1JZ (2.5) и 2JZ(3)

[rusgg 3 954]

видимо это дизеля на метане. :D

Так там тоже клапана есть

[Crady 8 428]

Так там тоже клапана есть

так там и степень сжатия другая.кроить копейку,так во весь рост.чего стесняться то? :D

[rusgg 3 954]

Не всё так просто

[Crady 8 428]

Не всё так просто

да как раз проще простого.если уж задумался о другом моторе,то надо брать тот который можешь содержать.а не тот что хочется и плюсом пытаться скроить на всём что можно и топливе.

так что..крики о том что езжу на метане "порупьписят с км"  зачастую выливаются в "плачь ярославны".по поводу мотор говно,гбо не настроить и прочее.или платим за качество всего или платим и плачем за ремонт после установок "подешевле"

насмотрелся уже.наслушался.давно чёт не слышно главных аргументов в сторону "подешевле" :D

[yrtchik 5]

...хорошо, давайте рассмотрим вариант газо-дизеля. На базе чего??? Ну предположим, что ЭБУ можно тупо взять от 406-го, ему какая разница, что коммутировать, а в какой дизель можно врезать свечи??? Это же самый большой геморрой. Я давно думаю о газодизеле, но всё упирается в отсутствии более менее подходящих для переделки движков...

[yrtchik 5]

...А 5VZ действительно получше будет, закинул удочку по цене...

Изменено 12 марта, 2019 пользователем yrtchik

[Crady 8 428]

...А 5VZ действительно получше будет, закинул удочку по цене...

для мелкого грузовика да,джей это скорей для волги,оборотистый мотор.это имеет более интересные характеристики по низам.

[Slava44 212]

газо-дизеля.

в газодизеле свеча не нужна)

а в какой дизель можно врезать свечи???

Скорее всего в восьмиклапанный, у шестнадцатиклапанных эти перемычки очень тонкие будут, еще, как вариант, искать моторы родственники, т.е. бензин и дизель очень похожие по исполнению, 406 и 514 например, ваговские старые моторы какие то такие были, говорят даже гбц можно привернуть одно к другому, но это теория, лишь слышал краем уха про это)

 

 

Это же самый большой геморрой.

думаю самый большой гемор тут ГБЦ, надо материал чтоб выдержал 800-900 гр и жаропрочные седла. трамблер то вместо ТНВД люди уж ставили, переходник токарь делает и все.. 

для Д245 вот видел в инете весь комплект ГБО, это редуктор, мозги, что то типа электронного распределителя, вместо ТНВД ставится, 4 катушки. ну и проводка, надпись на мозгах Naveco была.. 

Изменено 12 марта, 2019 пользователем Slava44

[yrtchik 5]

в газодизеле свеча не нужна...

 

...как это не нужна?

[Slava44 212]

там запальная доза солярки

[yrtchik 5]

Вобля! Век живи, век учись. Так там ещё и солярой опять вонять будет! А я считал, что он чисто на метане...

[Slava44 212]

есть чисто газовые, там искровое зажигание, и другого топлива, кроме метана нет, камаз 840 например ,он и сделан из дизеля, есть газодизель, там запальная доза солярки, газ подается вместе с воздухом, смесь, подачу солярки ограничивают, обычно это ход рейки, упор какой то ставят, или регулятором, или вообще на камминсах, где Common rail, электронно, просто время впрыска ограничивают. но там смысла нет большого, лишь половина солярки замещается, экономия мала) а так такую систему давно ставят. Разве что лучше едет, чем дизель, интересно полное замещение..

Изменено 12 марта, 2019 пользователем Slava44

[zorgo 2]

Парни, говорят к лету хотят гайки закрутить по оформлению двигателей, превышающих мощность заводского. Кто то что то знает об этом?

[Crady 8 428]

Парни, говорят к лету хотят гайки закрутить по оформлению двигателей, превышающих мощность заводского. Кто то что то знает об этом?

давно эта тема бродит.пока никто ничего не знает толком.типа инициатива есть.но.но пока витает в воздухе.

[zorgo 2]

Пока не оформляем, в общем?

[rusgg 3 954]

А в общем скоро прикроют перевозки на газели

[Crady 8 428]

Пока не оформляем, в общем?

в личку пиши,дам контакты.в кургане.

[Денис16i 159]

Парни, говорят к лету хотят гайки закрутить по оформлению двигателей, превышающих мощность заводского. Кто то что то знает об этом?

в Домодедово 3UZ оформляет официально как евро5 видео на ютубе есть Изменено 3 апреля, 2019 пользователем Денис16i

[Crady 8 428]

в Домодедово 3UZ оформляет официально как евро5 видео на ютубе есть

не реально,он максимум Е4 рестайловый. е5 и выше уже серия UR.

хотя.за некоторую сумму в денежных знаках и 5VZ  региться на нексте Е5 

а речь идёт не о экоклассе,а мощности мотора.

и да.по ходу до июня надо таки шевелиться.

очередной привет от таможенного союза.

[Денис16i 159]

не реально,он максимум Е4 рестайловый. е5 и выше уже серия UR.

хотя.за некоторую сумму в денежных знаках и 5VZ  региться на нексте Е5 

а речь идёт не о экоклассе,а мощности мотора.

и да.по ходу до июня надо таки шевелиться.

очередной привет от таможенного союза.

что нового хотят внести?

[Crady 8 428]

что нового хотят внести?

много.если коротко,то можно обойтись парой матерных слов.или цитатой лаврова.в общем будь патриотом,поддержи отечественного производителя из последних сил.выпрыгни из штанов,но поддержи.санкции понимаешь.

[Денис16i 159]

много.если коротко,то можно обойтись парой матерных слов.или цитатой лаврова.в общем будь патриотом,поддержи отечественного производителя из последних сил.выпрыгни из штанов,но поддержи.санкции понимаешь.

то есть усложняют регистрацию ино моторов?

[Johnny 30]

Всем привет! подскажите может кто то сталкивался с такой шляпой, на машине зимой не езжу... но приходилось переставлять пару раз. Акпп начала буксовать, газ даешь машина стоит на месте, как только чутка прогреваеться начинает ехать, ничего не дергает перключает плавно. Сейчас тепло тоже вроде норм. Уровень АТФки норм. 

Изменено 5 апреля, 2019 пользователем Johnny

[Crady 8 428]

то есть усложняют регистрацию ино моторов?

не поверишь,купил ты себе за бугром брабус,или мерс амг,ну ладно,даже теслу в стоке...и получаешь СБКТС на неё сам.так как на россию у них нет ОТТС,это решение таможенной комиссии,прогнули это в силу того что в казахстане и армении,входящих в эту самую единую таможенную зону.такие законы.

усложнение регистрации свапа только в том,что на всю россию матушку,по новым правилам ЧЕТЫРЕ лаборатории сертифицированы.вряд ли станет сложней,но факт что дороже.

так что всех "распирает гордость" от того факта,что у нас единое таможенное пространство.

Изменено 5 апреля, 2019 пользователем Crady

[Vais25 5]

Если не секрет кто сертифицирован и с какого числа это вступит в силу.