Свечи УМЗ

[Таракан 296]

3 минуты назад, соболевич сказал:

Страницы по эксплуатации авто указанной модели, да это все в инете есть. "Зазор свечей ваз -2115 инжектор" Зазор свечей ВАЗ 2105 карбюратор"

Опять двадцать пять. Зазор регулируется под систему зажигания а не питания.

[соболевич 1 659]

1 минуту назад, Таракан сказал:

Опять двадцать пять. Зазор регулируется под систему зажигания а не питания.

Дык и я про это тебе с утра толкую, не может у инжектора стоят трамблер и наоборот - ЭБУ на карбюратореВот нашел инфу довольно понятную.Согласно руководству по эксплуатации ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, зазор между электродами свечей зажигания для контактной системы зажигания (КСЗ) должен составлять 0,5-0,6 мм, для бесконтактной системы зажигания (БСЗ) - 0,7-0,8 мм, зазоры свечей в инжекторном двигателе - 1,0-1,3 мм.. Инжекторное "питание" имеет отличие по зазору, хоть и близко по параметрам к БСЗ.Но это уровень не нашего обсуждения, инжИнерАм на заводах видней. 

[Таракан 296]

5 минут назад, соболевич сказал:

не может у инжектора стоят трамблер

Может. Ты просто не видел такие авто.K-Jetronic на ауди

5 минут назад, соболевич сказал:

ЭБУ на карбюраторе

Да здрасьте а как же змз-4063?

5 минут назад, соболевич сказал:

Дык и я про это тебе с утра толкую

Ты мне с утра рассказываешь что зазор делается или под инжектор или под карбюратор. Хотя зазор делается под систему зажигания, по этому я и указал тебе что ты пишешь глупость.

7 часов назад, соболевич сказал:

Свечки на заводе воткнули с "инжекторным" зазором.

Нет понятия инжекторный или карбюраторный зазор

Изменено 3 марта пользователем Таракан

[Vovchikk 628]

@Таракан Попробуй  поставить свечу, которая слегка хандрит на бензине, на газовое авто и посмотри, что будет. Поэтому для работы на газу зазор делают меньше. чтобы пробой был легче.

Изменено 3 марта пользователем Vovchikk

[соболевич 1 659]

28 минут назад, Таракан сказал:

Может. Ты просто не видел такие авто.K-Jetronic на ауди

Это все в далеком прошлом я думаю лет 30 прошло, сейчас таких "комбинаций никто не даст выпускать"

 

29 минут назад, Таракан сказал:

Да здрасьте а как же змз-4063?

Это небольшой переходный период с карба на инжектор. Лично мне этот мотор очень нравился, я карб накрутил кушал он у меня не более 15 литров по городу с  тяжелой ламинированой будкой. Сосед по гаражу называл этот гибрид карбюратор +ЭБУ - моноврыск. Такие моторы это прошлый век как и карбюратор - не вписываются по нормам экологии.

[Таракан 296]

2 минуты назад, Vovchikk сказал:

слегка хандрит на бензине

Просто выкинь такую свечу без всяких экспериментов 

2 минуты назад, соболевич сказал:

Это все в далеком прошлом я думаю лет 30 прошло, сейчас таких "комбинаций никто не даст выпускать"

 

Это небольшой переходный период с карба на инжектор. Лично мне этот мотор очень нравился, я карб накрутил кушал он у меня не более 15 литров по городу с  тяжелой ламинированой будкой. Сосед по гаражу называл этот гибрид карбюратор +ЭБУ - моноврыск. Такие моторы это прошлый век как и карбюратор - не вписываются по нормам экологии.

Напомню. Речь была о искровых зазорах.

[Vovchikk 628]

6 минут назад, Таракан сказал:

Просто выкинь такую свечу без всяких экспериментов 

Хорошо, скажу по другому. Купил ты комплект свечей на инжекторную машину с зазором 1.1мм. Запускаешь. всё нормально, работает как часы, переключается на газ и начинается троение, стрельба. Наверно полезешь ГБО ковырять, ведь на бензе нормально работает, да и свечи новые.

[соболевич 1 659]

50 минут назад, Таракан сказал:

Нет понятия инжекторный или карбюраторный зазор

Мы не про понятия , а про свечной зазор на определенный двигатель, каждый двигатель имеет свою систему питания я тебе скинул инфу из инета (не мои фантазии) отличие зазоров от модели и системы питания двигателя.Все там разное  на один двигатель. Один мотор , разные системы питания и разные зазоры свечей.Инжектор и карбюратор на одном двигателе  - разные зазоры . Вроде все яснее ясного.
Это про один мотор  Согласно руководству по эксплуатации ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, зазор между электродами свечей зажигания для контактной системы зажигания (КСЗ) должен составлять 0,5-0,6 мм, для бесконтактной системы зажигания (БСЗ) - 0,7-0,8 мм, зазоры свечей в инжекторном двигателе - 1,0-1,3 мм .. А ты гришь - питание не причем?

Изменено 3 марта пользователем соболевич

[Таракан 296]

3 минуты назад, Vovchikk сказал:

Хорошо, скажу по другому. Купил ты комплект свечей на инжекторную машину с зазором 1.1мм. Запускаешь. всё нормально, работает как часы, переключается на газ и начинается троение, стрельба. Наверно полезешь ГБО ковырять, ведь на бензе нормально работает, да и свечи новые.

Вовчик, я на всех свечах делаю зазор 0.7мм, посему чихание и пердение меня тревожило 20лет назад.

[vlad75 322]

6 часов назад, Таракан сказал:

Ещё раз вопрос. Каким образом изменится работа свечи при УМЕНЬШЕНИИ зазора с 1мм до 0.9мм?

Условия работы свечи будут более легкие. Искра будет менее мощная.

[Таракан 296]

5 минут назад, соболевич сказал:

скинул инфу из инета

В интете есть фантазёры похлеще тебя

Только что, vlad75 сказал:

Условия работы свечи будут более легкие

Может условия работы высоковольтного трансформатора будут более лёгкие?

[vlad75 322]

2 минуты назад, Таракан сказал:

Может условия работы высоковольтного трансформатора будут более лёгкие?

Естественно. И это тоже.

[Vovchikk 628]

@Таракан Ты мне чем-то напомнил одного форумчанина. Или ты он и есть, только под другим ником.( без обид)

[Таракан 296]

9 минут назад, соболевич сказал:

Вроде все яснее ясного

Карбюраторный авто с контактной системой зажигания и карбюраторный авто с бесконтактной системой зажигания разные зазоры?

1 минуту назад, vlad75 сказал:

Естественно. И это тоже.

Каким образом облегчатся условия работы свечи?

2 минуты назад, Vovchikk сказал:

@Таракан Ты мне чем-то напомнил одного форумчанина. Или ты он и есть, только под другим ником.( без обид)

Мой ник и я тут с 2007 года без изменений

Свеча работает в условиях высокой температуры, высокого давления, высокого напряжения. Как эти условия могут быть более лёгкие при изменении искрового зазора на 0.1мм?

[vlad75 322]

3 минуты назад, Таракан сказал:

Каким образом облегчатся условия работы свечи?

Снизится рабочее напряжение. Уменьшится риск пробоя (проскакивания искры через изолятор).

[Таракан 296]

2 минуты назад, vlad75 сказал:

Снизится рабочее напряжение. Уменьшится риск пробоя (проскакивания искры через изолятор).

Свеча работает в условиях высокой температуры, высокого давления, высокого напряжения. Как эти условия могут быть более лёгкие при изменении искрового зазора на 0.1мм?

Только что, Таракан сказал:

Снизится рабочее напряжение.

Как? Трансформатор как выдавал 20000 вольт так и будет их выдавать!

3 минуты назад, vlad75 сказал:

Снизится рабочее напряжение

Как? Трансформатор как выдавал 20000 вольт так и будет их выдавать!

[соболевич 1 659]

6 минут назад, Таракан сказал:

Карбюраторный авто с контактной системой зажигания и карбюраторный авто с бесконтактной системой зажигания разные зазоры?

  6 минут назад, vlad75 сказал:

Ты вроде меня пытал про инжектор и карбюратор изначально; да и у этих разница есть на увеличение, в чем причина - ответ ищи в инете, мои доводы - фантазия.

[соболевич 1 659]

15 минут назад, соболевич сказал:

Карбюраторный авто с контактной системой зажигания и карбюраторный авто с бесконтактной системой зажигания разные зазоры?

Согласно руководству по эксплуатации ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, зазор между электродами свечей зажигания для контактной системы зажигания (КСЗ) должен составлять 0,5-0,6 мм, для бесконтактной системы зажигания (БСЗ) - 0,7-0,8 мм, зазоры свечей в инжекторном двигателе - 1,0-1,3 мм ..СОГЛАСНО РУКОВОДСТВУ, а не фантазиям Соболевича.

Изменено 3 марта пользователем соболевич

[Таракан 296]

7 минут назад, соболевич сказал:

зазоры свечей в инжекторном двигателе - 1,0-1,3 мм .. 

Каким документом это регламентировано?

12 минут назад, соболевич сказал:

..СОГЛАСНО РУКОВОДСТВУ

Покаж

[vlad75 322]

1 час назад, Таракан сказал:

зазора на 0.1мм

Что ты прицепился к этому 0.1 мм? Давай разнесем интервал от 0.5 мм до 3.0 мм. При 0.1 мм изменения будут те же, только менее заметны. Дальше рассказывать?

[соболевич 1 659]

49 минут назад, Таракан сказал:

Покаж

Как получилось - на мотор 1.6 восьмиклапанный , советский найдешь там нужную строку

Изменено 3 марта пользователем соболевич

[Таракан 296]

Только что, соболевич сказал:

Как получилось - на мотор 1.6 восьмклапанный , советский

И издатель книжки завод АвтоВАЗ? Не Соболевич?

[соболевич 1 659]

18 минут назад, Таракан сказал:

И издатель книжки завод АвтоВАЗ? Не Соболевич?

У соболевича ума не хватит  такое фуфло состряпать.  Автоваз книжек не выпускал никогда, не их профиль.Отвечу тебе твоими словами - "интересный ты мужик" Книжка эта 2003 года, какой твой интерес далее? Не стесняйся,  что в моих силах - отвечу. Если тебе интересна какая то инфа - интернет в помощь, а ты как ребенок - "покажи-докажи, да не может быть!, да ты фантазер!" Мне уже далеко за 60, чтоб фантазировать.Ну вот докажи мне кто твой двигатель.K-Jetronic на ауди где и когда последний раз видел ?Я про подобное слышал лет 30 назад на ауди -80. А мы беседуем про сегодняшний день.

Изменено 3 марта пользователем соболевич

[Таракан 296]

6 минут назад, соболевич сказал:

Автоваз книжек не выпускал никогда, не их профиль.

https://carservic.ru/wp-content/uploads/2023/12/rukovodstvo_po_ekspluatacii_lada_samara.pdf Держи, для общего развития.

[соболевич 1 659]

Только что, Таракан сказал:

https://carservic.ru/wp-content/uploads/2023/12/rukovodstvo_po_ekspluatacii_lada_samara.pdf Держи, для общего развития.

Смотреть не стал, просто не интересно. Пойду махну 100 грамм, спасибо за общение.Для своего развития прислушайся к соклубникам  и не включай "быка", не красиво.