заменили прокладку ГБЦ не завелась машина

[Евгений Улан-Удэ 1]

доброго времени суток . Обращаюсь первый раз, не судите строго а помогите. Газель бизнес движок 4216 евро 3 2013 года выпуска - суть проблемы следующая - два дня назад из выхлопной повалил белый вонючий дым , скинули головку в третьим цилиндре антифриз , осмотрели головку вроде все цело. Промучились весь день собрали . заводить вообще по нулям даже не схватывает .  гоняли гоняли и тут как пернит глушак в ромашку реально .Ну все настроение 0 , бросили. Вчера опять раскидали слава богу все целое еще раз залили колодцы соляркой в головке простояло 4 часа ок. залили цилиндры по грам 200 в течение 15 минут ушла . это нормально , у нас на улице ночью - 6 было. все почистили заодно проверили метки кален вала и распредвала все ок . Собрали и наткнулись в интернете на ролик что после постановки коромысел надо регулировать зазоры гидрокампенсаторов мы это го в первый раз не делали . мы сделали вывод что они у нас были все зажаты вот бензин и накидало в выхлопную . Кто что подскажет что делать?    

[aca300 95]

Как проверили метки коленвал-распредвал? Крышку переднюю снимали?

Вы зазоры гидрокомпенсаторов отрегулировали или нет? Если ДА, то как? Опишите.

 

Голову на плоскость проверили? Опресовали?

[Евгений Улан-Удэ 1]

Да крышку снимали заодно и шестерни глянули, там все хорошо метки точно стоят,голову проверили тоже хорошая, а вот гидрокомпенсаторами ещё не занимались только выкатил инструкцию как регулировать, каромысло поставил гидрокомпенсаторы зажаты совсем хода нет, и вчера только их прокачал до этого мертво стояли,

[Евгений Улан-Удэ 1]

Компрессия на холодном движке мириться? Если да то сколько?

[aca300 95]

тогда регулируйте, а потом смотрите результат...

[Crady 8 428]

 

 

Компрессия на холодном движке мириться?

на полностью прогретом двигтеле при полностью выжатой педали газа

[aca300 95]

Компрессия на холодном движке мириться? Если да то сколько?

померить нужно, но после регулировки клапанов. Нормальная компрессия от 8 до 12. Главное, что бы разница в цилиндрах не более 0.5 была. Если будет больше, то заведётся, но троить будет на ХХ.

[Евгений Улан-Удэ 1]

То есть причина могла быть в регулировки клапанов? А глушак разорвало почему, бензина накидал?

[Crady 8 428]

То есть причина могла быть в регулировки клапанов? А глушак разорвало почему, бензина накидал?

да.такое бывает,особенно при наличии гбо,не совсем исправного.если есть гбо,отключить подачу газа полностью,и после регулировки клапанов пробовать заводить

[russpb 84]

 

 

на полностью прогретом двигтеле

а если не заводится то и компрессия не замеряется? или его феном нагреть))

[Евгений Улан-Удэ 1]

Я думаю что на холодном движке компрессия наверно меньше аа на прогретом 8-12,я так думаю. Может кто знает точно подскажите

[Crady 8 428]

Я думаю что на холодном движке компрессия наверно меньше аа на прогретом 8-12,я так думаю. Может кто знает точно подскажите

меньше,но не особо много различие должно быть,но "правильные" цифры при горячем движке.

 

а если не заводится то и компрессия не замеряется? или его феном нагреть))

есть неожиданное решение,ваще не стандартное,найти и устранить неисправность :D

[Евгений Улан-Удэ 1]

Так вот и вопрос что за фигня случилась почему не завелась

[Denisg 623]

Чтобы завелась машина нужно 3 условия:

1) Компрессия

2) Топливо

3) Искра

[газель2005 2 585]

У меня было однажды этот умз е-4(долбанный) не заводился после замены прокладки.Хотя все присутствовало и свечи менял и ошибок не было.Ладно на тросе попробовал и ни в какую.Потом просто уже долго протащили и решил просушить цилиндры педалью в пол и о чудо он завелся на буксире так.Фиг зная как работая и только с педалью в пол.Потом нагрелось и все норм стала работать.

[Crady 8 428]

 

 

почему не завелась

 

 

Чтобы завелась машина нужно 3 условия: 1) Компрессия

снимал гбц,регулировка клапанов ушла,точней изменились условия работы гидрокомпенсаторов,они с маслом,выбрали какие то определённые параметры,пока не прокачаешь,то есть они не займут ИНОЕ положение.завести тяжко,поэтому обычно их и разряжают после снятия ,а после сборки крутят мотор без свечей пока не будет уверенно гаснуть лампа давления масла.вариант второй

 

 

Потом просто уже долго протащили и решил просушить цилиндры педалью в пол

[Евгений Улан-Удэ 1]

Вроде понятно стало завтра займусь регулировкой и буду заводить потом напишу про успехи, спасибо за советы и время которое вы уделили.