Конденсат в газовом редукторе или газ в жидком виде?

[Александр229 0]

Хотел слить конденсат с редуктора открутил сливную пробку, капнуло пару капель грязи а потом полилась чистая жидкость попробовал рукой чуть пальцы не отморозил) а это газ,закрутил обратно и поехал нужно было ехать, через час всё прошло открывал сливное нету ничего, что могло случится с редуктором?

  

[ила 36]

На холодном откручивал?

[Александр229 0]

На холодном откручивал?

Нет. 

[ила 36]

Не должно быть жыдкой фазы в редукторе. А в чем проблема?

[Александр229 0]

Не должно быть жыдкой фазы в редукторе. А в чем проблема?

Но она как то появилась из сливного выхода на редукторе, Может это клапан заклинило который перекрывает подачу газа?? 

[ила 36]

Может. Если у тебя ГБО второго поколения, то должен быть клапан с фильтром +2 клапана на редукторе, входной и второй ступени - вакуумный или электромагнитный. Беда в может быть в первых двух.

[sky 663]

На 2 поколении, значит обмерзает редуктор. Ищи проблему с охлаждением. При нормальном охлаждении, сливается чёрная фигня типа масла. Сливать приходится частенько. Раз в неделю точно. К-во бывает разным, бывает практически и ничего.  Если возникают проблемы с заводкой на газу на прогретом двигателе, сливать приходится почти сразу. Если слив с редуктора идёт жидкого газа, следовательно и сам редуктор будет холодным, вплоть до обмерзания. Всё зависит от ко-ва поступления ОЖ. В твоём случае, скорей всего долить ОЖ нужно. Видимо это утром у тебя было, да в морозец. При замене шлангов ОЖ подх. к редуктору, бывает пробка образуется, так же начинает обмерзать.