УАЗ запускает новый микроавтобус

[Ramis73 109]

В европе на авто каминсовские дизеля , промщводяться в англии. А вплане внедрения передовых технологий в автомобилестроение в на уровне Африканских стран. А ценник европейский. Если считать до скачка валюты (считаю его искусственным).цена газели в районе 30 еврорублей. Жесть.

Ребят не будет этого авто, все эта показуха перед царьком. Мол типа посмотрите. По авто с переди кабина вполне достойна,Еврокласс. Ну а дальне Россия.

[Илюх 126]

задумка хорошая, но выглядит это микроавтобус страшновато... тяжелая (внешне) морда и "худенькие ножки" особенно влияют на восприятие... и движок, конечно, надо дизелек от 150 л.с. Пора перестать ставить бензиновые двигатели на коммерческие машины.

[alexgop 995]

Да, колёсики пошире нужно-бы.А то смотрится ,как безпризорник, во взрослой куртке.А и с под куртки, две тонкие ножки торчат. :D

на УАЗе не хватило денех на диски с большим вылетом и на резину пошире. А как сделать разварные диски они не знают потомучто у них интнрнет отключен.

[Таракан 296]

Есть у них нормальные диски, на уаз профи стоят.

[Кирилл 798]

С отрицательным вылетом надо, если мост не расширять.

[Качок 10]

Стоить он будет по любому дороже дизельного Соболя те дороже чем 1250000 руб. У УАЗа сейчас в наработке два дизеля- свой отечественный который еще никуда не ставили и от Индийской Махиндры, оба Е-5. Мосты по любому расширять будут или двускатку назад слепят

Изменено 26 сентября, 2017 пользователем Качок

[Ramis73 109]

Стоить он будет по любому дороже дизельного Соболя те дороже чем 1250000 руб. У УАЗа сейчас в наработке два дизеля

 

 

 

 

- свой отечественный который еще никуда не ставили и от Индийской Махиндры, оба Е-5. Мосты по любому расширять будут или двускатку назад слепят

Все как обычно начинка "третий мир", а ценник будет вполне европейский. С индийскими моторами мы еще не сношались. Ну чтож ждемс

У соллерса, выбор двс которые можно воткнуть огромен. От изузу до форда. Не понимаю наш собственный, особый путь в автомобилестроении.