Необычная проблема с ДТОЖ

[fujitsy 0]

Утро, -12, запускаю мотор, прогреваю до 40 начинаю движение и вдруг температура на приборке переваливает за шкалу 80, включается эл.муфта и так и езжу. Можно доехать до пункта "Б" заглушить машину уйти на 5-10 мин, потом запускаю и всё нормально весь день до следующего утра. Можно выехать с такой температурой и через elm сбросить ошибку и так же весь день потом нормально ездить и глушить всё будет нормально до следующего утра. Вообщем проблема вылазит на холодную. Пробовал менять датчик температуры, эффект тот же. Датчик у меня кстати всего один. 

 По поводу ошибки: "Датчик температуры сигнал вышел за пределы допустимого" (не дословно)

  Вообщем задолбался я уже с этим  :wacko:

И утренний запуск мотора без педали не возможен, да и с педалью не особый. Спасает тёплая погода и исправный акб. 

[Crady 8 428]

 

 

Пробовал менять датчик температуры,

какой ставил?маркировку надо,а не описание ..

[fujitsy 0]

Дак они всё таки разные ? В магазине продавец уверял меня что на 405 евро3 (где всего один датчик) - датчик один и не имеет различий по цветам. Был синий, поставил такой же но чёрный (по словам продавца, оригинал) и проблема не изменилась. По маркировкам сейчас не скажу, позже выясню. 

[Crady 8 428]

 

 

Дак они всё таки разные ?

разные.

В магазине продавец уверял меня что на 405 евро3 (где всего один датчик) - датчик один и не имеет различий по цветам.

с микас 11 простым идёт подобный датчик,с таким же разъёмом.

[fujitsy 0]

Вот у меня уже коллекция небольшая собирается, изначально стоял бош "280 130 093" потом поставил 425.3828 потом опять бош, сейчас в данный момент в машине стоит новый 425.3828 и новый разъём. Ошибка кстати, P0118.

[Crady 8 428]

 

 

и новый разъём

по ходу провода местами попутал подключая новый разъём

[fujitsy 0]

по ходу провода местами попутал подключая новый разъём

 Я уже всё перепробовал... и даже когда разъёма не было, делал напрямую через отдельные клеммы. Вообщем разъём исключён и полярность тоже

[ИванСПб 1 241]

 

 

разъём исключён

от ЭБУ разъём не отвалился? он туда по сути напрямую в общей гребёнке воткнут.

[fujitsy 0]

Разъём эбу пробовал перетыкать, даже купил химию для чистки контактов - толку ноль

 Завтра попробую прозвонить от разъёма до разъёма. Кстати, у этого ДТОЖ один контакт с сигналом другой масса или нет ? 

да и опять же, если бы был плохой контакт то оно бы постоянно давало о себе знать ? а оно только на холодную так работает, а потом весь день всё нормально 

[vlad75 322]

Жгут нигде не трется?

[Игорь 73 189]

Кстати, у этого ДТОЖ один контакт с сигналом другой масса или нет ?

 

Масса у него- это корпус датчика. Этот датчик двухконтактный.один идет на мозги,другой на приборку.

[rusgg 3 954]

Ужас какой.

425 датчик как самые первые датчики простой как паровоз.

Не боится переполюсовки, так как внутри обычный терморезистор.

Корпус датчика полностью изолирован,два провода один масса другой сигнал идут в эбу

[fujitsy 0]

Масса у него- это корпус датчика. Этот датчик двухконтактный.один идет на мозги,другой на приборку.

А вот это полезная информация:) То есть, один контакт идёт в салон на приборку, а другой идёт прямо в эбу ? 

 Найти бы эл.схему всего этого

два провода один масса другой сигнал идут в эбу

 Дак кому верить то ? 

Жгут нигде не трется?

Визуальный осмотр проводил, ничего такого не заметил 

[victor5116 300]

А вот это полезная информация :)

 

Но к сожалению не правильная.

[fujitsy 0]

значит попробую прозвонить от эбу до разъёма завтра. А ещё есть мысль, отдельно с акб подать на него массу (предварительно выяснив кто есть кто) сработает ? 

Изменено 5 декабря, 2017 пользователем fujitsy

[vlad75 322]

Похоже, что да. Одна нога прямо на массу.

https://www.google.ru/search?newwindow=1&tbm=isch&sa=1&ei=5_AmWsTWIsq1a6C0sogO&q=%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0+%D0%AD%D0%91%D0%A3+%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%81+11+%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE3&oq=%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0+%D0%AD%D0%91%D0%A3+%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%81+11+%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE3&gs_l=psy-ab.12...106954.110335.0.112618.6.6.0.0.0.0.107.582.4j2.6.0.0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0.0.anIhEWKhqSU#imgrc=JKT2TCgfSG2zmM:

[rusgg 3 954]

Минус на датчик идет из эбу, для того чтобы наводки от стартера и генератора не сбивали температуру.

Работать с минусом от акб по идее будет, но могут быть проблемы со стартом

[fujitsy 0]

Нашел в раъёме ЭБУ этот провод, прозванивается нормально, заранее оголил у него небольшой участок. Так же заранее подготовил старый рабочий разъём для ДТОЖ, что бы подцепить его напрямую к блоку. И как назло, всё заработало нормально  :blink: что то гдето пошевелил и всё 

[fujitsy 0]

Мистика однако. 

Проблема не ушла, даже дошло до того что я высверлил клемму на дтож (не умею вытаскивать пины из разъёма эбу)) сделал всё на прямую. И массу и сигнальный провод. Проблема осталась. Наступили холода и температура чудит теперь даже после сброса ошибки. Может в мозгах чего ? у меня уже сил нету..  :wacko:

[fujitsy 0]

Ну гдеже лучшие умы форума?)) У меня уже мозгов не хватает

[victor5116 300]

Проблему с массой ищи, похожая проблема возникала на собственной машине с хреновым АКБ...

[fujitsy 0]

Масса исключена, всё напрямую сделано ведь