Стоит ли брать машины из-под "мобильных офисов"

[sgrb 1]

Приветствую.

 

Подискиваю себе "соболя" 7-местного, смотрю объявления, периодически попадаются машины,  использовавшиеся как мобильный офис. Вот я и думаю - таким стоит вообще время уделять на осмотр или нет? С одной стороны - у них обычно очень маленький для своего возраста пробег. С другой - большая часть времени стояние на месте, зимой, скорее всего, движок гоняли на холостых для обогрева (а ХХ, насколько я знаю, один из самых плохих режимов для двигателя - не говоря даже о том, что двигатель мог наработать на ХХ существенно больше, чем пробег). При стоянии на месте кузов может гнить быстрее, т. к. влага из скрытых полостей не выдувается. И за ходовой на такой машине, скорее всего, не особо-то следили...

 

В общем, если кто-то вдруг имел дело с бывшими "мобильными офисами" или просто может что-то подсказать по этому вопросу - буду благодарен. Спасибо заранее.

[Гость gera]

Ты уже и сам на всё ответил :) 

[sgrb 1]

Ты уже и сам на всё ответил :)

Ну т. е. ты тоже считаешь, что с ними лучше не связываться?

[Denisg 623]

может стоять и выглядеть целофаном , а может как общественный туалет.

[Михалыч S360VYM 595]

Приветствую.

 

Подискиваю себе "соболя" 7-местного, смотрю объявления, периодически попадаются машины,  использовавшиеся как мобильный офис. Вот я и думаю - таким стоит вообще время уделять на осмотр или нет? С одной стороны - у них обычно очень маленький для своего возраста пробег. С другой - большая часть времени стояние на месте, зимой, скорее всего, движок гоняли на холостых для обогрева (а ХХ, насколько я знаю, один из самых плохих режимов для двигателя - не говоря даже о том, что двигатель мог наработать на ХХ существенно больше, чем пробег). При стоянии на месте кузов может гнить быстрее, т. к. влага из скрытых полостей не выдувается. И за ходовой на такой машине, скорее всего, не особо-то следили...

 

В общем, если кто-то вдруг имел дело с бывшими "мобильными офисами" или просто может что-то подсказать по этому вопросу - буду благодарен. Спасибо заранее.

Я думаю здесь главный аргумент - цена. Если нет видимых следов ржавчины, промовилишь и не будет. Ходовая не изношенная(стояла).  Только возможно двигатель ( зима).Если цена ниже заявленному остатку (моторесурса), наверное стоит брать.

[Аркадич 2 174]

походу ты и сам не плохо разбираешься в машинах,так что удачи!

[cazemir 764]

блин а какая разница? мобильный офис или что, смотреть надо машину.

[лехан 340]

Я думаю наоборот ходовая там не утрёпана да и мотор гонять ради отопления не кошерно у них обгрев скорее автономка. и несколько раз видел обогревались тепловетилятором от бензогенератора  от которого были подключены принтеры- ксероксы

[Полотенчик 8]

блин а какая разница? мобильный офис или что, смотреть надо машину.

баргузинов и соболей 6+1 не так много в продаже - поэтому "смотреть" (2-3 машины за день) можно только в Москве и НиНо, в остальных регионах по 2-5 машины попадающих под ограничения (потолок цены, год) - и тут начинается гадание, какую ехать смотреть.  Поэтому актуально умение выбора машины по фотографии  :)

[паша 96 64]

.  Поэтому актуально умение выбора машины по фотографии  :)

Так и есть!!!

Или чуйку хорошую надо иметь))))

[gdc 9]

Какие варианты рассматриваете, напишите ссылки.