Выкидывает тосол

[Paguk 288]

ребят нужен совет. камменз 2.8 выкидывает тосол через бачок .перегрева не было . стрелка 90  потом медленно опускается 70 . все происходит на ходу под нагрузкой. на холостых все ровно. заранне спосибо

проверь обратки которые идут на расширительный бачок

Из них должно лить и в бачок подуй куда они приходят

[Залётчик 374]

Сними шланг обратки и посмотри на свету на работающем двигателе. Если тосол с пузырьками, ты попал на замену прокладки ГБЦ (да и всех остальных).

А температура в таком случае и должна прыгать. Низкий уровень ОЖ, нет нормального охлаждения. 

Мне замена всех прокладок + работа+ антифриз+ замена масла (масло и фильтр мои) обошлась в 16100р. В довесок я ещё радиатор каким-то образом на яме в Ярославле пробил + 1500р пайка радиатора. 

Обычно в работу включают "демонтаж двигателя", но то мастера такие. Я нашёл замену без демонтажа, есть умельцы. По работе выходит дешевле.

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем Залётчик

[Viktor Burdin 0]

Добрый день ! 

Открывая крышку расширительного бочка , наблюдаю пену, густую . Цвет кофе с молоком . Антифриз красный . Это пену пальцем убираю ,смотрю вовнутрь антифриз красный без примесей . Масло чистое . Если крышку бочка плотно не закрыть , то эта пена из под нее лезет .  Температура ОЖ не пляшет, печка работает .  

Что это такое ? 

Кто-нибудь сталкивался с такими чудесами  ?

[Пусик 26]

Это не чудо это прокладка головки блока пробило.

[Alpha-Z 0]

Добрый день !

Открывая крышку расширительного бочка , наблюдаю пену, густую . Цвет кофе с молоком . Антифриз красный . Это пену пальцем убираю ,смотрю вовнутрь антифриз красный без примесей . Масло чистое . Если крышку бочка плотно не закрыть , то эта пена из под нее лезет . Температура ОЖ не пляшет, печка работает .

Что это такое ?

Кто-нибудь сталкивался с такими чудесами ?

Сталкивался. Не факт что это прокладка. Это трещина в блоке, либо новый блок, либо если есть возможность перегильзовка. В общем капиталка. Кто меняет прокладки те потом возвращаются к капиталке, так как решение это временное и не исправляет ничего! Сам по этой теме 2 месяца копал всю инфу, кучу спецов выслушал. В итоге капиталка всё решила. 104 тысячи ремонт.

[Пусик 26]

Alpha-Z, чувак а вы разве просто тупо меняете прокладку? нормальные люди опрессовывают голову, как минимум, а можно и блок. 

[serg629 0]

Сталкивался. Не факт что это прокладка. Это трещина в блоке, либо новый блок, либо если есть возможность перегильзовка. В общем капиталка. Кто меняет прокладки те потом возвращаются к капиталке, так как решение это временное и не исправляет ничего! Сам по этой теме 2 месяца копал всю инфу, кучу спецов выслушал. В итоге капиталка всё решила. 104 тысячи ремонт.

В общем получилось подобное.Трещина в блоке.Отдали ГБЦ на опрессовку всё нормально! Отдали на шлифовку.После шлифовки проявились трещины от окон.Провели рукой по ним,пропали! Шлифовщик кричит всё нормально! Раз ничего не давануло,все будет хорошо.Что то не верится его словам.А движок перегрели знатно! Даже маслоприёмник раздавило,расплющило.Самое интересное-ошибок по давлению не было,а колено на выброс.Дальше... Привезли "новую" ГБЦ. прошлифовали на ней 8 соток.Клапана до поршней не достанут?Или надо что то делать? 

[Пусик 26]

serg629, собирай и не парься это мелочь восемь соток. 

[serg629 0]

serg629, собирай и не парься это мелочь восемь соток. 

Понятно ,что мелочь.Просто ещё и поршень на 27 соток выступает.И это всё не особо точно.Вот в чём беда.Пришлось сёдла шарошить .Та что клапана должны вверх подняться.