Мысли вслух о мостах

[tixoxod-4x4 8]

Анализ конструкции своей газели привел к таким мыслям. Если задний мост стоит без изменений, а при блокировке раздатки момент делится поровну получается что передний мост по подводимой мощности получается таким-же как задний не взирая на крестовины. Соотв. нагрузочная способность возрастает вдвое для тююнинха ходовой задел огромный

Сергей

[sharovvv 21]

tixoxod-4x4 А почему ты так решил?Машина у тебя не тяжелеет,значит раздатка просто раздает нагрузку на передний и задний мост,нагрузка вообще не вырастит,если не считать потери в редукторе и раздатке.

[tixoxod-4x4 8]

tixoxod-4x4 А почему ты так решил?Машина у тебя не тяжелеет,значит раздатка просто раздает нагрузку на передний и задний мост,нагрузка вообще не вырастит,если не считать потери в редукторе и раздатке.

Советский автопром вещь инерционная новое изобретается от большой нужды. Так и с мостами и их содержимым. Взяли задний мост

(от машины уже просчитанной на 3,5тн) приладили к нему крестовины от кардана 53-го, получился передок, полуоси удлиннить сократить не всчет. В результате получается что на каждый мост расчитанный на полную машину приходится половина нагрузки. Т.Е. четырехкратный запас

Сергей

[Гость Diesel]

А что есть "к/ф запаса" ты помнишь? и для чего он нужен?

[sharovvv 21]

tixoxod-4x4,так это же неплохо,что запас есть,как говорится в русской пословице,карман не тянет.Куда хуже,что легковую КПП на полугрузовик поставили!

[Гость Diesel]

tixoxod-4x4,так это же неплохо,что запас есть,как говорится в русской пословице,карман не тянет.Куда хуже,что легковую КПП на полугрузовик поставили!

А что в придачу к 405 двиглу все еще родная волговская короба идет?

[ded 882]

А что в придачу к 405 двиглу все еще родная волговская короба идет?

По виду и по внутреннему содержимому они почти одинаковые, только разница в верхней крышке для рычага переключения передач, и первичный вал с промежуточным по зубам разные. А так один в один.

[tixoxod-4x4 8]

Чешский путь для нас не самый прямой, но вот возвращаясь к уазовской кпп, стоит подумать, уазики на них не жалуются

[Шалун 3]

В принципе можно попробовать установить УАЗОВСКОЮ 5-ти ступку с Уазовской раздаткой. Тогда пройдет шум связанный с Газовской установкой раздатки под углом. Но при этом придется переделывать карданы. Т.е. удлинять задний и укорачивать передний. А еще переделывать механизм включения раздаточной коробки. Но я думаю игра стоит свеч.

При этом помоему изменятся передаточные числа, что позволит на пониженной передаче не раскручивать движок до 2000 оборотов.

 

 

Да еще появится возможность отключения переднего моста, что очень важно.

Изменено 20 мая, 2007 пользователем Шалун

[tixoxod-4x4 8]

В принципе можно попробовать установить УАЗОВСКОЮ 5-ти ступку с Уазовской раздаткой. Тогда пройдет шум связанный с Газовской установкой раздатки под углом. Но при этом придется переделывать карданы. Т.е. удлинять задний и укорачивать передний. А еще переделывать механизм включения раздаточной коробки. Но я думаю игра стоит свеч.

Еще плюс добавляется уазовская пятиступка синхронизированная и на первой передаче тоже

[sharovvv 21]

tixoxod-4x4 Вот тебе и простор для апгейда!

[den773 37]

В принципе можно попробовать установить УАЗОВСКОЮ 5-ти ступку с Уазовской раздаткой. Тогда пройдет шум связанный с Газовской установкой раздатки под углом. Но при этом придется переделывать карданы. Т.е. удлинять задний и укорачивать передний. А еще переделывать механизм включения раздаточной коробки. Но я думаю игра стоит свеч.

При этом помоему изменятся передаточные числа, что позволит на пониженной передаче не раскручивать движок до 2000 оборотов.

Да еще появится возможность отключения переднего моста, что очень важно.

Шум может и пройдет, а вибрация нет. У нас хвостовик ЗМ стоит не параллельно раме и соответственно раздатке, потому что перевернут задний кронштейн рессоры на 180 гр. Вылечить это можно только поставив проставку высотой см 10 под передний кронштейн рессоры. ;)

[tixoxod-4x4 8]

Шум может и пройдет, а вибрация нет. У нас хвостовик ЗМ стоит не параллельно раме и соответственно раздатке, потому что перевернут задний кронштейн рессоры на 180 гр. Вылечить это можно только поставив проставку высотой см 10 под передний кронштейн рессоры. ;)

Ну тогда сразу можно шишиговские колеса ставить. Одну стремянку развернули и она уже поднялась.

Где-то в зарулях было и в интернете, а сейчаст что-то нету На фермера поставили задний мост от шишиги, а передний родной остался, называлась она "бешеная газель" кажется

[Шалун 3]

Шум может и пройдет, а вибрация нет. У нас хвостовик ЗМ стоит не параллельно раме и соответственно раздатке, потому что перевернут задний кронштейн рессоры на 180 гр. Вылечить это можно только поставив проставку высотой см 10 под передний кронштейн рессоры. ;)

 

Так кардан с подвесным подшипником. При изготовлении нужно будет максимально подвесной назад сместить. За счет него я думаю можно будет угол этот рассчитать. Или я не правильно тебя понял?

[ded 882]

Еще плюс добавляется уазовская пятиступка синхронизированная и на первой передаче тоже

На газели и на волге все пять перач синхронизированы.

[den773 37]

Так кардан с подвесным подшипником. При изготовлении нужно будет максимально подвесной назад сместить. За счет него я думаю можно будет угол этот рассчитать. Или я не правильно тебя понял?

На полноприводных газелях подвесных подшипников нет. В принципе, вылечить непараллельность можно поставив скошеную маленькую проставочку между мостом и рессорой.

 

Ну тогда сразу можно шишиговские колеса ставить. Одну стремянку развернули и она уже поднялась.

Где-то в зарулях было и в интернете, а сейчаст что-то нету На фермера поставили задний мост от шишиги, а передний родной остался, называлась она "бешеная газель" кажется

http://gaz-band.ru/forum/index.php?showtopic=491

[Гость Diesel]

По виду и по внутреннему содержимому они почти одинаковые, только разница в верхней крышке для рычага переключения передач, и первичный вал с промежуточным по зубам разные. А так один в один.

и в какую сторону теперь смещены передаточные числа: увеличения или уменьшения?

[ded 882]

и в какую сторону теперь смещены передаточные числа: увеличения или уменьшения?

В сторону уменьшения, для скорости. Пробовали Газелевскую коробку ставить на Волгу. Скорость увеливается только на 15-20 км. в отличие от 4-х ступой. И один чудак на ГАзель ставил волговскую КПП, так как ему 145 на газели маловато, я ему программу правил на ЭБУ. Отсечку по скорости убирал. При том, что редуктор ЗМ уже стоял Соболь

[Александр 228]

ded я ездил так сказать с "пирогом" - КПП 4-х ступка, редуктор от Соболя, дв. 402. Пуля дура, дура только пуля.

[Гость Diesel]

Гыыы 4-х ступка.помню прикол у нас был среди перегонщиков когда им умельцы подменяли штатную 5ти на 4ех, а они реально думали что это так и есть с завода)))

 

В сторону уменьшения, для скорости. Пробовали Газелевскую коробку ставить на Волгу. Скорость увеливается только на 15-20 км. в отличие от 4-х ступой. И один чудак на ГАзель ставил волговскую КПП, так как ему 145 на газели маловато, я ему программу правил на ЭБУ. Отсечку по скорости убирал. При том, что редуктор ЗМ уже стоял Соболь

кстати о птичках до скольки раскручивается 405 движок? по оборотам?

[gruzperevoz 9]

Гыыы 4-х ступка.помню прикол у нас был среди перегонщиков когда им умельцы подменяли штатную 5ти на 4ех, а они реально думали что это так и есть с завода)))

кстати о птичках до скольки раскручивается 405 движок? по оборотам?

3500-отсечка на бензине.на газу больше 6500 не пробовал (от бензовоза уворачивался)

[Гость Diesel]

3500-отсечка на бензине.на газу больше 6500 не пробовал (от бензовоза уворачивался)

мне без отсечек пожалста) кароче говоря на скольки оборотах кончается желтая зона? (в красную я пока боюсь стрелку ложить на 402 :unsure: )

[ded 882]

кстати о птичках до скольки раскручивается 405 движок? по оборотам?

 

По программе 5400 или чуть больше не помню точно, но можно и до 10 тыщ., сделать, но смысл? На стандарте перекручивать двигло?

[tixoxod-4x4 8]

На газели и на волге все пять перач синхронизированы.

Незнаю незнаю первая нет до 2003-2004 года когда кончилась точно не знаю. Характерный признак при тыркании в пробках первая втыкается с трудом или перегазовкой. У меня так точно

[Гость Diesel]

По программе 5400 или чуть больше не помню точно, но можно и до 10 тыщ., сделать, но смысл? На стандарте перекручивать двигло?

На 2-3 передаче с перекрестка делаю турбированные джипы и часть отечественных авто.после 80км/ч я конечно уже все дальше некуда, приемистости нет

 

Незнаю незнаю первая нет до 2003-2004 года когда кончилась точно не знаю. Характерный признак при тыркании в пробках первая втыкается с трудом или перегазовкой. У меня так точно

Товарисч кто таки сказал вам эту глупость? я коробку разбирал несколько раз...короба родная с 98 года все передачи с синхронизаторами, коробу 96 года разбирал все тоже самое перенесли только расположение сапуна. Это может быть у старых газонов и зилов нет синхра на первой у камаза кажется тоже раньше не было

Изменено 21 мая, 2007 пользователем Diesel