Давление масла после кап ремонта

[Petrusik33 1]

Доброго вресяни суток, шлифовали колено, точили блок,новый промвал, весь низ по сути новый, бошку купил бу, выроботка на валах не большая постели и бугеля без задиров,первый тестовый запуск давляк скоканул до 4кг, убрали подсос сильно, машина заглохла, второй раз завели на 2к оборотов 1.2кг давление,у меня не осталось никаких вариантов с его поиском, выручайте

[SETRIX1985 77]

 

 

завели на 2к оборотов 1.2кг давление

Считай нету его.

 

 

,у меня не осталось никаких вариантов с его поиском

Что с насосом? Дефектовку надо делать. Какой фильтр стоит? Масло?

[Petrusik33 1]

Считай нету его.

Что с насосом? Дефектовку надо делать. Какой фильтр стоит? Масло?

Насос новый, перед установкой разбирал он зеркало, фильтр экофил масло манол 10в40

[rusgg 3 954]

Грязь в насос попала и клапан заклинила

[SETRIX1985 77]

 

 

Насос новый, перед установкой разбирал он зеркало, фильтр экофил масло манол 10в40

Ну тогда ищи где сифонит, причем не хило, скидывай клапанную, отключай дпкв, пускай один крутит, второй смотрит на бугеля, где больше всех сечёт масло, там и потеря. Это про голову.

Когда промвал новый ставили люфтов не было?

Привод насоса смотрели? (там где две шестерни - крышка на четырёх болтах)

 

 

завели на 2к оборотов 1.2кг давление

Мерили механикой? Нужно мерить в двух местах . 1)Бошка. 2).Внизу. (заглушка, сразу за крышкой нижнего гидронатяжителя)

[Petrusik33 1]

Ну тогда ищи где сифонит, причем не хило, скидывай клапанную, отключай дпкв, пускай один крутит, второй смотрит на бугеля, где больше всех сечёт масло, там и потеря. Это про голову.

Когда промвал новый ставили люфтов не было?

Привод насоса смотрели? (там где две шестерни - крышка на четырёх болтах)

 

Мерили механикой? Нужно мерить в двух местах . 1)Бошка. 2).Внизу. (заглушка, сразу за крышкой нижнего гидронатяжителя)

Втулки под новый вал разворачивали там же где блок трчили,шестерни целые, смотрел механийкой про заглушку не знал, померяю на блоке Изменено 29 ноября, 2016 пользователем Petrusik33

[SETRIX1985 77]

 

 

фильтр экофил

Попробуй сменить на проверенные варианты - MANN, Ливны.

[Petrusik33 1]

Попробуй сменить на проверенные варианты - MANN, Ливны.

ща посветлеет пойду ковырять, позже напишу

[Petrusik33 1]

Попробуй сменить на проверенные варианты - MANN, Ливны.

вкрутил в блок, завожу 5кг и сразу до 2 падает, и так каждый раз

[Petrusik33 1]

И с башкой тоже самле токо прыгает до 4 и падает до 1.2

[ilian32 624]

Шатуны промерь на эллипс.Вал свежешлифованный.Может просадили размер,а ты ищешь чего не будет от слова совсем.

[SETRIX1985 77]

 

 

вкрутил в блок, завожу 5кг и сразу до 2 падает, и так каждый раз

 

 

И с башкой тоже самле токо прыгает до 4 и падает до 1.2

Фильтр поменял? Если поменял и такая же фигня, то нужно насос снять и старый поставить. есть подозрения, что редукционный клапан на маслонасосе сбрасывает. Понимаю, что геморно снимать поддон (домкратить двигун), но, что поделать...

[Petrusik33 1]

Фильтр поменял? Если поменял и такая же фигня, то нужно насос снять и старый поставить. есть подозрения, что редукционный клапан на маслонасосе сбрасывает. Понимаю, что геморно снимать поддон (домкратить двигун), но, что поделать...

Судя по всему тут еще мозг делает манометр, машину прогрел на нем 0.5кг лампа не горит, не еще не менял, щас за маслом поеду, щас как промывка залита, а клапан перекинуть если что нельзя ? На старом насосе задиры такие что мышь пролезет

[SETRIX1985 77]

клапан перекинуть если что нельзя ?

Да там всего то пружинку перекинуть со старого на новый, заодно и притереть. (притирочной пастой)

 

 

 

машину прогрел на нем 0.5кг лампа не горит

Компенсы цокают?, если нет, то давка есть, врёт манометр.

Держи в курсе...

Изменено 29 ноября, 2016 пользователем SETRIX1985

[Petrusik33 1]

Залил новое масло, 5кг на холодную, еще не грел остатки собираю, фильтр ливны поставил, гидрики не цокали

[Petrusik33 1]

Да там всего то пружинку перекинуть со старого на новый, заодно и притереть. (притирочной пастой)

 

 

Компенсы цокают?, если нет, то давка есть, врёт манометр.

Держи в курсе

проехал первые 20км, полет нормальный, тащит как зверь, монометр как я понял занижает минимум на 0,4-0,5кг в итоге пригнав ее к дому на нём 0.7кг, эпопея длившееся полторы недели закончилась, деньги и время потрачены не зря, мотор кроме расточки собран моими руками, так же в коробке заменены спльники и подшипники, все гуд, я счаслив,день отосплюсь и в грузоперевозочный бой)

Изменено 29 ноября, 2016 пользователем Petrusik33

[SETRIX1985 77]

 

 

я счаслив,день отосплюсь и в грузоперевозочный бой)

Очень рад за тебя! Сам давно фильтр Ливны использую, проверенный вариант. Если гидрики не цокают - значит есть хорошее давление и можно стартовать!

[Евгений Д 0]

Здрасти, купил двигатель ЗМЗ 40524 ЗА 68000 Т Р после капиталки , компания в Москве "Терминал Двигатель" вскрыли крышку клапанов и поддон, на вид все новое, завели, подключили прибор со стрелкой, давление масла показывает на холодную 2.5 кг на см. куб. Я так понимаю почитав форумы на холодную, давление должно быть от 3.5-4.5 Но мотор поработал сек 30, еще не ставили систему охлождения. Мастер сказал что двигатель крутили на станке, на холодную ( проверяли)

ГЛАВНЫЙ ВОПРОС!!!ЧТО С ДАВЛЕНИЕМ МАСЛА??? МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ?