Гуляющие обороты.

[Remalk 2]

Случай произошел со мной в пути. Вернее не со мной, со мной все в порядке. А с машиной..Тут я теряюсь в догадках.

Дело было так.

Еду, кручу-верчу  руль своей Газельки, в ней жара, почти Ташкент.. а за бортом   мороз градусов двадцать, на трассе метель.

А мысли такие – не дай бог  сломаться в такой ветер с морозцем. Да мороз этот на самом деле –фигня.Самое плохое ,что еще  с ним и ветер..

Короче, походу мысля моя материальная была..

Решил остановиться я по некоторым делам. Ставлю нейтраль, и тут  двигатель резко начинает набирать..порядка 3500 об! И тут же переходит на холостые (.Педаль газа-электронная..)И все это достаточно быстро происходит. А потом тахометр замер на 3000. машина работает на газу. Я,немного в акуе, естессна, ну и двигатель глушу.

Переключил на бензин. Еще раз завожу, а фиг.. Хлопки в воздухан пошли.Зажигание раннее ,что ли?! Двигатель  не заводится.. Матернулся  я  пару раз, подождал с моря погоды. Пока ждал-сигарету скурил. Все обдумывал, что за напасть то..

Еще раз ключ  на  стартер.. Двигатель стрельнул пару раз в воздухан и кое как завелся.

И такое ощущение, что он  подтраивает.

Я уж про свои дела забыл..Придется открывать капот!

 

 

Открыл я капот, снял воздухан, смотрю, а внутри фильтра   замерзший конденсат. Так..прилипшая блямба сантиметра три. А воздуховод ближе к заслонке в чем то …типа эмульсии, что ли… Я эту всю фигню протер тряпкой, закрыл крышку воздухана и начал заводить двигатель уже на бензине. Завелась машина как обычно  с пол оборота. Уже радует..

Переключаю на газ, а газовые форсунки такой треск мне выдали, сродни с работой дизельного движка. Вот это меня напрягло..

Залез в машину погреться, в машине уже холодно. Да ветер еще метров 25.Короче, решил я доехать до места (20 км) пока двигатель работает, а то сам задубею. Машина едет на газу.

Проехал  с километр, решил послушать, как газовые форсунки работают. А они работают тихо, как  и раньше. 300 км проехал-все нормально. Правда, к концу поездки  холостые поднялись.1200об.

Что это было интересно, куда копать то?! Поскажите форумчане начинающему газелисту, который до этого только на дизелях работал)

 

[газель2005 2 583]

Гулящие бабы или мужики только бывают,а так пользуйся поиском.

[rusgg 3 954]

Крышка воздухана и газовые форсунки?

Электронная заслонка?

[Remalk 2]

Гулящие бабы или мужики только бывают,а так пользуйся поиском.

Тут речь пошла о гуляющих оборотах.Не гулящих. Насчет поиска и без тебя знаю.

Крышка воздухана и газовые форсунки?

Электронная заслонка?

ГБо четвертое стоит)  А так да,двигатель умз 421610.Евро 4.Педаль электронная.Сервопривод на заслонку.

[rusgg 3 954]

Видимо замерзла заслонка.

Морду закрой

[Remalk 2]

Видимо замерзла заслонка.

Морду закрой

Попробую)) Хотя думал,раз температура  в районе 90 гр держится, то не надо..Ок.

[rusgg 3 954]

Есть места мотора которые обдувает холодный ветер , и там образуется конденсат внутри мотора, попадает в масло, испаряется и попадает через сапун в дроссель, а там воздух очень холодный замораживает пары воды

[Remalk 2]

Есть места мотора которые обдувает холодный ветер , и там образуется конденсат внутри мотора, попадает в масло, испаряется и попадает через сапун в дроссель, а там воздух очень холодный замораживает пары воды

Добро!Так и сделаю,тут нюансов смотрю много.

[Shin-shila 143]

Проходил я такое на 405.24 пару лет назад. Вынул кусок льда и дальше поехал. Тоже читал рекомендации. Прислушился к двум советам:

1. Намордник поставил.

2. На зиму развернул корпус воздушного фильтра отверстиями воздухозабора к двигателю.

[Remalk 2]

Добро  вам мужики за совет.

Посоветовали еще и одеяло специальное на двигатель накинуть.

[Олегач 12]

За четыре зимы 3 раз такое. Один раз картонкой весь радиатор закрывал при -26, но не помогло. Горячим чаем из термоса отогревал дроссель.

[газель2005 2 583]

Смени марку масла.

[Олегач 12]

Смени марку масла.

Мобил 2000 10w40 лью с первой замены на 2000км. Меняю через 10000км. Под клапанной крышкой все блестит пробег 250000км на пропане.  Дело то думаю  не в марке масла, а утепляться надо на зиму. 

Изменено 21 января, 2018 пользователем Олегач

[Remalk 2]

Так, а марка масла тут причем? Это перебор. Тут ветерок холоднючий дует везде..Меня батя прикалывал что и на Москвиче в плане конденсата такая херня бывает)))

Мобил 2000 10w40 лью с первой замены на 2000км. Меняю через 10000км. Под клапанной крышкой все блестит пробег 250000км на пропане.  Дело то думаю  не в марке масла, а утепляться надо на зиму. 

Стопудово.

[Remalk 2]

rusgg  адекватное решение подсказал.

Морозы у нас тут до 40 обещают,после морозов и займусь,как раз перекур от работы во время морозяки))