установка ГУР ZF (бизнес) на соболь баргузин 4х4 2007

[сергейомск 0]

У меня тоже есть насос ZF с патриота , но как его приколхозить к 406,3 не пойму, по креплению не подходит, может нужен "свой" кронштейн?

[УТЮГ888 941]

У меня тоже есть насос ZF с патриота , но как его приколхозить к 406,3 не пойму, по креплению не подходит, может нужен "свой" кронштейн?

...родной кронштейн нужен будет в обязательном порядке.

[sobol 4x4-i 42]

В мае меня тоже достал борисовский гур. Да и на фермере отсутствие оного. стал Изучать проблему. ZF дорого и гиморно.

1. Редуктор + свой кронштейн.

2. Замена вала рулевого в сборе на бизнес. Дорого

3. Своя сошка

Решил ставить Адс.

1. Цена и бесшумная работа + куча положительных отзывов в том числе убедил отзыв от НВА моторс

Можно купить комплектом, например http://b2motor.ru/catalog/gaz/wheel/11854

Я купил там насос с кронштейном + в автолиге за 9800 р редуктор + 1500 кронштейн + бачок ZF + его кронштейн нового образца.

Сначала не заказал шланг высокого давления от Адс и после двух дней поиска нашёл от валдая. Он с двумя откручивающимися штуцерами типа банджо и важно !!! так как инфы нет нигде, один под штуцер с болтом с медными шайбами 16 мм (в насос), другой 14 мм в редуктор. Шланг ZF от бизнеса не подходит. Между штуцерами обычный шланг типа волговского с двумя гайками.

 

Так вот первый комплект ставил на фермера с 405.22 без гур, поэтому нужно было покупать всё и сошку и крепёж бачка и бачёк. И самое главное подключить шланг высокого давления, проведя его так, чтобы он был подальше от движка (перегрев) и без резких перегибов. Так же советую обмотать шланг теплоизоляцией с алюм фольгой.

 

С соболем замена назрела из-за отказа и рывков гура при вывороте налево.

Забежав вперёд скажу что рывки в повороте налево и задежки следствие короткого рычага переднего моста и его почти продольное расположение. У газелей он длиннее и и полукругом уходит глубже к центру машины и из-за этого плавный поворот колёс в любую сторону. Кто не верит, пусть быстро покрутит на месте до конца на соболе 4х4 влево и вправо. При вывороте влево будут рывки и задержки.

Так вот при замене гура соболя потребовались новые шланги, бачок, насос и редуктор. Сошку со старого снять обычными средствами танцы с бубном, поэтому снимал проще. За свободный от рулевой тяги конец зажал сошку в тисках на верстаке. Во второе отверстие сошки вставил две медные бу шайбы (16 или 14 мм, не помню), ну и как в случае с шкворнями на газеле взял комбинированный перфоратор sds-max Макита 5001 и затупленной пикой несколько секунд в режиме отбойного молотка долбишь по валу редутора. Рудутор легко слетает с сошки.

 

Остальное разберётесь сами или задавайте вопросы

[toolkit 15]

а воще сошки у борисовского и у ZF одинаковые?

[УТЮГ888 941]

а воще сошки у борисовского и у ZF одинаковые?

...ваще разные,так то

[toolkit 15]

так АДС стоит 19 000 и проблемма рулевого карданчика остается + неизвестный ресурс = че то как то стремно лучше 40000 всадить и не париться ну или искать я тут вчерась панель бизнес в сборе  с рулевой колонкой, рулем и педальным узлом за 3000 купил :) 

[УТЮГ888 941]

я тут вчерась панель бизнес в сборе с рулевой колонкой, рулем и педальным узлом за 3000 купил ...3000-"убитых енотов"?ну если оно так на самом деле, мы только рады за тебя.

[toolkit 15]

не, у нас тока деревянные в ходу

[sobol 4x4-i 42]

В чём проблема рулевого кардана не пойму, заменил на покороче на фермере и всё, на соболе старый остался. Не гудит как борисовский и явно мощнее. Даже обороты холостого хода упали на обоих машинах. На соболь в 15 тыр уложился, по отзывам 4 года без проблем и более ездят.

[сампосебе 165]

Не гудит как борисовский и явно мощнее заменил на покороче на фермере и всё

 

 

извиняюсь что туп, но чет не понял как может гудеть рулевой  вал и быть мощнее ?

Изменено 29 июля, 2014 пользователем сампосебе

[toolkit 15]

у бизнеса нет проблем с рулевым карданчиком а вот у Н\О есть странная конструкция из 3 карданчиков вот это проблема

[sobol 4x4-i 42]

извиняюсь что туп, но чет не понял как может гудеть рулевой  вал и быть мощнее ?

 

У борисовского редуктора зазоры внутри механизма больше, так как менее технологично сделан и старого образца на машинах с люфтом. Гудит редуктор потому что насосу мощи не хватает из-за малой мощности и как следствие быстрого износа. Да и редуктор быстро кончается из-за плохих манжет. В гидролабе хорошо всё написано. Даже сам Борисовский завод признал косвенно отсталость технологий начиная сотрудничество с ZF в производстве.

 

А адс работает очень круто, когда поставил на фермера вообще машину не узнать. Например до этого фермер с крайслером был, там насос бош вечно двигатель глушил из-за того что машина сырая была и собрана по быстрому была как и всё.

 

По кардану рулевому проблем за 7 лет не намечено, да и с гуром нагрузки на него нет. А чтобы в руль не стучало надо отрегулировать компенсационный зазор в районе карданного узла

[Саша320 151]

я тут вчерась панель бизнес в сборе с рулевой колонкой, рулем и педальным узлом за 3000 купил

...3000-"убитых енотов"?ну если оно так на самом деле, мы только рады за тебя.

Слав,ну всякое в жизни бывает... Свезло человеку. это ж хорошо!

[УТЮГ888 941]

Слав,ну всякое в жизни бывает... Свезло человеку. это ж хорошо!

Саш,я только ЗА.

[Ram 161]

Подскажите кронштейн рулевого редуктора под гур на газель и соболь один и тот же (2217-3403015)?

Не могу найти чтоб именно на газель...

[Саша320 151]

Подскажите кронштейн рулевого редуктора под гур на газель и соболь один и тот же (2217-3403015)?

Не могу найти чтоб именно на газель...

не-не! разные!

соболиный кривой весь, газелевскиу прямой. это в двух словах

Изменено 30 июля, 2014 пользователем Саша320

[Ram 161]

 

 

не-не! разные! соболиный кривой весь, газелевскиу прямой. это в двух словах

Благодарю!

Посмотрел разобрался уже, почему то на одном сайте написано про газелевский  что он 33027 т.е. от полного привода, вот сомнения и закрались...

[сампосебе 165]

а я седня поставил  zF   .. спасибо Славе ( утюг 888)  полный комплект ..ни бегай не ищи ..завтра прокачаю и .......

[toolkit 15]

ну и какие отличия от борисовского можно с фотами

Изменено 31 июля, 2014 пользователем toolkit

[sobol 4x4-i 42]

У меня тоже есть насос. Фото кронштейна с насосом давай

[sobol 4x4-i 42]

кронштейн с насосом вот такие http://b2motor.ru/catalog/gaz/wheel/13611, насос вставляется внутрь кронштейна и крепится на три болта, но один из трёх болтов крепления к двигу надо вставить предварительно.

[cazemir 764]

а я седня поставил  zF   .. спасибо Славе ( утюг 888)  полный комплект ..ни бегай не ищи ..завтра прокачаю и .......

по деньгам сколько? кстати вместе с рулевым механизмом переделывал?

Изменено 1 августа, 2014 пользователем cazemir

[сампосебе 165]

 

 

вместе с рулевым механизмом

 

по деньгам нормально ..по отдельности насчитал дороже..все полностью переставил ..гур..насос ..вал рулевой колонка ..переключатели .. ну и приятный бонус от Славы- руль с кнопками и кольцом с проводами !!!

 

 

отличия от борисовского

 

а каие должны быть ? я переделывал из за того что поставил проставки под кузов ...он взлетел и руль перестал крутится ..задевал за лонжерон креставинками.. да и задрал если честно ..то закусит ..то потечет.. теперь вращается  даже не пальцем ..мизинцем влегкую ..ниче не шумит нигде не задевает..

[toolkit 15]

Отличия это: какой кронштейн редуктора, сошка, и какой насос, лучше все с фотами пожалуйста можно даже в сравненении

[сампосебе 165]

 

 

Отличия

 

кронштейн остался свой ..все остальное ZF