Причал.

[ГАЗельсус96 1]

можешь даже использовать в качестве отбойника трубу из нержавейки. Будет красиво смотреться и красить каждый раз не нужно.

только сваркой приваривать к раме не нужно, а лучше чтобы отбойник крепился к раме на болтах.

И надо сделать так, чтобы не перекрывалась видимость задних фонарей. Ну и чтобы причал за габариты кузова не выступал

[Rockstrelok 2]

можешь даже использовать в качестве отбойника трубу из нержавейки. Будет красиво смотреться и красить каждый раз не нужно.

только сваркой приваривать к раме не нужно, а лучше чтобы отбойник крепился к раме на болтах.

И надо сделать так, чтобы не перекрывалась видимость задних фонарей. Ну и чтобы причал за габариты кузова не выступал

Ну насчет фар ясно итак хочу сделать чуть ниже их, а вот с нержавейки не получится ток метал любого диаметра скажите какой лутше, и еще почему не должен выступать за габариты кузова? я наоборот хотел сделать чтобы он чуть чуть выпячивался чтоб удобней было и чтоб борт на него облакачивался

[agressor353 2]

Ну насчет фар ясно итак хочу сделать чуть ниже их, а вот с нержавейки не получится ток метал любого диаметра скажите какой лутше, и еще почему не должен выступать за габариты кузова? я наоборот хотел сделать чтобы он чуть чуть выпячивался чтоб удобней было и чтоб борт на него облакачивался

 

Что касается нержавейки то правильно тебе советуют,будет подороже,но зато интереснее,из чернухи красить будешь каждый год.Приваривать наглухо не советую,ну конечно болгарка творит чудеса,но у меня съемный.Конструкция должна быть такая, чтобы гасила удар.Помоему груженному получить сзади хороший удар,с капитально приваренным отбойником к раме-хуже будет с ним,чем без него,рама у нас и так слабая.Ну а чтобы не выступал это в смысли по краям,не одну машину таким соберешь при парковке,да и ментозавры придирутся,а вот как ты хочешь,чтобы борт ложился это точно не хорошо,у меня как раз так и когда подъезжаешь на погрузку с отрытым бортом минусы сразу заметны

[Rockstrelok 2]

Что касается нержавейки то правильно тебе советуют,будет подороже,но зато интереснее,из чернухи красить будешь каждый год.Приваривать наглухо не советую,ну конечно болгарка творит чудеса,но у меня съемный.Конструкция должна быть такая, чтобы гасила удар.Помоему груженному получить сзади хороший удар,с капитально приваренным отбойником к раме-хуже будет с ним,чем без него,рама у нас и так слабая.Ну а чтобы не выступал это в смысли по краям,не одну машину таким соберешь при парковке,да и ментозавры придирутся,а вот как ты хочешь,чтобы борт ложился это точно не хорошо,у меня как раз так и когда подъезжаешь на погрузку с отрытым бортом минусы сразу заметны

Да мне то нахаляву материал достается я ничего не покупаю, и варить будет знакомый ему ток проставлюсь и все, значит лутше не надо делать чтобы борт на него ложился, а какой профиль то лутше сделать? трубу или швейлера? и если не на глухо варить то скажи как сделать такой как у тебя если можно то фоты кинь

[Acejazz 4]

причал в магазине продается или все сами варят?

[Kasper 52 RUS 2]

причал в магазине продается или все сами варят?

Ну смотря какой ты хочешь, как у меня (от Валдая), то и в магазинах и на рыках. Да и самому можно, но незабуть про вес.

[Acejazz 4]

Ну смотря какой ты хочешь, как у меня (от Валдая), то и в магазинах и на рыках. Да и самому можно, но незабуть про вес.

а что с весом? мне нужен он даже больше как ступенька в кузов.

[Kasper 52 RUS 2]

а что с весом? мне нужен он даже больше как ступенька в кузов.

Просто можно утащить толстенную балку со стройки, и тем самым можно изменить центр тяжести.лучше ставь что-нибудь "приземленное", что бы потом самому не заморачиваться

[Vitek r354tt 902]

Мне причал пацан знакомый беслано сделал береш за 2часа)))

[Acejazz 4]

Просто можно утащить толстенную балку со стройки, и тем самым можно изменить центр тяжести.лучше ставь что-нибудь "приземленное", что бы потом самому не заморачиваться

да вот пока не нашел человека который знающе может сварить.

[Vitek r354tt 902]

да вот пока не нашел человека который знающе может сварить.

 

К любому сварному подойди он тебе сварит там для него 5минут делов!!

[Alexq55 338]

К любому сварному подойди он тебе сварит там для него 5минут делов!!

Это так, но при изготовлении причала надо соблюсти два правила. Независимо от толщины материала у причала должно быть два упора - вертикальный (вверх к раме или платформе) и горизонтальный (к раме). Иначе жалко труд, нередко приходится видеть причалы, загнутые о плотный снег.

Изменено 13 декабря, 2010 пользователем Alexq55

[Артём 21]

по мне так кажеться причал бы хорошо сделать подпружиненным с ходом см5 а уже потом жесткое соединение с рамой

[Alexq55 338]

по мне так кажеться причал бы хорошо сделать подпружиненным с ходом см5 а уже потом жесткое соединение с рамой

Подпружиненный очень пригодился бы, если у причала есть поперечина на уровне платформы. А если причал только снизу, то он только от дураков и пеньков. А когда сдаешь задом при погрузке или разгрузке, то к дебаркадеру приходится упираться на уровне платформы.

Изменено 13 декабря, 2010 пользователем Alexq55

[Acejazz 4]

К любому сварному подойди он тебе сварит там для него 5минут делов!!

приваривать к раме или на болты сажить лучше?

[Kasper 52 RUS 2]

приваривать к раме или на болты сажить лучше?

Приварить, это конечно надежно! А если понравится что-нибудь другое, или не дай бог авария, все это резать? Да, болты имеют тоже свои минусы (ржавеют к примеру, могут ослабить затяжение) но мое мнение, лучше поменять болты, чем раму от сварки освобождать...

А так можешь тже купить балку от валдая и не париться

[Acejazz 4]

Приварить, это конечно надежно! А если понравится что-нибудь другое, или не дай бог авария, все это резать? Да, болты имеют тоже свои минусы (ржавеют к примеру, могут ослабить затяжение) но мое мнение, лучше поменять болты, чем раму от сварки освобождать...

А так можешь тже купить балку от валдая и не париться

фары газелевские не подойдут на балку валдая? сколько она будет стоить примерно?и как она крепиться?

[Alexq55 338]

Приварить, это конечно надежно! А если понравится что-нибудь другое, или не дай бог авария, все это резать? Да, болты имеют тоже свои минусы (ржавеют к примеру, могут ослабить затяжение) но мое мнение, лучше поменять болты, чем раму от сварки освобождать...

А так можешь тже купить балку от валдая и не париться

Тут принцип простой, если крепление правильно сделано, то в случае чего гнется сама поперечина. Ее можно по-быстрому болгаркой срезать и приварить другую, не меняя крепления. Повторюсь, главное правильно сделать крепление, чтобы оно держало удар как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении.

[tvel1 36]

Да по моему,просто для Москвы нужно делать причал или из хорошего швеллера или из рельса... Ну а крепление-штатное-на двух опорах-поперечинах... Классика...)))

[Kasper 52 RUS 2]

фары газелевские не подойдут на балку валдая? сколько она будет стоить примерно?и как она крепиться?

От чего угодно, по моему даже дырки сверить другие не нужно! А по ширине рамы гезели и валдая одинаковы. Сбоку рамы крепится два конштейна, которые крепятся с самой балке, но самы кронштейны, я вешал выше, т.к. у газели рама ближе к земле находится, нежели, чем у балдая B)

[Acejazz 4]

нашел сварного. хочет сделать причал за 2 тыс.. стоит ли он столько?

[Макарыч 2]

нашел сварного. хочет сделать причал за 2 тыс.. стоит ли он столько?

 

Материал твой или его? Я года 2 назад делал за 500 руб.

[Acejazz 4]

Материал твой или его? Я года 2 назад делал за 500 руб.

материал его и с установкой.

[Acejazz 4]

Материал твой или его? Я года 2 назад делал за 500 руб.

с матерьялом? с установкой?

[Goga 130]

Уголок45 три метра труба профильная два метра четыре болта на 8, дрель. уголок можно нарезать ещё при покупке. 15 минут работы всё. враме есть отверстия готовые .на болтах удобно разбирать. Камаз толкнул .