Победил рёв глушителя!

[Сергей_К 12]

Извиняюсь, но не нашёл старых тем об этом, а вопрос был открытый и остаётся актуальным до сих пор. Как победить ревущий глушитель?

 

Рецептов было много, и я нашёл подходящий:

 

Купил е3 глушитель на Соболь и поставил себе, оставив родной резонатор. Просто вместо штатного е2 глушителя. Получается два резонатора и глушитель.

 

Результат: Теперь я слышу только двигатель. И кучу посторонних звуков, которые оказывается издаёт моя машина)))

 

Как делал: Отрезал боллгаркой трубы с двух сторон нового глушителя. Причём там есть место сварки где внешняя тонкая труба вставляется в более толстую исходящую из глушителя. Отрезал после сварки по толстой трубе, а тонкую вынул. Сделал распилы в толстой и вставил с одной стороны резонатор, а с другой выхлопную трубу. Всё подошло, как в аптеке. Крепления теже но нужны длинные болты на 8мм 100мм. У е3 глушителя больше окружность.

 

Только надо брать глушитель у которого толстая труба, выходящая из глушителя подальше торчит. У меня с одной стороны было 20мм что достаточно чтобы обжать хомутом, а с другой всего 10мм и пришлось городить соединение.

 

Собственно Сам глушитель устроен также как и родной - труба вошла и труба вышла, но в нём резонатор набит Базальтовой ватой и потому хорошо глушит звук. Двигатель тоже не душит.

Е3 глушитель немного длинее, но с обрезанными фланцами по толстой трубе, получается как раз как родной.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем Сергей_К

[Леха306 52 1 478]

Фото в студию!!!!!!!!!

[Сергей_К 12]

Фото в студию!!!!!!!!!

чуть позже. Как пилить и где есть фото, а как на месте стоит готовый неуспел сегодня сфоткать - уже темно было. Но успел проехаться и выскочил на трассе до 120. Разница колосальная.

 

Да, кастати! Говрят, что таким образом подходит любой глушитель Е3, хоть Крайслер, хоть УМЗ, хоть 405.24. Они устроены вроде одинаково только геометрия труб разная.

 

И ещё: Глушитель брал с надписью ГАЗ н. Новгород вроде.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем Сергей_К

[Леха306 52 1 478]

Это интересная тема но нужно подкрепить фотками!!!! У Е3 глушак с права! Так можно просто с ИНО подобрать и вварить!!!!

[Сергей_К 12]

Сори. Сегодня сделал фото, но только вернулся домой в 3-00 ночи.

 

Вот висящий глушитель спереди.

 

Вид сзади

 

Здесь видно место вварки выхлопной трубы в глушитель. Нужно отрезать после сварки. Внутреняя труба такая же как и на глушителях Е2. Только внутри нужно счистить сопли от сварки, а то труба не полезет. У меня была одна с одной стороны и три мелких с другой.

 

Так выглядит новый фланец:

 

Вид "ближе")) видно соединение с трубой и размер шпилек.

 

Разница в размерах глушителей:

 

Пришлось повозиться с геометрией труб, чтобы ничего не задевало. Производится проворачиванием резонатора так, чтобы его выходящая труба стала по центру нового глушителя.

 

Стоит сказать, что лучше обрезать трубы по толстой трубе, как сделал я. С короткими фланцами длинна глушителя е3 равна глушителю е2 с его фланцами и тогда всё нормально встаёт. Если оставить кусок трубы, то надо городить огород с переходниками и потом задняя труба становится сильно длинной и везде задевает. Я отрезал трубу глушителя сначала обрезал только спереди а сзади городил огород. Но промучался с задней выхлопной трубой. Она то тросик ручника палила, то стучала. вылечилось обрезанием и задней части. Но можно было отрезать и кусок выхлопной трубы. Эффект был бы тот же. Я постарался ничего родного не резать, а резал только глушитель.

 

Соединения промазал Герметиком Абра красным. Мне его посоветовали. Он держит температуру 375 градусов. Для коллектора мало, а для выхлопной и глушителей вполне нормально. Посмотрим как будет держаться.

Изменено 30 августа, 2013 пользователем Сергей_К

[zenya 723]

 

Соединения промазал Герметиком Абра красным. Мне его посоветовали. Он держит температуру 375 градусов. Для коллектора мало, а для выхлопной и глушителей вполне нормально. Посмотрим как будет держаться.

Силиконовый герметик на выхлоп не есть гуд для этого существует специальный герметик для выхлопных систем

Изменено 31 августа, 2013 пользователем Crady

[Vic123 261]

 

Соединения промазал Герметиком Абра красным. Мне его посоветовали. Он держит температуру 375 градусов. Для коллектора мало, а для выхлопной и глушителей вполне нормально. Посмотрим как будет держаться.

Держать будет хорошо! Себе мазал даже белым казаннским - тоже отлично держит и не выгорает, а герметик для выхлопной системы Абро у меня после хороших дождей вымывало :huh:

[zenya 723]

 

 

герметик для выхлопной системы Абро у меня после хороших дождей вымывало :huh:

Значит такой герметик

[оох 40]

У меня было резонатор и потом глушитель, убрал это хозяйство и поставил один, наверное два в одном, после чего стал слышать утробный звук выхлопа, вообще шас модно низкими убивать соседей  и участников движения :)

 

  Вот думаю, старая система заканчивалась трубкой которая в землю смотрела, а для новой, старая загогулина не подходит, разные диаметры.

 

Может ли это быть причиной низких частот?

 

Купил вчера, еле нашел эту загогулину, на радостях правда забыл про хомут :) 

[Сергей_К 12]

У меня было резонатор и потом глушитель, убрал это хозяйство и поставил один, наверное два в одном, после чего стал слышать утробный звук выхлопа, вообще шас модно низкими убивать соседей  и участников движения :)

 

  Вот думаю, старая система заканчивалась трубкой которая в землю смотрела, а для новой, старая загогулина не подходит, разные диаметры.

 

Может ли это быть причиной низких частот?

 

Купил вчера, еле нашел эту загогулину, на радостях правда забыл про хомут :)

 

А что за двигатель? На тарелках тоже трубы торчат?)))

[Alex 616 293]

Сори. Сегодня сделал фото, но только вернулся домой в 3-00 ночи.

градусов. Для коллектора мало, а для выхлопной и глушителей вполне нормально. Посмотрим как будет держаться.

Совет автору-если глушитель будет стучать о раму,возьми кусок шланга(воровского).разрежешь его вдоль и одень его на раму вдоль глушителя-тишина обеспечена и спокойные нервы.а так идея хорошая.

Изменено 31 августа, 2013 пользователем Crady
излишнее цитирование

[Сергей_К 12]

Совет автору-если глушитель будет стучать о раму,возьми кусок шланга(воровского).разрежешь его вдоль и одень его на раму вдоль глушителя-тишина обеспечена и спокойные нервы.а так идея хорошая.

Спасибо! Я так и сделал!

[KOTOKUPOL 376]

Ну скажем так - после резонатора у мну черным герметиком намазано за полгода не отгорело и не отвалилось, до резонатора - керамическим для глушаков. Вроде не сечет. Аффтару зачет - после прогара штатного глушака ставлю такой же!

[KOTOKUPOL 376]

Хорошо бы еще пламегаситель поставить. Только не знаю как сколхозить или от чего взять, в магазине как на идиота смотрят.

[Сергей_К 12]

Я тоже про пламягаситель слышал и тоже спрашивал и такой же результат.

[Alex 616 293]

Сегодня купил глушитель от Е-3,завтра собираюсь поставить(как раз старая бочка прогорела)

[Влад 36 регион 2 027]

Сегодня купил глушитель от Е-3,завтра собираюсь поставить(как раз старая бочка прогорела)

Какой взял? У меня Арзамас второй год уже. Вроде, ничего так...

[Alex 616 293]

Какой взял? У меня Арзамас второй год уже. Вроде, ничего так...

Не Арзамас и не Лукоян точно,но он неподьёмный-это факт,по сравнению с обычной (круглой бочкой)-вес в разы поболее.Продаван сказал пр-во НиНо,брал на Южке,в Газелевском углу,1650-глушитель,по 300р 2 крепления.(Посмотрим,как он.)

Изменено 1 сентября, 2013 пользователем Alex 616

[Сергей_К 12]

я глушитель за 2300 брал в Волгодонске. Тоже Нижний новг. Нужно ещё дырочки просверлить для стока конденсата. На форуме е3 пишут, а то ржавеет внутри и разваливается быстро. Причём, похоже и в первом отсеке. Один человек просверлил сзади, а первый отсек всёравно сгнил. Найти бы такой глушак из нержавейки... Е2 уже во всю такие продают. А вот есть ли е3?

Крепления новые будут лучше, но у нас 450 р штука - жаба задушила брать.

Изменено 1 сентября, 2013 пользователем Сергей_К

[Alex 616 293]

я глушитель за 2300 брал в Волгодонске. Тоже Нижний новг. Нужно ещё дырочки просверлить для стока конденсата. На форуме е3 пишут, а то ржавеет внутри и разваливается быстро. Причём, похоже и в первом отсеке. Один человек просверлил сзади, а первый отсек всёравно сгнил. Найти бы такой глушак из нержавейки... Е2 уже во всю такие продают. А вот есть ли е3?

Крепления новые будут лучше, но у нас 450 р штука - жаба задушила брать.

Ты наверно с длинной трубой брал-поэтому и дороже,я брал с короткой,да и вообще его всё равно пилить.Насчёт технологических отверстий сделанных острым железным предметом(предположительно сверлом),либо с применением ударного инструмента(молотка+гвоздь) для слива кондея-так это конечно можно сделать.Хотя на рабочей ГАЗэли с 09 г.в.никаких отверстий,стоит родной с завода и тишина.

[SAMMY 6]

я глушитель за 2300 брал в Волгодонске. Тоже Нижний новг. Нужно ещё дырочки просверлить для стока конденсата. На форуме е3 пишут, а то ржавеет внутри и разваливается быстро. Причём, похоже и в первом отсеке. Один человек просверлил сзади, а первый отсек всёравно сгнил. Найти бы такой глушак из нержавейки... Е2 уже во всю такие продают. А вот есть ли е3?

Крепления новые будут лучше, но у нас 450 р штука - жаба задушила брать.

Я два года назад заменил стандартный глушитель газели(большой бачок) на глушитель от Тойота Креста 3 литровой(нержавейка) и забыл что такое прогар и отвалившаяся труба на бачке глушителя. В разрез после "штанов" вставил сетку и резонатор, родной, газелевский, так вот резонатор уже прогорел дважды.

З.Ы. Глушитель от Тойоты брал на разборке за 1000 рублей...

[РИЕ 56]

А можно ли после стандартного глушителя Е-2 поставить резонатор от Патриота? Наверное тоже будет потише? Просто я уже заменил глушитель и резонатор, а потом прочитал тему...

[alb60101 6]

А все-таки, может лучше заказать глушитель от иномарки и забыть про шум и ржавчину? как думаете какой заказать?

[Сергей_К 12]

Ну, что? Поездил я некоторое время и рад переделке. Тишина не абсолютная, но в дороге теперь можно спокойно разговаривать не перекрикивая глушитель. А на скорости 120 он вообще затихает. На холостых машину почти не слышно. Потери в динамике особо не заметил. Может немного упала. Расход... трудно сказать.

Но есть побочные явления. Теперь я слышу как воет мост и рычит коробка передач, а это к деньгам... А ещё кучу других звуков, которые начали раздражать. Теперь придётся с ними бороться, а так не знал бы и ездил спокойно)))

[soldador 248]

Теперь я слышу как воет мост и рычит коробка передач, а это к деньгам... А ещё кучу других звуков, которые начали раздражать. Теперь придётся с ними бороться, а так не знал бы и ездил спокойно)))

А магнитола на что? :lol: Верное средство... :P

Изменено 26 сентября, 2013 пользователем soldador