гул , вибрация , щелчки при остановке.

[dvor 94]

вообщем история такая, позавчера  проехав километров 80 появился гул и вибрация на всех скоростах ( вибрация не постоянная и хаотичная , то есть - то нет ) при сбросе газа и накате тоже есть , опять же не постоянно .  проехав ещё с десяток киллометров начало прогресировать.  поддомкратил автомобиль , покачал кардан , фланец  , завел погазовал на скорости  - не чего не понятно .  решил что редуктор отслужил , но проехать ещё пришлось киллометров 250 (  звуки всё усиливались )  на следующий день ставлю новый редуктор (  купленный в запас три года назад ) ставлю , а он цензура воет , ну это другая история .  вообщем гул и вибрация есть но на много меньше .  еду сегодня в облась и таже история  80 км и всё заново . приезжаю к другу , вывешиваем машину на домкрат , разгоняю до сотки - гудит, но  не понятно где и тише ( видно нужна нагрузка на кардан и колёса ) кардан как струна , я его балансировал и люфтов там нет . садимся и едем пришлушиваемся , появляется щелчки при почти остановке . если катится с минимальной скоростью около 1 км.ч . на нетрали  щелчки постоянные ( откуда не понятно ) , но при выжатом сцеплении прекращяются .  что может быть ?  я уже грешу на подшипник вторичного вала , но почему он не развалился вместе  с корпусом КПП за 500 км вибрации. 

 

 

[Ильнур777 0]

Доброго времени суток!  У меня похожая ситуация. Если у вас получилось решить проблему,отпишитесь пожалуйста.Можно по смс 89376228777

[Валерий(69) 1 431]

Я бы снял кардан и внимательно проверил среднюю крестовину и подвесной.

[ВасиличЪ 0]

У меня тоже самое только без щелчков. Поменял подвесной такая же фигня, вот грешу на крестовины, только не знаю  может ли быть вибрация из-за них подскажите пожалуйста!

[Валерий(69) 1 431]

У меня тоже самое только без щелчков. Поменял подвесной такая же фигня, вот грешу на крестовины, только не знаю  может ли быть вибрация из-за них подскажите пожалуйста!

Как же меняя подвесной не проверить крестовины? Как правило средняя и задняя, менять их лучше сразу обе. Бывает так, что люфт незаметен и надо выбирать такое положение при котором она разгружена. Средняя крестовина будет давать вибрацию наплывами, то проявляться то исчезать. Задняя будет постоянно давать мелкую дрожь на скорости. 

[Залётчик 374]

7100 отвалил сегодня. Теперь не шумит. 

Вот думаю, да и хрен с ним, гудела бы. Дефектовка ничего криминального не показала. Пары выщерблин в подшипниках, замена, синхоры некотрые поменяли... 

Буду теперь ездить пока не развалиться. 

Изменено 11 марта, 2017 пользователем Залётчик

[ВасиличЪ 0]

Как же меняя подвесной не проверить крестовины? Как правило средняя и задняя, менять их лучше сразу обе. Бывает так, что люфт незаметен и надо выбирать такое положение при котором она разгружена. Средняя крестовина будет давать вибрацию наплывами, то проявляться то исчезать. Задняя будет постоянно давать мелкую дрожь на скорости. 

Все вибрация ушла после замены подвесного

[шурик 60 492]

dvor, Было похожее с вибрацией, то была то нет, то на 80 то на 90, 2 или 3 тыщи была, потом колесо косячное взорвалось и после установки запаски вибрация пропала. :D

[Vadim _vi 721]

У меня была похожая ситуация и гул и щелчки и вибрация, снимал кардан, проверил все крестовины, норма, снял коробку, разобрал, собрал, - все в порядке, хотел уже запихивать ее на место, проверил сцепление,- -  норма, и, на всякий случай, посветил в опорный подшипник, и, нашлась причина, подшипник рассыпался. снял сцепление, мылом хозяйственным выдавил подшипник, поставил другой и все, это заняло три дня на даче, лето и тепло.