Генератор 2110-Калина на ЗМЗ 402

[олег самара 306]

Обратился знакомый. Техзадание-хочется генератор помощнее чем штатный на 55 ампер,но без особых доработок,чтоб на место штатного и штатные ремни.Авто-УАЗ-"таблетка",но думаю будет интересно и владельцам "Газелей с подобным движком.

Генератор можно поставить как от  2110,на 80 ампер,так и от "Калины"-на версии с ЭУР идет 115-амперный агрегат.

Мой подопытный был куплен за 500 р на "Авито" в рабочем состоянии и с жутким гулом подшипников

Первым делом снимаем со старого гены шкив и перетачиваем у токаря его заднюю часть. На эскизе переточка двухручьевого от ГАЗ 2410 Если  на вашем авто стоит одноручьевой,от егго желательно сменить на "Волговский",один из ручьев отрезав у токаря. Его диаметр меньше,соответственно гена включается в работу с более низких оборотов мотора. Затем устраиваем новичку полную ревизию,в процессе которой меняем шкив и расширяем отверстие под опорный болт с "8" на "10". В качестве опорного хорошо идет болт крепления маятника от классического ВАЗа.

Переделываем нижнюю планку. Отверстие переднего крепления смещаем на 20-25мм. Внакладку крепим заднюю часть,свариваем и зачищаем. С помощью передней втулки либо пакета шайб  центрируем шкив относительно остальных. У меня на это хорошо подошел поршневой палец от тойотовского 4Е,отрезанного "болгаркой" в нужный размер..

"Сабля натяжника остается штатной. Болт крепления я переделал чтобы не держать его ключом при натяжении. Заодно из 5мм полоски приварил стопор для нижнего болта.

Ну и собираем все в одну конструкцию. 

Подключение- "Плюс как обычно,единственно,на 115 амперном клемма диаметром 8 мм,возможно придется сменить наконечник кабеля. Возбуждение-от замка зажигания через предохранитель на 7.5 ампер и контрольную лампу мощностью 2-3 ватта. На работающем генераторе лампа гаснет.

 Ну и фото

Изменено 16 сентября, 2016 пользователем олег самара

[dvitriy.40rus 499]

Если шкив поликлиновый то просто берем генератор от приоры.

[олег самара 306]

Если шкив поликлиновый то просто берем генератор от приоры.

Какой шкив поликлиновый? На 402-м? Там вроде таких не было...

[Денис16i 159]

Какой шкив поликлиновый? На 402-м? Там вроде таких не было.

Я ставил генератор от Бизнеса, шкив помпы от Бизнеса 4216, шкив КВ от ЗМЗ409 ремень 6рк размер точно не помню.

[олег самара 306]

Можно и так. У меня с минимумом переделок. Шкивы на  поликлин я переделывал на генератор на ЯМЗ-236 вместо штатных "Москвичевских". Ремень брал 853,нижний шкив перепрессовывал от КВ 2110 после проточки на токарном станке,верхний брал от белорусского гены от 406-го. Результат-зарядка МАЗа даже на хх с включенными фарами. А тахометр потом можно подстроить потенциометром,стоящим внутри..

[dvitriy.40rus 499]

Какой шкив поликлиновый? На 402-м? Там вроде таких не было.

Ты писал только для тех кто с 402м мотором или для всех кто решит поставить жигулевский генератор на газель? Приоровский с поликлиновый шкивом подходит на 405е и умз. Так что я просто дополнил твою тему.

[олег самара 306]

Понял. У "Газелевского" от 405-409 с " ВАЗовским" разница только в передних крышках (имею ввиду КАТЭК),остальные "кишки" одинаковы. А я запостил как на 402,417,421 в карбовых вариантах на "старушку" пристроить. У самого на рабочей "копейке"таким же макаром пристроен 80-амперный,правда ремень пришлось брать покороче,на 925,штатный длинноват. Езжу уже 5 лет, убедился что хлопоты по установке более мощного гены отбиваются с лихвой,особенно в условиях города,зимы и пробок. Батарейка не голодает,положительный энергобаланс даже на ХХ при включенных фарах,"стопах",печке и жопогрейке в сиденьях. 

Ну и материально тоже не особо разорительно,благо гену можно найти бэушный на разборке,по обьяве или у какого-нить авторемонтника за вменяемые деньги... 

Изменено 17 сентября, 2016 пользователем олег самара

[dvitriy.40rus 499]

Если бы внутренне они были одинаковые то не было бы смысла их ставить.

[олег самара 306]

Если бы внутренне они были одинаковые то не было бы смысла их ставить.

Кто одинаковые? Я имею ввиду генераторы производства "КАТЭК" для  2110,80А и "газели",тот что шел на двигатель 406 семейства. Там кроме передней крышки и шкива  все идентично-обмотка,якорь с подшипниками,мост и интегралка. У "нивы 21214 тоже крышка и шкив,если гена одноручьевой,свои,остальное одинаково. Подчеркну-говорю про КАТЭК,с другими возможны варианты...

У 115-амперного свой якорь чуть больше по диаметру,своя обмотка,свой мост и интегралка (стоит,цензура,как крыло от самолета) Отливки крышек те же но проточки под обмотку другие. Подшипники одинаковые,такие же как и на 80-амперном

[rusgg 3 954]

В габариты светодиоды, в печку моторчики от компьютера и можно ничего не делать, хватит маленького генератора

[олег самара 306]

Насчет габаритов частично соглашусь. А вот на печку наоборот предпочту более мощный моторчик по возможности. Кулеру-кулерово...

[rusgg 3 954]

дополнительная печка у меня, от нее тепла больше гораздо, и затрат меньше на эл.

Штатную включаю очень редко

[dub 866]

В габариты светодиоды, в печку моторчики от компьютера и можно ничего не делать, хватит маленького генератора

Это как бы не основные потребители, фары и эл.вентилятор охлаждения вот эти жрут не стесняясь.