ГАЗель NEXT с двигателем EvoTech 2.7

[Рифат1987 3]

Всем привет . Пробег 50000 полет норм. Есть проблема с пуском авто на холодную?!(заводится не с первого раза а когда уже заводится троит чихает пока не прогреется) и встречается эта проблема на многих авто с таким движком. В чем может проблема ???? 

[VorobyevDA 644]

Рифат1987, есть у этого двигателя такая особенность, проблема изучена, пока решение у нее такое:

Внимание!

Неоднократная работа непрогретого бензинового двигателя (при температуре охлаждающей жидкости ниже 60°С) может привести к нестабильному пуску. 

Перед длительной стоянкой автомобиля, до остановки двигателя рекомендуется прокалить свечи зажигания, для этого в течение одной минуты удерживайте частоту вращения 2500-3000 об/мин.

При нестабильном пуске двигателя для просушки свечей продуйте цилиндры (прокрутите двигатель стартером с полным выжимом газ-педали).

(с) Руководство по эксплуатации.

Если думается на неисправность - обратитесь по гарантии на СТО.

[Алексей Ф. 8 649]

VorobyevDA, причина в гидрокомпенсаторах ?

[газель2005 2 582]

вроде и на простых моторах умз 4216 е-4 та же история.При холодном пуске заводиться и глохнет.При этом не чихает,ни троит и ни чего.Просто глохнет.Со второго раза спокойно работает.

[Jaros 159]

VorobyevDA, причина в гидрокомпенсаторах ?

 

У 4216 тоже проблемы с холодным пуском встречаются часто, особенно когда дтож глючить начинает!

[vingod 159]

Рифат1987, есть у этого двигателя такая особенность, проблема изучена, пока решение у нее такое:

Внимание!

Неоднократная работа непрогретого бензинового двигателя (при температуре охлаждающей жидкости ниже 60°С) может привести к нестабильному пуску. 

Перед длительной стоянкой автомобиля, до остановки двигателя рекомендуется прокалить свечи зажигания, для этого в течение одной минуты удерживайте частоту вращения 2500-3000 об/мин.

При нестабильном пуске двигателя для просушки свечей продуйте цилиндры (прокрутите двигатель стартером с полным выжимом газ-педали).

(с) Руководство по эксплуатации.

Если думается на неисправность - обратитесь по гарантии на СТО.

У меня ровно наоборот. По приезду на стоянку, пока доеду до места парковки температура поднимаеться до срабатывания муфты, и я поднимаю обороты для более эффективного отвода тепла! после даю поработать на холостых около 30сек и глушу, 

вот после таких манипуляций он гарантированно не заводиться!

А если заглушить до поднятие температуры! То заводиться с пол тычка!

это для завода

для потребителей. По приезду на парковку попробуйте до парковки проехать на передаче без зажигания (очень эффективно) 

А про продувку у меня ничего не получилось, толи педаль не даёт 100% открытия. в общем чихает ещё хуже!

[Jaros 159]

А про продувку у меня ничего не получилось, толи педаль не даёт 100% открытия. в общем чихает ещё хуже!

 

Я когда положил коврик, педаль перестала до конца нажиматься...упиралась! Пришлось под нижний болт крепления педали к площадки изрядное количество шайб подсунуть!) 

[Рифат1987 3]

Привет форумчанам! Про двигатель могу сказать, как и многие, что он дохлый! По прямой он ещё е, но только запахло подъёмом и он умирает ,дави на педаль или нет , доходиш до третей а то и до второй передачи! Коробка отдельная тема: задняя реально скоростная по сему тронуться задом даже по прямой проблема, а если не дай бог рыхлая почва под колёсами вообще невозможно не поджарив сцепление! На 1-2 движок тянет более или менее нормально, то после перехода на третью он затухает и начинает тянуть только после 3000 оборотов! И я думаю многие согласятся что на бизнесе двигун тянет получше!

Да согласен!!!

Рифат1987, есть у этого двигателя такая особенность, проблема изучена, пока решение у нее такое:

Внимание!

Неоднократная работа непрогретого бензинового двигателя (при температуре охлаждающей жидкости ниже 60°С) может привести к нестабильному пуску. 

Перед длительной стоянкой автомобиля, до остановки двигателя рекомендуется прокалить свечи зажигания, для этого в течение одной минуты удерживайте частоту вращения 2500-3000 об/мин.

При нестабильном пуске двигателя для просушки свечей продуйте цилиндры (прокрутите двигатель стартером с полным выжимом газ-педали).

(с) Руководство по эксплуатации.

Если думается на неисправность - обратитесь по гарантии на СТО.

Когда будет нормальное решение этого дефекта ???

[Crady 8 425]

1. Город.
2. Сервисное предприятие\дилер
3. ФИО клиента
4. Контактный телефон
5. VIN автомобиля. (желательно, оригинальный - который начинается с X96. )
6. Дата продажи\обращения
7. Описание проблемы

Изменено 16 октября, 2015 пользователем VorobyevDA

[ded 882]

 

Перед длительной стоянкой автомобиля, до остановки двигателя рекомендуется прокалить свечи зажигания, для этого в течение одной минуты удерживайте частоту вращения 2500-3000 об/мин.

Ну  это же полный бред. После поездки при нормальной топливной смеси, свечи зажигания всегда чистые.

Если их прокаливать, значит топливная смесь богатая.

А не проще программистам поработать над топливной смесью? 

[VorobyevDA 644]

ded, если бы все было просто - было бы уже сделано. Ведется работа в этом направлении, я согласен что особенность не самая приятная.

[Platinu60 82]

Это не особенность, а недостаток. И при покупке авто о нём ни слова!!! А заводится уже при +5 реально с 3-5го раза, очень редко с первого

[Рифат1987 3]

А будет ли отзыв автомобилей к диллерам для устранения этих проблем???? 

[VorobyevDA 644]

Рифат1987, отвечал вам же на предыдущей странице - это особенность работы двигателя, дефектом не является, и в руководстве по эксплуатации есть рекомендации, как избежать проблем с пуском. Если рекомендации не помогают - обратитесь на СТО. Пока так, если другое решение найдут - расскажу.

Изменено 20 октября, 2015 пользователем VorobyevDA

[Platinu60 82]

Товарищ Воробьёв, это особенность запуска конкретно напрягает, к тому же, что оооочень важно, при покупке товара о ней должны были уведомить или, хотя бы, прописать в официальной документации к автомобилю, например в руководстве по эксплуатации, но там нет ни слова об этой особенности,  что даёт нам повод считать это недостатком!!

Изменено 20 октября, 2015 пользователем Platinu60

[VorobyevDA 644]

Platinu60, догадываюсь что напрягает. На предыдущей странице давал цитату из Руководства по эксплуатации. 

 

 

Внимание! Неоднократная работа непрогретого бензинового двигателя (при температуре охлаждающей жидкости ниже 60°С) может привести к нестабильному пуску.  Перед длительной стоянкой автомобиля, до остановки двигателя рекомендуется прокалить свечи зажигания, для этого в течение одной минуты удерживайте частоту вращения 2500-3000 об/мин. При нестабильном пуске двигателя для просушки свечей продуйте цилиндры (прокрутите двигатель стартером с полным выжимом газ-педали). (с) Руководство по эксплуатации.

[Ram 161]

Извиняюсь, а кто читает руководство по эксплуатации до покупки авто?

 

Может не надо бумажками прикрываться, притом так неумело, а искать решение проблемы?

[sky 663]

Platinu60, догадываюсь что напрягает. На предыдущей странице давал цитату из Руководства по эксплуатации. 

Что то я такого у себя руководстве не нашёл.((( 2015г.

[Ram 161]

 

 

Что то я такого у себя руководстве не нашёл.((( 2015г.

Так завод не удосуживается делать новые книжки, а распечатывают листки с новинками и вкладывают в книжку, может у тебя они вывалились где, или еще при дилере потерялись)))

 

Де-юро не информирование о товаре, не устранимый дефект, повод вернуть авто.

[VorobyevDA 644]

 

 

а кто читает руководство по эксплуатации до покупки авто?

До покупки вряд ли, да и как показывает практика, после покупки тоже мало кто.

 

 

искать решение проблемы?

 

Пока так, если другое решение найдут - расскажу.

 

 

Что то я такого у себя руководстве не нашёл.((( 2015г.

В первых версиях РЭ не было такой сноски, в новой редакции появилась.

[Aleks-r 35]

 

 

В первых версиях РЭ не было такой сноски, в новой редакции появилась.

Да такая сноска действительно есть в руководстве по экспл.только даже выполняемые эти действия не улучшают холодный пуск мотора.

[Platinu60 82]

До покупки вряд ли, да и как показывает практика, после покупки тоже мало кто.

 

 

 

 

 

В первых версиях РЭ не было такой сноски, в новой редакции появилась.

Я вчера в книжке, которая прилагалась к авто, прочитал все, что касается пуска авто, нет там ни слова об этой "особенности". Бумажечки, которые были вложены в ней, тоже ни намека не дают на эту особенность, только про давление в колесах(кстати, две бумажки с разными данными) и еще какая, то, точно не помню. 

Ram абсолютно правильно говорит-всё, о чем не был предупрежден при покупке товара, в том числе и инструкцией по эксплуатации, является неустранимым недостатком, а это возврат товара. Информация к размышлению...

В первых версиях РЭ не было такой сноски, в новой редакции появилась.

То есть, об этой "особенности" работы двигателя завод не знал на момент начала продаж Эвотека?

[260RUS22 110]

Я конечно извиняюсь но есть гост. Т.е. Если авто заводится с 3 раза я так подозреваю можно сдать авто?

[volcher 169]

Я конечно извиняюсь но есть гост. Т.е. Если авто заводится с 3 раза я так подозреваю можно сдать авто?

А ты попробуй вернуть автомобиль. Устанешь судиться. Ведь есть вот это:

 

Внимание! Неоднократная работа непрогретого бензинового двигателя (при температуре охлаждающей жидкости ниже 60°С) может привести к нестабильному пуску.  Перед длительной стоянкой автомобиля, до остановки двигателя рекомендуется прокалить свечи зажигания, для этого в течение одной минуты удерживайте частоту вращения 2500-3000 об/мин. При нестабильном пуске двигателя для просушки свечей продуйте цилиндры (прокрутите двигатель стартером с полным выжимом газ-педали). (с) Руководство по эксплуатации.

Изменено 21 октября, 2015 пользователем volcher

[Platinu60 82]

А ты попробуй вернуть автомобиль. Устанешь судиться. Ведь есть вот это:

 

Внимание! Неоднократная работа непрогретого бензинового двигателя (при температуре охлаждающей жидкости ниже 60°С) может привести к нестабильному пуску.  Перед длительной стоянкой автомобиля, до остановки двигателя рекомендуется прокалить свечи зажигания, для этого в течение одной минуты удерживайте частоту вращения 2500-3000 об/мин. При нестабильном пуске двигателя для просушки свечей продуйте цилиндры (прокрутите двигатель стартером с полным выжимом газ-педали). (с) Руководство по эксплуатации.

А что это? Всего лишь сообщение на форуме, а не документ