Сдох УМЗ 42164, нужна замена.

[рязанец 14]

Вопрос к тем кто эксплуатировал. 

Умер мотор УМЗ 42164 ( пробег 400000 км.) ремонтировать не хочу. 

Думаю поставить ЗМЗ ,новый.

Выбираю между 405, 409 или 409 про. 

Какой порекомендуете?

[Crady 8 423]

 

 

или 409 про. 

или про.под груз у него настройки поинтересней.правда своя система управления нужна или на январе отстраивать,что бы ехал нормально.можно запустить и на системе от умз,но будет вата,не поедет так как даже с родным блоком

и да,единственный мотор который нынче более менее руками собирают.правда сразу передние опорные полукольца с пластика на металл поменять,цепь 2х рядная сразу с завода.остальные варианты сразу с магаза требуют вскрытия и допила.по итогу примерно ту же сумму что и за про отдашь.

[Дмитрий 1 135]

уже обсуждались все варианты https://www.gazelleclub.ru/search.php?searchid=2106454&l10n=ru&text=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D1%83%D0%BC%D0%B7&x=0&y=0#

[рязанец 14]

уже обсуждались все варианты https://www.gazelleclub.ru/search.php?searchid=2106454&l10n=ru&text=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D1%83%D0%BC%D0%B7&x=0&y=0#

Спасибо не нашел.

[Вовик 870]

Умеешь гайки крутить,то ставь любой 409,если нет,то оставляй УМЗ

[MAGNUS 1 060]

Умеешь гайки крутить,то ставь любой 409,если нет,то оставляй УМЗ

 

На УМЗ гайки не надо крутить?) Дайте 2)

[Maks52 641]

На УМЗ гайки не надо крутить?) Дайте 2)

С крайслером соскучился по гайкам?

[Вовик 870]

MAGNUS, Maks52, С Крайслером еще больше гаек крутить придется.Это по замене мотора

[Maks52 641]

MAGNUS, Maks52, С Крайслером еще больше гаек крутить придется.Это по замене мотора

Найди дурака, который захочет поменять Крайслер на умз/змз )))

[Maks52 641]

Вопрос к тем кто эксплуатировал. 

Умер мотор УМЗ 42164 ( пробег 400000 км.) ремонтировать не хочу. 

Думаю поставить ЗМЗ ,новый.

Выбираю между 405, 409 или 409 про. 

Какой порекомендуете?

Постучись в Москву к Илюхе, ilian32

Он недавно закончил проект по замене умершего умз на змз 409

Много интересного рассказать сможет

[MAGNUS 1 060]

У Петровича еще можно поставить, у него и моторы есть в наличии.

[рязанец 14]

У Петровича еще можно поставить, у него и моторы есть в наличии.

У Петровича. Это где?

Найди дурака, который захочет поменять Крайслер на умз/змз )))

Крайслер намного лучше ЗМЗ? Есть вариант с Волги поставить.

[Maks52 641]

У Петровича. Это где?

Крайслер намного лучше ЗМЗ? Есть вариант с Волги поставить.

Намного.

Беспроблемный, всегда чистый не сопливый двигатель.

При должном уходе двигатель-милионник

[MAGNUS 1 060]

У Петровича. Это где?

 

В "продам" есть ссылка на вк и контакты. Разборка газелей у Петровича, Воронеж.

[MAGNUS 1 060]

Намного.

Беспроблемный, всегда чистый не сопливый двигатель.

При должном уходе двигатель-милионник

 

Он на межгороде, высокий тент и, скорее всего, с перегрузом. Не думаю, что в этом случае переход на крайслер будет оптимальным решением.

[газель2005 2 581]

 

При должном уходе двигатель-милионник

Есть миллион у тебя или кого-то без капиталки ?

[Vovka31 473]

или про.под груз у него настройки поинтересней.правда своя система управления нужна или на январе отстраивать,что бы ехал нормально.можно запустить и на системе от умз,но будет вата,не поедет так как даже с родным блоком

и да,единственный мотор который нынче более менее руками собирают.правда сразу передние опорные полукольца с пластика на металл поменять,цепь 2х рядная сразу с завода.остальные варианты сразу с магаза требуют вскрытия и допила.по итогу примерно ту же сумму что и за про отдашь.

 

Тоже на него посматриваю. Но у Петровича иногда делают его под ЕВРО 2, выкидывают родную крышку клапанов с катушками и ставят обычную, дроссель обычный вместо электронного, где то там дырки сверлят чтоб РХХ поставить и получается он уже подходит и под МИКАС 7 и под другие блоки что и 405 й. Интересно и много мощности этого ПРО потеряется при этом?  

[Валерий(69) 1 424]

Вопрос к тем кто эксплуатировал. 

Умер мотор УМЗ 42164 ( пробег 400000 км.) ремонтировать не хочу. 

Думаю поставить ЗМЗ ,новый.

Выбираю между 405, 409 или 409 про. 

Какой порекомендуете?

Я бы оставил УМЗ. Отбалансировал колено и маховик, вывесил шатуны и поршни потом собрал бы у хорошего мастера. Ни один двигатель ЗМЗ не выдает максимальный крутящий момент при 2700 оборотов. Если грузишь по полной, то лучше бензинового мотора не найти.

[Maks52 641]

Он на межгороде, высокий тент и, скорее всего, с перегрузом. Не думаю, что в этом случае переход на крайслер будет оптимальным решением.

Редуктор тяговый решает данную проблему.

Есть миллион у тебя или кого-то без капиталки ?

Лично у меня нет.

Но знаю людей у которых есть))

[Валерий(69) 1 424]

 

 

Редуктор тяговый решает данную проблему.

С редуктором будешь ездить 80 км/ч, либо крутить придется более 3000 оборотов, а это уже повышенный расход и износ.

[Maks52 641]

С редуктором будешь ездить 80 км/ч, либо крутить придется более 3000 оборотов, а это уже повышенный расход и износ.

Это как вариант.

 

У меня редуктор бизнес, и кузов 2 метра. Нормально едет.

[Vovka31 473]

вот вам и сравнение.  

Технические характеристики УМЗ 4216

 

Технические характеристики двигателя УМЗ 4216:

Наименование характеристики мотора Значение Объем агрегата (рабочий) 2.89 литра. Максимальная мощность двигателя 107 сил (может быть до 123, зависит от модели) Крутящий момент (макс.) 235 Н*м при 2200-2500 об/мин. Цилиндров на двигатель 4 Порядок задействования цилиндров в рабочем цикле 1-2-4-3 Топливо Бензин, неэтилированный Регуляр-92 (основное, можно 95, Премиум и Евро) Расход на сотню Номинально 11 литров в городском режиме, около 10 – по трассе (фактически цифры могут различаться) Подача смеси в цилиндры Инжектор Управление подачей Электронное Система охлаждения двигателя Замкнутого типа, жидкостная, циркуляция хладагента — принудительная Вес вместе со сцеплением и электрооборудованием 172 килограмма                                                                                                                                  Характеристики двигателя ZMZ PRO (ЗМЗ 409-051)

• Рабочий объем – 2693 см3
• Количество цилиндров – 4
• Количество клапанов – 16
• Диаметр цилиндра – 95.5 мм
• Ход поршня – 94 мм
• Мощность л.с. – 149.6 при 5000 оборотах в минуту
• Мощность кВт – 110 при 5000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 235 Нм при 2650 оборотах в минуту
• Степень сжатия – 9,8
• Привод ГРМ – цепь
• Тип топлива – бензин АИ 92 

Изменено 5 ноября, 2018 пользователем Vovka31

[газель2005 2 581]

 

 

Но знаю людей у которых есть))

Не один мотор и даже дизель такого объема не пройдет лям без капиталки.Это все сказки про миллионники на легковых и легко коммерческом транспорте. 

 

 

Крутящий момент – 235 Нм при 2650 оборотах в минуту

Главное ресурс.Хотя цпг уже с е-3 так не ходит как на 406 и 405е-2 и е-0.

[Maks52 641]

газель2005, а по-твоему сколько может пробежать такой движок без капиталки?

[газель2005 2 581]

Maks52, до 800 тысяч.