Раздатка ГАЗ-66 модернизация

[Михалыч S360VYM 595]

Добавил датчик включения пониженной передачи. 

[Михалыч S360VYM 595]

Подключил параллельно, пока  на туже лампочку. Потом прокину провод и прицеплю на какую нибудь свободную лампочку, в щитке приборов. К примеру  , на незадействованную  лампочку АБС.

Датчик применил опять же от ВАЗа.  Лягушка 4х ступенчатой КПП.

[Дмитрий_83 90]

Так при включении пониженной контакты в датчике разомкнуться.

[Михалыч S360VYM 595]

Так при включении пониженной контакты в датчике разомкнуться.

Шток пониженной передачи ходит на оборот , от штока включения переднего моста.  Датчик включения заднего хода 4х ступ КПП ВАЗ, тоже работает на оборот , от датчика 5й ступ. КПП ВАЗ.  Всё работает.

[Михалыч S360VYM 595]

[Shin-shila 143]

Парни, кто активировал вторую лампочку блокировки дифа (или лампочку пониженной передачи) на прибалтийской комбинации приборов? Нашел вот такую статью. https://www.drive2.ru/b/2637208/ там написано, что на второй контакт, второго разъема (ХР2) нужно подать минус. Я снял у себя разъем и там ко второму контакту уже подходит какой-то провод. Так у меня вопрос, откуда приходит этот провод? Подать минус на него элементарно, но боюсь что-нибудь спалить.

Изменено 27 июня, 2016 пользователем Shin-shila

[paul799 830]

Парни, кто активировал вторую лампочку блокировки дифа (или лампочку пониженной передачи) на прибалтийской комбинации приборов? Нашел вот такую статью. https://www.drive2.ru/b/2637208/ там написано, что на второй контакт, второго разъема (ХР2) нужно подать минус. Я снял у себя разъем и там ко второму контакту уже подходит какой-то провод. Так у меня вопрос, откуда приходит этот провод? Подать минус на него элементарно, но боюсь что-нибудь спалить.

У меня другая приборка (2008г - с 2-мя окошками). Управление сигнализаторами идет по "-". На раздатке задействована только понижайка - разъем на блокировку просто болтается. Туда постоянно приходит "+" на один из проводов при включенном зажигании, а второй, минусовой, как раз на приборку идет. Раньше после глубоких луж индикаторы иногда вполнакала светились - через воду контакт проходил. Замазал всё Литолом - перестало.

[Shin-shila 143]

У меня на заднеприводной Газели тоже новая приборка и после интенсивной мойки тоже индикаторы полного привода в пол накала горят. А где этот разъем на Соболе болтается? Если провод от приборки перекусить и туда минус подать, нормально будет?

[paul799 830]

У меня на заднеприводной Газели тоже новая приборка и после интенсивной мойки тоже индикаторы полного привода в пол накала горят. А где этот разъем на Соболе болтается? Если провод от приборки перекусить и туда минус подать, нормально будет?

На Соболе провода к разъемам идут по левому лонжерону рамы и выходят на раздатку. На недоприводе это где-то в районе подвесного, наверное. 2 фишки, как на форсунках. Только я не понял, зачем провода откусывать? Они по-моему на скорость не влияют. Если уж так сильно раздражает горение вполнакала, замажь густой смазкой эти разъемы. Ну или откуси совсем, а плюсовой провод хорошо заизолируй. Никаких минусов подавать не надо - раз горит вполнакала после мойки, значит цепь исправная. Можешь проверить - вставляешь в разъём проволочку в оба гнезда (замыкаешь) и радуешься полноценному свечению желтого и зеленого индикаторов на пиборке.

[Shin-shila 143]

Мне необходимо на Соболе 4Х4 активировать вторую лампу на панели. Поставил в задний мост блокировку Иатон, хочу что бы при включении лампочка на панели загоралась. Интересовал вопрос куда ухходит провод с этой лампочки, ну раз в никуда, то сделаю так, что бы на него приходил минус при включении межколесной блокировки.

[Shin-shila 143]

Всё. Разобрался.Подключил.

[Михалыч S360VYM 595]

Не знаю почему. Сальник РК переднего карданного вала, постоянно подкапывал.Доливал масло не часто, раз в полгода. Но надоело. Решил поставить два сальника.  Токарь по образцу родной  крышки, выточил фланец увеличенной высоты. Основание получилось круглым. До квадратного вида доводил , проводил обрезание, с помощью болгарки .        

Внутренний сальник , поставил от зил-130 лобовой двигателя.  Он такой же по наружному размеру, а внутренний на 1мм меньше. Значит натяг больше.

Болты крепления, пришлось подбирать с круглой головкой. Под внутренний шестигранник. Так как родные закручивать стало сложно.

Из за отсутствия под , них фрезерованных проточек.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем Михалыч S360VYM

[Игорь85 692]

дело  конечно  хорошее.  но  можно  сделать  на  много  проще.  в  родные  крышки  ставится  втулка.  76х72х16.  под  сальник  переднего  моста. 72х52х10.  внутренний  диаметр  этого  сальника  больше  1мм.  нужно обрезать  пружинки.  или  импортные  72х51х8.  по  моему  от  цузуки  точно  не  скажу.  просто  не  помню.  но  что  они  есть.  это  точно.  ставил  себе.

[Михалыч S360VYM 595]

дело  конечно  хорошее.  но  можно  сделать  на  много  проще.  в  родные  крышки  ставится  втулка.  .

Куда проще? отдал образец токарю , потом забрал. готовую крышку. По деньгам, это для меня ничего не стоило.

Токарь в друзьях.

[Игорь85 692]

Куда проще? отдал образец токарю , потом забрал. готовую крышку. По деньгам, это для меня ничего не стоило.

Токарь в друзьях.

не  у  всех.  токарь  в  друзьях.  в  наших  краях,  расценки  на  токарные  работы,  космические.  думаю  изготовление  одной  такой  крышки,  будет  под  5р.  не  меньше.  

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем Игорь85

[Михалыч S360VYM 595]

Показатель плюса , отдельно включаемой понижающей в РК. Заталкиваю прицеп в гараж. Дизель работает на холостом ходу. Работаю только педалью сцепления.     

[Михалыч S360VYM 595]

Свист в кадре!  Попал камень ( шебёнь) между тормозным диском и жестяным брызговиком.,

[Игорь85 692]

Показатель плюса , отдельно включаемой понижающей в РК. Заталкиваю прицеп в гараж. Дизель работает на холостом ходу. Работаю только педалью сцепления.   

показатель  минуса,  на  скорости  мост  не  включить.  

[Михалыч S360VYM 595]

показатель  минуса,  на  скорости  мост  не  включить.  

Заблуждаешься , передок включается на любой скорости. У нас мало сыпят соли. Дороги  оледенелые. И я , подтыкаю передок при старте, практически на каждом перекрёстке. И на прямой, если снежные колеи.

[Игорь85 692]

Заблуждаешься , передок включается на любой скорости. У нас мало сыпят соли. Дороги  оледенелые. И я , подтыкаю передок при старте, практически на каждом перекрёстке. И на прямой, если снежные колеи.

в  твоем  варианте,  если  снять  передний  кардан.  в  рк  будет  масленое  голодание.  с  хабами   такой  вариант  не  пойдет.  с  хабами  смазка  идет  с  шестерни  пром-вала.  в  твоем  варианте  с  шестерни  переднего  моста.  так  что  где-то  плюс,  и  где-то минус.

Изменено 16 февраля, 2018 пользователем Игорь85

[Михалыч S360VYM 595]

в  твоем  варианте,  если  снять  передний  кардан.  в  рк  будет  масленое  голодание.  с  хабами   такой  вариант  не  пойдет.  с  хабами  смазка  идет  с  шестерни  пром-вала.  в  твоем  варианте  с  шестерни  переднего  моста.  так  что  где-то  плюс,  и  где-то минус.

Опять заблуждаешься! На моём авто,РК лежит на боку. Уровень масла одинаков (для разбрызгиваня) для всех шестерён.    

[Игорь85 692]

Опять заблуждаешься! На моём авто,РК лежит на боку. Уровень масла одинаков (для разбрызгиваня) для всех шестерён.   

не  у  всех,  рк  стоит на  боку.

[Михалыч S360VYM 595]

в  твоем  варианте,  если  снять  передний  кардан.  в  рк  будет  масленое  голодание.  с  хабами   такой  вариант  не  пойдет.  с  хабами  смазка  идет  с  шестерни  пром-вала.  в  твоем  варианте  с  шестерни  переднего  моста.  так  что  где-то  плюс,  и  где-то минус.

 Пром вал тоже крутится всегда. Ты просто забыл. Посмотри ещё раз тему.

[Михалыч S360VYM 595]

 Пром вал тоже крутится всегда. Ты просто забыл. Посмотри ещё раз тему.

Суть переделки в том что, промвал цепляется за шестерню вторичного вала не 4мм. А полноценных 15мм.

Что достаточно ,для движения на пониженной передаче.

[Игорь85 692]

 Пром вал тоже крутится всегда. Ты просто забыл. Посмотри ещё раз тему.

михалыч.  просто  три  года  я  только  езжу.  переделки  и  все  ремонты. с  передним  мостом,  и  рк  закончились,  как  страшный  сон.  последние  что  сделал  в  июне  поставил  409-10. и  на  этом  все.  сейчас  устраивает  все.  больше  ни чего  переделывать  не  буду.  да  в  принципе  переделывать  и  не  чего.  переделано  все  включая  и  салон.  да  даже  двинул  задний  мост,  как  и  ты.

Изменено 16 февраля, 2018 пользователем Игорь85