Непонятный стрёкот под нагрузкой

[Алексей Ф. 8 649]

Года два назад стал появляться периодически непонятный звук от мотора УМЗ 4216 выпуска август 12 года . Поликлиновый ремень, электродроссель.

В общем иногда появляется непонятный звук , после того как прижмёшь пару , тройку км под 100 км час . Обычно с нагрузкой - груз в кузове, встречный ветер.

Звук напоминает лёгкую детонацию или стук разрегулированых клапанов , пропадает моментально при сбросе газа . Достаточно сбросить скорость до 80, проехать в натяг или вообще прокатится на нейтрали , и звук пропадает.

Одновременно со стрёкотом мотор теряет мощность((

Проедешь 5-10 км не быстрее 80км/час и потом опять можно ехать 90-95 и до 105 на обгонах. И так хоть 100-500 км после случившегося, без всяких проблем.

В понедельник ехал с 1650 кг 450 км и опять появился этот звук и стал прогрессировать. Если громко слушаешь радио , то можно его и не услышать.

Параллельно появился дребезг с 2400 оборотов - ослабло соединение глушитель /приёмная труба. Но после затяжки всё равно неприятный звук появляется , если ехать на полгаза 90 км/ час и потом дать полный газ на обгоне или в гору - начинает , что то дребезжать/стрекотать при наборе оборотов до 3000 тыс под нагрузкой. Звук моментально пропадает при сбросе газа.

Пробовал переключаться с метана на бензин - ничего не меняется .

Что за фигня такая ?

[газель2005 2 583]

щиты смотри 

[Кирилл 798]

Так может употнениние это и просекает, которое разболталось.

[Владимир116 396]

Года два назад стал появляться периодически непонятный звук от мотора УМЗ 4216 выпуска август 12 года . Поликлиновый ремень, электродроссель.

В общем иногда появляется непонятный звук , после того как прижмёшь пару , тройку км под 100 км час . Обычно с нагрузкой - груз в кузове, встречный ветер.

Звук напоминает лёгкую детонацию или стук разрегулированых клапанов , пропадает моментально при сбросе газа . Достаточно сбросить скорость до 80, проехать в натяг или вообще прокатится на нейтрали , и звук пропадает.

Одновременно со стрёкотом мотор теряет мощность((

Проедешь 5-10 км не быстрее 80км/час и потом опять можно ехать 90-95 и до 105 на обгонах. И так хоть 100-500 км после случившегося, без всяких проблем.

В понедельник ехал с 1650 кг 450 км и опять появился этот звук и стал прогрессировать. Если громко слушаешь радио , то можно его и не услышать.

Параллельно появился дребезг с 2400 оборотов - ослабло соединение глушитель /приёмная труба. Но после затяжки всё равно неприятный звук появляется , если ехать на полгаза 90 км/ час и потом дать полный газ на обгоне или в гору - начинает , что то дребезжать/стрекотать при наборе оборотов до 3000 тыс под нагрузкой. Звук моментально пропадает при сбросе газа.

Пробовал переключаться с метана на бензин - ничего не меняется .

Что за фигня такая ?

Было похожее. У меня защита над катом так себя вела. Прикрутил ее и перестало дребезжать.

[Степняк 75]

У тебя гидрокомпенсаторы стоят? может они так стучат Я себе ставил гидрокомпенсаторы так они с начала нормально работали но стоит километров сто проехать толи масло нагревается и начинается от 2500 оборотов стрекотать сбрасываешь газ  пропадает или пере газуешь то же помогало но не надолго.

[Алексей Ф. 8 649]

щиты смотри 

Что за щиты ?

Так может употнениние это и просекает, которое разболталось.

Так затянули вроде .

У тебя гидрокомпенсаторы стоят? может они так стучат Я себе ставил гидрокомпенсаторы так они с начала нормально работали но стоит километров сто проехать толи масло нагревается и начинается от 2500 оборотов стрекотать сбрасываешь газ  пропадает или пере газуешь то же помогало но не надолго.

Нету компенсаторов, регулирую каждые 10 тыс км клапана - зажимает выпускные на метане((

Может клапана как то подвисают от оборотов или резко смесь обедняется?

[соболевич 1 658]

 

 

Года два назад стал появляться периодически непонятный звук от мотора УМЗ 4216 выпуска август 12 года . Поликлиновый ремень, электродроссель.

У меня тоже такое есть когда за 90 км  еду,что то вроде дребезга - посвистывания.Но так как редко выбираюсь из наших пробок ,забил на это.Если что серьезное было давно бы вылезло за три года.

[rool 781]

Алексей Ф.,

Попробуй ось коромысел протянуть, потом уже клапана регулируй.

[Креол 359]

А там трубка рециркуляции, по аналогии с ЗМЗ не стоит?  

[alexgop 995]

Алексей Ф., если б тобой небыло указано что при возникновении этого звука прпадает тяга то я дал бы совет куда копать. А если при этом тяга пропадает.. хз. Сбой управления, зажигание уходит или топливопадача. Еслиб тяга не пропадала то это либо юбки поршней с трещинами либо палец во втулке слабый, а скорее всего и то и другое вместе.

[rool 781]

alexgop,

Выше уже написал. Не единичный случай. Если ошибаюсь, то хуже не  будет. А когда тянуть начёшь, удивишься слабине. 

[alexgop 995]

alexgop,

Выше уже написал. Не единичный случай. Если ошибаюсь, то хуже не  будет. А когда тянуть начёшь, удивишься слабине.

 

тоесть ось откручена и стук, от того что она откручена, появляется только под нагрузкой. Ты гений! Еще пиши.

[rool 781]

тоесть ось откручена и стук, от того что она откручена, появляется только под нагрузкой. Ты гений! Еще пиши.

Гоп. Я не моторист, но случаи были. Ось прослаблена, не выставляется зазор. Точнее он ставится, но потом плавают ХХ.

В гении не набивался., как бы скромнее будь.

[alexgop 995]

Гоп. Я не моторист, но случаи были. Ось прослаблена, не выставляется зазор. Точнее он ставится, но потом плавают ХХ.

.

да причем тут это? Попробуй внимательно прочитать первое сообщение темы.

[rool 781]

да причем тут это? Попробуй внимательно прочитать первое сообщение темы.

Именно.Прослабло крепление оси. Ну рулите, как вам хочется. Хотя на спор могу подсказать  на сколько протянется.

Дуракам закон не писан.

[potemkin 7]

Похоже ЭБУ через датчик детонации , тоже слышит этот "стрекот" и значительно убавляет УОЗ (отсюда потеря тяги) - значит точно в моторе проблемка , не какие нибудь щиты или просечки в прокладке приёмной трубы. В холодное время года , когда масло холодное и значительно более вязкое , это явление так же себя проявляло ?

Изменено 20 мая, 2017 пользователем potemkin

[alexgop 995]

 

 

Похоже ЭБУ через датчик детонации , тоже слышит этот "стрекот" и значительно убавляет УОЗ (отсюда потеря тяги)

вполне может быть. 

[dvitriy.40rus 499]

Алексей Ф.,

Попробуй залить хорошего бензина 95 тнк, Газпромнефть и проверь на бензине. Должно пройти.

У меня вообще только на таком бензине ездит без звона. Грешу на шестерню. Так как она еще родная.

[alexgop 995]

парни.. да вы что городите то.. грм наплевать какой там бензин газ или говнолин и какая нагрузка на мотор.. абсолютно наплевать.

[L2140 1 532]

 

 

Что за фигня такая ?

клапан продувки адсорбера?

[dvitriy.40rus 499]

alexgop,

ГРМу не пофиг какой бензин! Или ты уже на столько сильно забыл как трамблером меняли зажигание при езде на 80 бензине. Это тот же мотор. И он чувствителен к топливу. Как и все двигатели 420го семейства. Датчик детонации компенсирует как может

Изменено 20 мая, 2017 пользователем dvitriy.40rus

[dvitriy.40rus 499]

На 405 моторе датчик распредвала не так сильно завязан как на умз. Да и этот мотор переходной на Е4 так что косяков там хватает. У меня это первый инжекторный умз. Я конечно в нем не гуру, но что проблемы этот датчик как и шестерня создает, говорили все владельцы 4216

[Алексей Ф. 8 649]

Парни, я езжу на метане , 115 октановое число)) по идее детонации не может быть априори..

[dvitriy.40rus 499]

По идеи даже на пропане не должно быть.

[Алексей Ф. 8 649]

Алексей Ф.,

Попробуй ось коромысел протянуть, потом уже клапана регулируй.

Ось снимали после покупки при протяжке ГБЦ при пробеге 33000 км и больше не трогали , сейчас 250 тыс км пробег.

Интересно, что раньше случится - клапан выпускной рассухарится от просадки седла  или невозможно будет ездить из за отключения цилиндров  по пропускам воспламенения ? ЭБУ куплено в феврале 14 года, прошивка заводская , 62 версия.

Алексей Ф., если б тобой небыло указано что при возникновении этого звука прпадает тяга то я дал бы совет куда копать. А если при этом тяга пропадает.. хз. Сбой управления, зажигание уходит или топливопадача. Еслиб тяга не пропадала то это либо юбки поршней с трещинами либо палец во втулке слабый, а скорее всего и то и другое вместе.

Пропадает не сильно и пару лет, сейчас появился второй вариант треска )) более сильный и звонкий и этот звук уже не влияет на тягу, мотор продолжает раскручиваться с 2600 до 3200 без потери тяги, но стрёкот стоит неприятный. Чуть сбавишь газ , сразу тишина. Просто описал, что было до этого пару лет и , что сейчас..

Изменено 20 мая, 2017 пользователем Алексей Ф.