вала. Пошел ковырять дальше!

[Барыш 11]

Мужики ну кто ну будь разобрался или нет? Тоже проблема подкусывает на ГОРЯЧУЮ и плохо заводится на холодную. Пошел тестить ошибки!

Ага разобрались.Плохо тоже заводилась и на холодную и на горячую пока педалькой газа не поиграешь.Так вот диагносты пол дня мурыжили нашли,короче сделали коррекцию параметров топлива и все теперь тока ключ повернул уже гудит.