Сколько стоит двигатель?

[valera61101 1 347]

Тема флудильная, поэтому и в помойке завожу.

Чёт ненравится мне мой двигатель. И масло жрёт и троит. Пока не победил эти косяки. Короче заколебал он меня. Капиталить наверное не дёшево будет. Мож за эту же цену попытать счастья и переставить другой? Купить Волгу донара или 4216 с небольшим пробегом? На классику жигулей можно тыщ за 5 взять в хорошем состоянии. Просто на руках их у людей много и они никому не нужны. А это всё-же больше чем цена в металлоломе. А с Газелевскими как дела?

[GoldeN 573]

Волга донор будет стоить от 40 до 60 с хорошим двигателем, прошлый год притаскивал себе из Омска, из просмотренных 10 авто только одно было с приличным двигателем, остальное полный шрот, купил за 60р (на тот момент курс рубля для меня был халявным) и то после замены масла он меня порадовал давлением не оч...  правда 1.5 года вообще без проблем отъездил на нем, сейчас у меня его купил друган, разобрали, 1й ремонт все, но ремонтеры "гомно" были, там и остатки шестеренок, и стружка от расточки, вал пробки не выкручивали не чистили, в поддоне герметик и прочие радости. Сейчас поменяли колечки, масленный насос, компенсатора 2, расточили вал под 2й ремонт, сальники все, притерли клапана, все прокладки соберем будет дальше ездить и радоваться... 

 

Б\у если брать за приличные деньги, завел, замер компрессии, давление масла, не понравилось вернул. В основном то и продают такие двигатели как у тебя заколебался продал, купил другой. 30 поеду в Омск себе двиган искать, привезу сразу будет полный разбор, если надо то полностью откапиталю, ну нафиг по 10 раз его туда сюда тягать, или менять сопливящие прокладки да сальники.

 

Я бы лучше свой все же откапиталил по деньгам выйдет то же что и купить опять кота в мешке и надеяться что он будет работать долго и счастливо. 

[valera61101 1 347]

Я бы лучше свой все же откапиталил по деньгам выйдет то же что и купить опять кота в мешке и надеяться что он будет работать долго и счастливо. 

 

С одной стороны да, а с другой.. Машина в гараж не входит. Пока снимешь и капиталишь неделя пройдёт, а то и больше (работу ведь никто не отменял!). За это время пока она будет у гаража жить кабы её не разобрали.(( А тут один снял, другой воткнул - расчёт за день уложиться.

Изменено 13 ноября, 2016 пользователем valera61101

[cazemir 764]

Капиталить умз это одно, капиталить 406 это другое, другие деньги, умз я бы откапиталил, а 406 лучше донора поискать

[MAGNUS 1 060]

С одной стороны да, а с другой.. Машина в гараж не входит. Пока снимешь и капиталишь неделя пройдёт, а то и больше (работу ведь никто не отменял!). За это время пока она будет у гаража жить кабы её не разобрали.(( А тут один снял, другой воткнул - расчёт за день уложиться.

 

Если 406 вместо умз втыкать, то дня 2-3 провозишься. Опять же на улице.

[Crady 8 425]

 

 

апиталить умз это одно, капиталить 406 это другое, другие деньги,

разница нынче не велика,что тот,что другой делать.

[valera61101 1 347]

 

Если 406 вместо умз втыкать, то дня 2-3 провозишься. Опять же на улице.

 

у меня же в подписи стоит, что сейчас 405,22 двигатель

[alexgop 995]

разница нынче не велика,что тот,что другой делать.

как бы.. правильно откапиталить змз в два раза дороже чем правильно откапиталить умз. Убедился в этом за последнюю пару месяцев дважды. Причем умз капиталился на более большем пробеге чем пробег у змз.

[MAGNUS 1 060]

у меня же в подписи стоит, что сейчас 405,22 двигатель

 

Тогда логичнее донора. А потом свой перетряхнуть, если желание и возможность будет.

[газель2005 2 582]

главное,что б не пришлось донора перетряхивать.На волгах эти моторы спокойно и за 150 тысяч ушатывали.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Это талант иметь надо. Из "ноль вторых" уже вторая-все что угодно/кузов в основном/,но только не двигатель..

[эдич 3 202]

Капиталить 406 мотор я бы не стал. Дорого, запчасти плохие. Легче донора найти. Не забывай лишний день простоя не только потерянные деньги, но и потерянные клиенты. Выходит что время дороже ремонта.

[ilian32 624]

Я кому то писал что бы не путали ноты.Хороших моторов практически нет на руках.Все в усмерть уезженное.Капиталь,даже не раздумывай.В любом случае разбирать донора надо.Начнешь с цепей,сальников и прокладок.Что бы не выливать масло на трассу.Если хочешь есть нормальный движок.Компрессия 12*12*12*11.5 ,давляк 1.5 на горячую.Пробег около 90000.Могу поменять цепи и прокладосы с сальниками и отправлю транспортной.Все остальное в личку.

[GoldeN 573]

С одной стороны да, а с другой.. Машина в гараж не входит. Пока снимешь и капиталишь неделя пройдёт, а то и больше (работу ведь никто не отменял!). За это время пока она будет у гаража жить кабы её не разобрали.(( А тут один снял, другой воткнул - расчёт за день уложиться.

Один снял другой поставил за одинь день если купиш опять 40522, и перекинуть побыстрому не чего не ковыряя, а если умз, оч сомневаюсь что за 1 день оно поедет, один фиг всех мелочей не упомниш чего-то будет не хватать, или запороть при установке. А потом еще может оказаться после установки что пихло то не оч, и опять снимать менят\капиталить, опять время. Так шанс попасть с б\у есть всегда. 

 

У меня уже 3ю неделю стоит возле гаража, не разу не чего с нее не пропадало. 

[Олег Ф. 1 329]

Хотел бы я посмотреть на того чела, который выкинет ЗМЗ, и поставит УМЗ.

[aldar 1 196]

Хотел бы я посмотреть на того чела, который выкинет ЗМЗ, и поставит УМЗ.

если в москве введут ужесточение эконорм я вполне серьезно настраиваюсь на умз е4.но змз выкидывать не буду))

[GoldeN 573]

Хотел бы я посмотреть на того чела, который выкинет ЗМЗ, и поставит УМЗ.

Посмотри вон первый пост, думает о 4216 вместо 405 ))) я тоже иногда подумываю (но как вспомню 402 желание пропадать начинает), нужна хорошая тяга с низов 

[valera61101 1 347]

Хотел бы я посмотреть на того чела, который выкинет ЗМЗ, и поставит УМЗ.

если первый мёртвый, а второй живой, то почему бы и нет?

[Maks52 641]

если первый мёртвый, а второй живой, то почему бы и нет?

Приезжай в Москву, поставим тебе любой, ЗМЗ умз Крайслер

[Олег Ф. 1 329]

Самое реальное свой откапиталить, у вас в Кирове раньше хорошие спецы были в газовском сервисе, мне головку на 406-том  меняли 10 лет назад, они и капиталили полностью эти движки. Правда не знаю, работают ли они еще, и жив ли тот сервис. Как ехать по Кирову в сторону кольца, на котором направо начинается Советский тракт. Короче, не доезжая этого кольца справа, там улица Производственная вроде. Очень ответственные люди, мне понравилась их работа.

[Вовик 870]

Ты же в курсе,что если поставишь мотор другой модели то надо вносить изменения в конструкцию ТС.Иначе машину не переоформить потом будет.

Можешь временно поставить 402 пока свой откапиталишь нормально.Возможно у тебя ничего серьезного с ним не случилось.

[Олег Ф. 1 329]

Че там капиталить то, блок расточка-хонинговка, вал шлифануть, голову фрезернуть, клапана и направляйки поменять, развернуть -притереть, хорошие спецы в 2-3 дня уложатся, главное знать, где они водятся.

[valera61101 1 347]

А чё будет если с ВАЗовской классики двигатель воткнуть? Китайцы на Бав Тоник вообще 1,3л штатно ставят и ничё, ездит вроде. Понимаю, что мощность упадёт, так мне спешить некуда. Будет максималка 80-90 и хватит.

[cazemir 764]

Раздатку если поставить, на пониженной уедишь, на повышенной тупо сцепу будешь жечь, или пары ниже грузовых, но только ездий где нить по полю с такими наворотами, не мешайся на дороге

[ilian32 624]

А чё будет если с ВАЗовской классики двигатель воткнуть? Китайцы на Бав Тоник вообще 1,3л штатно ставят и ничё, ездит вроде. Понимаю, что мощность упадёт, так мне спешить некуда. Будет максималка 80-90 и хватит.

При такой массе двигатель с маленьким обьемом долго не протянет.И наоборот.Тащил газельку на эвакуаторе на Shewrolet Q серии.Сзади спарка как на газели,крюк и тещина рука.Машина 86 года,дизель,атмо,меньше 100 сил,сейчас точно не упомню.Атмосферник 6 литров .С тех пор там разве масло с фильтром менялось и по мелочи.Таких машин даже в штатах почти не осталось.Сдается мне что она и хозяина переживет.