Вопросы по ремонту CUMMINS isf 2.8 3.8

[ЮраDV 8]

Здравствуйте!
Зачем в поддоне камминз 3.8 двойной маслоприемник?
Спасибо.
 

[L2140 1 532]

6 часов назад, ЮраDV сказал:

Здравствуйте!
Зачем в поддоне камминз 3.8 двойной маслоприемник?
Спасибо.
 

 

 

это унифицированный поддон для разных модификаций двигателя. Позволяет два варианта установки.

[ЮраDV 8]

Рад приветствовать!
Щас пошел глянул блок... Действительно отверстия там нет. Вчера просто уже по темноте снимал и когда фонариком посветил, показалось, что сзади в блоке тоже есть канал.
Получается что можно поставить обычный одноканальный, правильно?
Так вроде бы мотор довольно чистый, масло меняли вовремя наверное.
 

Я в общем-то что туда полез - поставил датчик давления масла и он на холодную показал 2 атм, причем с задержкой секунд на 8-9 и стрелка неохотно поднималась, а как мотор прогрелся - на холостых 0.5, а на 2000 об/мин - 1.9 атм. В общем приуныл я немного от этого...
Вчера снял, сегодня "опрессовал" по своим возможностям - снизу отверстие маслозабора заткнуть - та еще проблема, но и этого хватило найти трещину в маслоприемном канале (там где стрелка по шву).

 

Завтра канал вскрою - интересно посмотреть состояние сетки на маслозаборнике. Вот же сделали... Могли бы отверствие маслосливное точно под ним сделать - была бы возможность визуально оценить засоренность и почистить если что, а так - гадай, что там.

[ЮраDV 8]

Я в общем-то что от счастья обнаруженной проблемы не прыгаю - во первых предстоит не бюджетная покупка поддона, а во-вторых  (и это главное) - я сейчас посмотрел объем слитого масла и на аналогичном объеме воды посмотрел какой был уровень. Так вот как бы этот уровень был не выше трещины ... Вообще масла было около 13 литров (по щупу значительно выше максимума). Может это паранойя, но может же и две проблемы одновременно быть. 
Если что - куда дальше копать? Редукционный клапан посмотреть на предмет - не заклинило ли его в открытом положении?

Товарищи, подскажите, где дистанционно можно купить ОРИГИНАЛЬНЫЙ поддон на камминз 3.8. Спасибо.

[L2140 1 532]

45 минут назад, ЮраDV сказал:

Получается что можно поставить обычный одноканальный, правильно?

запчасти подбираются по каталогу по номеру двигателя.

46 минут назад, ЮраDV сказал:

Так вроде бы мотор довольно чистый, масло меняли 

и поддон этот уже не родной, наверно.

 

32 минуты назад, ЮраDV сказал:

не бюджетная покупка поддона,

у меня знакомый запаял такую трещину на газели и ок.

32 минуты назад, ЮраDV сказал:

две проблемы одновременно быть

по поводу уровня: на оборотах уровень падает. Поэтому, может возникать подсос воздуха.

 

34 минуты назад, ЮраDV сказал:

Товарищи, подскажите, где дистанционно можно купить ОРИГИНАЛЬНЫЙ поддон на камминз 3.8. Спасибо.

Вам до Китая, ближе наверно. 

А так например в УКДС

35 минут назад, ЮраDV сказал:

Если что - куда дальше копать?

обычная схема: качество масла, наличие повреждений на регуляторе давления и маслонасосе, чистота маслоохладителя, иные детали влияющие на давление масла (форсунки, пары скольжения и тд)

[zhn36 525]

6 часов назад, ЮраDV сказал:

 

Товарищи, подскажите, где дистанционно можно купить ОРИГИНАЛЬНЫЙ поддон на камминз 3.8. Спасибо.

в Красноярске в яндексе введи Com motor

[ЮраDV 8]

15 часов назад, L2140 сказал:

обычная схема: качество масла, наличие повреждений на регуляторе давления и маслонасосе, чистота маслоохладителя, иные детали влияющие на давление масла (форсунки, пары скольжения и тд)

Масло  буду заливать 5w40 на зиму. Фильтр масляный заказал у себя в ближайшем городе Арсеньев - придут 23 декабря. Озвучили цену 1570 руб - это флитгард - такое вообще может быть (в том плане, что как-то дешево относительно других месть)?
Регулятор давления - редукционный клапан?
Маслоохладитель - на 2.8 полно информации  - он на лобовине, а на 3.8 не подскажете где? (я вообще пару книжек заказал - по камминзу и по валдаю, но пока они дойдут...)
 

 

16 часов назад, L2140 сказал:

у меня знакомый запаял такую трещину на газели и ок.

Вы для общей эрудиции у знакомого не интересовались технологией такого ремонта?
Использовал он какие-то дополнительные средства или чистка,  разогрев и и просто спайка проблемных мест?

 

[ЮраDV 8]

18 часов назад, L2140 сказал:

у меня знакомый запаял такую трещину на газели и ок

сейчас более внимательно посмотрел место дефекта - предположу, что отремонтировать в этом месте не получиться... Расслоение уходит под маслоканал, там доступа нет.

 

[L2140 1 532]

6 часов назад, ЮраDV сказал:

Вы для общей эрудиции у знакомого не интересовались технологией такого ремонта?

паяльная станция

6 часов назад, ЮраDV сказал:

Использовал он какие-то дополнительные средства или чистка,  разогрев и и просто спайка проблемных мест?

не спрашивал

 

6 часов назад, ЮраDV сказал:

Регулятор давления - редукционный клапан?

по принципу действия - да. Находится в передней крышке.

 

6 часов назад, ЮраDV сказал:

Маслоохладитель - на 2.8 полно информации  - он на лобовине, а на 3.8 не подскажете где?

на "боковине"

[ЮраDV 8]

15 декабря оплатил поддон в Ком моторс. Сегодня забрал у себя - "на краю света"))).
Итого: 12 поддон, 3560 доставка СДЭК - 15560 руб (справедливости ради стоит отметить, что отправили с Новосиба, но всё равно оперативно).

А вот от наших официалов предложение поступило.
 

[B.V.A 4 291]

@ЮраDV , они поддоны) разны по качеству  бывают, левые и правые)..

 

Хорошо что паять не стал, а то глупости пишут..

 

Масло по сезону, или подогрев масла и все норм будет..

[ЮраDV 8]

Джентльмены здравствуйте!
В "...опе горело" конечно поставить побыстрее, но приболел и снега насыпало у нас... До сих пор "не очухался", но поддон поставил.
На счет левых/правых - не знаю, какой пришел. Поставил по недавно пришедшей книжке (момент затяжки, порядок, даже герметиком "мазюкнул" там где рекомендовано) - ситуация с давлением масла поменялась радикально  (в лучшую сторону).
Сейчас на горячую на 2000 об  - 3 "очка", на холостых - 1.
Буду надеяться, что каких-то необратимых последствий мотор получить не успел и еще походит...

[aleks2 1 072]

@ЮраDV давление на горячую на холостых около 2 должно быть.но возможно сам манометр врёт.книгу по ремонту где брал? Дай наводку.

[ЮраDV 8]

Брал здесь. Наложенным платежом отправили без проблем.
https://autodata.ru/catalog/tovar/kniga-cummins-dvigatel-isf3-8-gaz-maz-paz-foton-katalog-raskhodnykh-z-ch-professional-rukovodstvo-po/?sphrase_id=506848

11 минут назад, aleks2 сказал:

@ЮраDV давление на горячую на холостых около 2 должно быть.но возможно сам манометр врёт.книгу по ремонту где брал? Дай наводку.

Честно говоря как-то сомнительно. Может абсолютно новый мотор такое выдает.
В той брошюре вот такие данные:

 

[ЮраDV 8]

У меня вот такой вот датчик:
 

Если перевести его (манометра) данные в кПа по книге, то получается что  1 кгс/см2 на холостых = 98 кПа, т.е. чуть больше допустимого:

Датчик вот так поставил:
Может летом еще сам кронштейн покрашу и в ближайшее время подсветку подключу.
Весь комплект - трубку, манометр и переходник брал здесь:
https://www.avito.ru/budennovsk/zapchasti_i_aksessuary/mehanicheskiy_datchik_davleniya_masla_cummins_2.83.8_2271831449

[ЮраDV 8]

[aleks2 1 072]

1 час назад, ЮраDV сказал:

Брал здесь. Наложенным платежом отправили без проблем.
https://autodata.ru/catalog/tovar/kniga-cummins-dvigatel-isf3-8-gaz-maz-paz-foton-katalog-raskhodnykh-z-ch-professional-rukovodstvo-po/?sphrase_id=506848

Честно говоря как-то сомнительно. Может абсолютно новый мотор такое выдает.
В той брошюре вот такие данные:

 

 

Посмотри на форуме давление обсуждалось,причины.форсунки отложения поршня смотрел,новые ставил?

Посмотри на форуме давление обсуждалось,причины.форсунки отложения поршня смотрел,новые ставил?

У меня на горячую холостой 1,8 ,на оборотах 3,8

[B.V.A 4 291]

Шланг по качеству непонято(, датчик темболее!.

Кто в теме тот поймет..

[ЮраDV 8]

52 минуты назад, aleks2 сказал:

Посмотри на форуме давление обсуждалось,причины.форсунки отложения поршня смотрел,новые ставил?

У меня на горячую холостой 1,8 ,на оборотах 3,8

Не, машину взял недавно. Говорят сделали капиталку на 220т.км, гильзовали блок, больше конкретики нет... Такой ранний капремонт наверное как раз из-за поддона и низкого давления масла.
1.8 на 800 оборотах - ну прям круто... Если так, значит что-то уже "подустало" из-за масляного голодания... А может что-то они вообще не меняли - коленвал к примеру старый оставили.

36 минут назад, B.V.A сказал:

Шланг по качеству непонято(, датчик темболее!.

Кто в теме тот поймет..

Блин, ну вы тогда пожалуйста "разжуйте" тем, кто не в теме...
Я сравниваю с теми, что у нас в автомагазинах продаются и что я на трактора ставлю - так здесь качество просто "космос") - всё плотно закрутилось, нигде ничего не сопливит.
В принципе сам манометр я могу на тракторе проверить, сравнить показания с тракторным, посмотреть насколько отличаются данные...

[aleks2 1 072]

@ЮраDV кто будет капиталить на совесть если продавать? Для себя то экономят.1,8 это движки с большими пробегами ,но погрешность тоже есть.замеряй давление нормально ,если всё также ,разбирайся в причине.

[ЮраDV 8]

Еще один момент - шланг с манометром у меня вкручен вот сюда:
 

[L2140 1 532]

6 минут назад, ЮраDV сказал:

В принципе сам манометр я могу на тракторе проверить, сравнить показания с тракторным, посмотреть насколько отличаются данные..

это правильно

Потому, что при поисках атмосфер давления нужно различать контрольный манометр и указатель

 

1 час назад, ЮраDV сказал:

т.е. чуть больше допустимого

минимально неоходимого

 

[ЮраDV 8]

А в брошюре - в отверстие рядом рекомендуют...
Как думаете - это может искажать показатели давления масла?

1 минуту назад, L2140 сказал:

 

Потому, что при поисках атмосфер давления нужно различать контрольный манометр и указатель

 

минимально неоходимого

 

Да, это я не правильно выразился)))

[aleks2 1 072]

@ЮраDV у тебя 3,8? Здесь посмотри . Ремонт диагностика.

Изменено 2 января, 2023 пользователем aleks2

[ЮраDV 8]

3 минуты назад, aleks2 сказал:

у тебя 3,8? Здесь посмотри

Да.
Ок.