Новый дизель евро 0 - 2 на Газель.

[mebeli 75]

Как то не хочется связываться с электроникой, комон райлом, катализаторами, рециркуляциями, и прочим вредительством, есть желание воткнуть новый, например, корейский движек, типа  D4DB - 130л.с.  D4DC - 120л.с., цена движка D4DC  ------------------   190 000р. + пересылка. Может кто-нибудь такое устанавливал, или есть другие варианты? Поделитесь опытом, с японским секондхэндом связываться неохота, ибо это кот в мешке.

[Alex030569 5 920]

Как то не хочется связываться с электроникой, комон райлом, катализаторами, рециркуляциями, и прочим вредительством, есть желание воткнуть новый, например, корейский движек, типа  D4DB - 130л.с.  D4DC - 120л.с., цена движка D4DC  ------------------   190 000р. + пересылка. Может кто-нибудь такое устанавливал, или есть другие варианты? Поделитесь опытом, с японским секондхэндом связываться неохота, ибо это кот в мешке.

Ставить движок стоимостью половина машины(тем более российской машины).Зачем тебе это?

[газель2005 2 585]

 Вес двигателя 4D34, D4DC в сборе равен 320 кг.

[sergus 26]

 

 

ибо это кот в мешке.

За такие бабки можно купить 4  б/у "кота вмешке".  И искатать их милиона за два км.

 

 

корейский движек,

А КПП Газель? Удачи )))

Не забываем про утилизационный сбор и таможенный платеж.

[Каякер 785]

, типа  D4DB - 130л.с. 

У меня под кабиной типа такой. Что могу сказать? Расход на машине которую позиционирую как пятитонник 13.5 литров, в любую гору в Мск при 5 тоннах прет на 5й. Газелевскую коробку выжмет как солдат простынку. Может и можно... но на хрена, когда с ним Хендаи идут, на которые запчасти на каждом углу и дешевле Газелевских?

[газель2005 2 585]

Он скорее для валдая,а не газели.Но прут они отлично,газели в легкую делают.Даже газель с камминсом обосралась с ним,при разгоне в подъем до 120-130км/ч 

Изменено 27 июля, 2013 пользователем газель2005

[Forester 2 384]

У меня под кабиной типа такой. Что могу сказать? Расход на машине которую позиционирую как пятитонник 13.5 литров, в любую гору в Мск при 5 тоннах прет на 5й. Газелевскую коробку выжмет как солдат простынку. Может и можно... но на хрена, когда с ним Хендаи идут, на которые запчасти на каждом углу и дешевле Газелевских?

Каякер ну ты и сказочник :lol: D4DD  13.5 с 5 тоннами? :lol: запчасти дешевле газелевских?? то то мне капиталка полная вылазит под 130 тыков :( 

[Crady 8 428]

Forester, к стати да,чё там по твоему движку то?

[mebeli 75]

Ставить движок стоимостью половина машины(тем более российской машины).Зачем тебе это?

Дело в том, что не российские машины с электроникой, типа мерина, есть в эксплуатации, так я тебе скажу, что движек там, такое же дерьмо, как и камень, а цена двойная.

 Вес двигателя 4D34, D4DC в сборе равен 320 кг.

 

Эта проблема решаема, на НД - 65-72, идут движки полегче.

А КПП Газель? Удачи )))

 

КПП родное, с разборки.

 

Не забываем про утилизационный сбор и таможенный платеж.

 

Это цена во Владивостоке. За все уплачено.

Изменено 27 июля, 2013 пользователем mebeli

[Forester 2 384]

Forester, к стати да,чё там по твоему движку то?

Да поговорил со слесарем :angry:  он понял что я машину в разобранном состоянии не в первый раз увидел...но мудаки те еще..почти месяц простоя :(  но в 70 уложиться должен

Изменено 27 июля, 2013 пользователем Forester

[Crady 8 428]

Да поговорил со слесарем :angry:  он понял что я машину в разобранном состоянии не в первый раз увидел...но мудаки те еще..почти месяц простоя :(  но в 70 уложиться должен

понятненько.хорошего маловато.

[Forester 2 384]

понятненько.хорошего маловато.

Да куда теперь деваться :(  ни че ...прорвемся ;) 

[газель2005 2 585]

Эта проблема решаема, на НД - 65-72, идут движки полегче.

Ну да :) ,кстати он на этих моделях тоже стоит.Другие модели не легче.

Изменено 27 июля, 2013 пользователем газель2005

[Forester 2 384]

 

Эта проблема решаема, на НД - 65-72, идут движки полегче.

КПП родное, с разборки.

 

То что ты хочеш это D4AL с е0-2 помоему они шли...колечки у них слабенькие были ...а расход на HD78 в районе 17 литров..

Изменено 27 июля, 2013 пользователем Forester

[sergus 26]

 

 

с разборки.

А это не кот в мешке? Скажу из своего опыта Контрактный ДВС по состоянию лучше контрактной КПП. Каждаю третью контрактную КПП приходиться ремонтировать. И ни одного ремонта контратного ДВСа.

[mebeli 75]

То что ты хочеш это D4AL с е0-2 помоему они шли...колечки у них слабенькие были ...а расход на HD78 в районе 17 литров..

D4AL, для газели, за глаза, на Хундаях, с их перегрузами, нормально ходят, в районе 17 литров HD78 может съесть тока с перегрузом, да он сам весит, как полторы Газели, стоят там D4DD, 140 л.с. коммон райл.

А это не кот в мешке? Скажу из своего опыта Контрактный ДВС по состоянию лучше контрактной КПП. Каждаю третью контрактную КПП приходиться ремонтировать. И ни одного ремонта контратного ДВСа.

Ну, сравнил, переборку КПП, с капиталкой двигателя. Очень разные работы. :D

Изменено 27 июля, 2013 пользователем mebeli

[sergus 26]

Очень разные работы.

Работы разные... ценники на запчасти тоже. В курсе сколько стоит шеперенка 5й передачи? А она только оригинал будет.

[sergus 26]

Вообще не вижу смысла городить этот мотор на Газель. У него всего 294,00 Н*м.

У меня 330 Н.М. Дешевле ДВС в 4 раза. и легхче на 70 кг.

[mebeli 75]

Вообще не вижу смысла городить этот мотор на Газель. У него всего 294,00 Н*м.

У меня 330 Н.М. Дешевле ДВС в 4 раза. и легхче на 70 кг.

Не, ну это понятно, что японский секондхенд, лучшие двигатели в мире, и даже б/у, ходят более 1 млн. км. до капиталки, а если устанавливать в Кирове, через  sergus, то пройдут более 2 млн. км. :lol:  Только тема называется Новый дизель евро 0 - 2, а япономать таких не выпускает.

 Кто -нить знает еще новые дизеля без электроники, которые можно воткнуть в Газельку.

, 

[sergus 26]

 

 

новые дизеля без электроники,

Китайский QD32T.

 

 

ходят более 1 млн

Не ходят.

 

 

а если устанавливать в Кирове

Удачи ! Очередной сказочник и мечтатель.  Воткнешь себе это.. с меня конина )))

[sergus 26]

до капиталки,

Капиталку делать смысла нет ))) дешевле купить другой за 50 руб.

 

 

Каждый идет своим путем. 30 минут назад регулировал клапана на контрактнике. пробег 40 тыс по РФ. Зазоры убежали на 0,05мм

[Каякер 785]

Каякер ну ты и сказочник :lol: D4DD  13.5 с 5 тоннами? :lol: запчасти дешевле газелевских?? то то мне капиталка полная вылазит под 130 тыков :(

D4DB без электроники. Мне наверное с движком повезло, но расход по лету колеблется от 12.8 до 14.2. Разговор был о запчастях на машину,  а не на движек. Для красного словца, понятно, но реально все очень не дорого. То что дешевле Валдая - это 100%

[Forester 2 384]

D4DB без электроники. Мне наверное с движком повезло, но расход по лету колеблется от 12.8 до 14.2. Разговор был о запчастях на машину,  а не на движек. Для красного словца, понятно, но реально все очень не дорого. То что дешевле Валдая - это 100%

по расходу..был у меня с D4AL есть D4DD меньше 15 небыло никогда...15 пустой летом ..Не знаю как там у вас в столицах а у нас бесполезно сравнивать валдай и хундай..и разговор идет как раз таки о движке для газели а не о запчастях на машину :)  Машина хорошая слов нет... но тема не о том

[makoms 0]

из всего прочитоного мной , я делаю вывод,что все занимаются бредятиной пытаясь изобрести тяжеловоз из полуторки. при этом насилуя машину.

[корешок72 27]

из всего прочитоного мной , я делаю вывод,что все занимаются бредятиной пытаясь изобрести тяжеловоз из полуторки. при этом насилуя машину.

Не только тяжеловоз,но и самолёт гоночный.Это россия,все хотят всё,в одном флаконе. И я почему то не считаю что это плохо.,если до абсурда не до ходит. А бредятиной это вовсе не называется,бредятина у того у кого это не получается. А машина разобрал собрал и дальше поехал.Машинка у тебя смотрю 98-го года,я такую продал 2005 за 80руб.,и после неё уже третия.

Изменено 2 января, 2014 пользователем корешок72