Перейти к содержанию
           
Авторизация  
Каякер

Реальная шумоизоляция за 200 рублей.

Рекомендуемые сообщения

Каякер

Делая звукоизоляцию салона, упираешься в простую фигню: какими звукоизолироющими матереалами не выстилай пол и не оклеивай моторный щит, радикального изменения фона неудается достичь благодоря огромным дырам. 1 - в полу над коробкой, 2 - в моторном щиту в месте прохождения рулевого вала. Я предлагаю потратив 200 рэ на материал и 1-1.5 на работу, ощутить реальное снижение шума в кабине.

1. Каждый, кто делая звукоизоляцию, пытался максимально закрыть звукоизолятом отверстие над коробкой, и получив преждевременную радость, в дальнейшем понимал, что в эксплуатации КПП имеет весьма приличное перемещение относительно кабины, разбивает рычагом кулисы края звукоизолята, и в салоне становиться шумнее. Я предлагаю: покупаем 2 доступные детали - пластиковую крышку пола кабины, через которую проходит рычаг (60р.), уплотритель (резиновую гофру) рычага (50р.). То есть те детали которые мы видим каждый день. Открутив яблоко снимаем рычаг. Новые детали мы пустим наверх, старую крышку заводим под пол кабины. Внимание! если привод спидометра электрический, вырезаем или выкусиваем пассатижами достаточную дыру с края крышки для прохожения проводов, один мой знакомый пережав провода долго терзал диагностов. Далее проложив между полом кабины и ковриком любой звукоизолирущий материал (я использовал старый туристический коврик) ставим новую крышку на штатное место. Получается (сверху вниз) новая крышка, слой пенки, пол кабины, старая крышка. Прежний крепеж уже не подойдет, я использовал винты 6х40, с потайной головкой под крест. Здесь важно не перетянуть крепеж, чтобы обе крышки остались не деформированы, иначе можно не начинать. Вырезаем в слое пенки дыру по размеру отверстия крышки. В итоге доступ к КПП сверху не нарушается. Устанавливаем рычач на место. Далее и есть мое ноу-хау старый чехол пропихиваем вниз через ОБЕ крышки так, чтобы он в недеформированном виде лег на КПП. Затем вытаскивая его вверх, добиваемся, чтобы он своими ВНЕШНИМИ краями плотно зафиксировался на ВНУТРЕННЕЙ окружности нижней крышки. Можно заранее потренироваться на новых запчастях, можно (и нужно) проконтролировать плотность посадки снизу. Садится плотно. Чтобы почувствовать разницу от переделки заводим машину. Если звук в большую сторону отличается от того, к чему вы привыкли, вы что то сделали с перекосом. Либо крышки перетянули и они деформировавшись не плотно прилегают к кабине, либо чехол лег со складкой. Затем сняв рукоятку рыгага ставим новый чехол на штатное место. Получается два чехла, один в другом. Разнца по звуку между 2-мя чехлами и одним, как между одним и полным его отсутствием. Испытано на 3 машинах, негативных моментов не обнаружено.

2. Тут все еще проще. Покупаем чехол КПП от 31029 (60р) Разъединяем рулевой вал, открутив одну гайку под рулевой колонкой. Надеваем чехол на него, ставим на место, ошибиться невозможно. Здесь надо отметить одну деталь: чехол встает на вал плотно, чтобы сколзил, смазываем литолом, ездим несколько дней, чтобы убедиться, что внутренний диаметр чехла размягчился под действием смазки и гарантированно скользит по валу, потом приклеиваем чехол к моторному щиту. До этого можно ездить заправив его под штатную звукоизоляцию, но сперва может наматываться на вал. Встает как родной, смотрится по месту, Почему не делает завод, непонятно. От шума спасает не сильно шибко, звук уходит по валу, озвучивая баранку, но это другая тема. Зато вентилятор пыли вам больше в салон не загонит.

Ни гвоздя ни жезла вам друзья. По дороге и по жизни.

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дмитрий

Спасибо за советы нужно будет проделать это.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Каякер
Спасибо за советы нужно будет проделать это.

Проделай, я это сделал быстрее, чем все это описал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
33021

Я пихнул между коробкой и кабиной кусок плотного паралона, а под пластмассовую крыжку вставил до кучи прокладку из прогудроненного материала для шумки, тоже ничего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ВадимВ

Привет Всем, я под пластмассовой крышкой КПП проклеил шумкой, а для рычага разрезал крест в шумке когда рычаг завернешь она(шумка) расправляется, и саму крышку шумкой оклеил . В резиновый чехол рычага по диаметру вставил поролоновые кольца. Стало тише .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тракторист

На рулевое ,можно без всяково съема запихать отрезаный носок от старого валенка,я так на предидущей делал,правда не для шумоизоляции ,а для того чтоб зимой не задувало

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
seniva

Сделал себе такую шумоизоляцию,все равно шумно,особенно после 3000об\мин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sdbmow

Тоже сделал такуюже шумоизоляцию,кроме рулевой.Мне эффект понравился.Только на рычаги (у меня их три) надел теплоизоляцию от водопроводных труб.Таже пенка,только в виде трубы.На любом стоительном рынке есть разного диаметра.Думаю и на рулевой вал надеть такую трубку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

GAZELVAGEN
Привет Всем, я под пластмассовой крышкой КПП проклеил шумкой, а для рычага разрезал крест в шумке когда рычаг завернешь она(шумка) расправляется, и саму крышку шумкой оклеил . В резиновый чехол рычага по диаметру вставил поролоновые кольца. Стало тише .

Вот не поверите а у меня уже такое сделано на новой машине. с завода так идёт. доволен аки слон , единственное - на газу работает как дизель , так как поставили рамку с газовыми клапанами без подушек , жёско прикрепили и когда на газ переключаешь эффект как на дизеле , имею ввиду стрекот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DooM

Народ, а скажите, во сколько примерно по цене встанет изготовление шумоизоляции на Газ-2705???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Каякер

GAZELVAGEN, Не удержусь от комментария.

Верю, тем более что у меня тоже самое стояло еще два года назад. И очень скоро отклеилось, хотя если честно изначально не работало. Пока машина новая шум от КПП не такой уж и сильный, и выхлопушка не звенит. Ради эффекта сними штатный чехол - намного громче стало? Воткнешь правильно второй, станет настолько же тише.

sdbmow, трубы резонируют, и звук передают, факт. Но ИМХО, сами сильно не звучат. Звук и излишний люфт от рычага кпп убрал опытным путем установкой 6ти резинок вместо штатных двух и проставки. Вал рулевого - более сложная тема. Можно порекомендовать оклеить виброизолом. На своей решил проблемму оклеив виброизолом руль (волговский), везде, где смог под пластмассой. Кстати тоже очень рекомендую, очень заметен эффект, пару дней просто радуешся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Каякер
Народ, а скажите, во сколько примерно по цене встанет изготовление шумоизоляции на Газ-2705???

Лист метр на метр порядка 250 рублей. Смотри где и как и что ты собираешься обеззвучивать. Тихо как в гробу под землей все равно не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DooM

Ну это понятно... Шумоизоляцию движка я хотел сделать, и кабины. Кстати, а что за материал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Каякер

DooM, Иди в магазин и смотри, они разные, но все понятно. Одни как пенка на липкой основе, чтобы шум гасить, другие как пластелин бумагой накрытый, чтобы металл не вибрировал и сам шум не издовал. Все это в другой теме, эта - в дополнение. Естесно, если никакой другой шумки нет, то и от дополнения толку будет... Заметно но не айс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Saddy

Когда руки дотянутся, хочу сделать ра рулевую такую фигню - ещё один такой же чехол но со стороны движка. Просто у обоих нужно пистоны повыдергивать и на болты сажать. Думаю, если руль сильно не задран, жить будет не очень мало. Там ведь проблема еще и в том, что этот чехол как воронка... эээ... как бы это по проще?.. ну, короче, эффект воронки, который затягивает больше воздуха в салон, а по сему нужна антиворонка. Дополнительно можно с обеих сторон жестянки изолон с вырезанным крестиком припендюрить, ну, и чехол от волговской КПП, как уже было сказано. Думаю, хорошо должно получиться. У меня там трещина, как её заварю, так и сделаю. Успеть бы до зимы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KvORubin

- Обычный шумоизолон толщиной 5 мм обрезал по контуру крышки.

- для рычага свободную дырку.

- на рычаг из него же(шумаизолона) натянул шайбу чуть меньше дырки в крышке чтоб юзалось свободно

- надел новую ризинку

- сверху рукоядку с кожанной юбкой, натягиваем на ризинку (в любом аксесуарном магазине есть)

- новую втулку от писюлька к рычагу.

 

- тишина и ни при каких оборотах звука от рычага не слышно.

 

 

да, а руль поставил какого то образца со звёздочками на пибипке, а вниз надел и пропихнул шайбу из паралона, притёрся и год как сидит там.

Изменено пользователем KvORubin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
region47

кусок поролона на коробке потолще и шума нет)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сергей 511

На старушке своей проклеил двери и люк КПП пенофолом и энергофлексом.Потеплело и стало тише,но судя по всему проблема в изоляции моторного отсека-весна придет и все переделаю.На второй уже использовал продукцию "Стандартпласта",но проверить не успел.Ждем осени!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кочевой

На счет шумоизоляции за 200р - не реально это, толку не будет ни какого. Капиталил двигатель, снимал коробку на ревизию. К тому времени уже ознакомился с данным постом и решил тоже сделать такую "шумоизоляцию". Купил все что там надо и на радостях притащил в гараж. Когда пришло время мастырить коробку на место снял пластмассовую крышку в кабине, которая над КПП - и обомлел. Под этой пластмасской ни хрена больше нет, и пластмасска эта тоненькая и крепится к полу она безо всякого уплотнения. Сфотал все это хозяйство и решил "шумоизоляцию" не делать. Туда хоть три, четыре, пять гофрированных кожухов рычага КПП запеньдюрь - тише не станет. Весь звук от коробки беспрепятственно пройдет через пластмассу. Ставил эту крышку, уплотнив двусторонним скотчем (от пыли), с удручением, что обломилось мое начинание по шумоизоляции салона. Туда действительно может надо на коробку поролон что ли плотный ложить. Боюсь коробка хуже охлаждаться будет - жара такая на улице.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Aleks-D

а что если взять еще одну крышку лючка и вложитьее снизу всмысле одну сверху другую снизу стянуть а вовнутрь шумку запердолить.

я думаю что эфект будет, надо попробывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
student45
а что если взять еще одну крышку лючка и вложитьее снизу всмысле одну сверху другую снизу стянуть а вовнутрь шумку запердолить.

я думаю что эфект будет, надо попробывать.

я так же планировал сделать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
NAIL_USYPOV
я так же планировал сделать!

А я на саму крышку снаружи заклеил вибропласт и сверхк битопласт. Точно также сделал со стороны коробки- клеил вибру с помощью фена- приклеилось надежно..думаю не отлетит... крышка стала плотной,тяжелой- эффект отличный:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23322
Под этой пластмасской ни хрена больше нет, и пластмасска эта тоненькая и крепится к полу она безо всякого уплотнения. Сфотал все это хозяйство и решил "шумоизоляцию" не делать. Туда хоть три, четыре, пять гофрированных кожухов рычага КПП запеньдюрь - тише не станет. Весь звук от коробки беспрепятственно пройдет через пластмассу. Ставил эту крышку, уплотнив двусторонним скотчем (от пыли), с удручением, что обломилось мое начинание по шумоизоляции салона. Туда действительно может надо на коробку поролон что ли плотный ложить. Боюсь коробка хуже охлаждаться будет - жара такая на улице.

 

а вы что там хотели увидеть?

для этого и делают бутерброд из крышка со стороны салона. шумка. и крышка со стороны "улицы".

все это стягивается получается тройной эффект. не мешало бы еще и бока со стороны салона проклеить - хотя бы пару см.

а чехол кпп от Волги - это реальна тема. я когда ездил без него - весь грохот от кпп у меня в салоне. а если штатно поставить то терпимо.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гринвич

Немного предистории!

Газелька, это моя первая машина а на шумы в авто я как то внимания не обращал, но в прошлом году

у меня в центре города, на оживлённой улице, тупо обломался рычаг переключения передач.

По быстрячку открутил крышку, вставил рычаг и поехал дальше.

Два дня проездил без крышки, ощущения "обалденные".

Мороз на улице лютый, в машине тоже самое, иногда во время движения через эту дырку

так пыхнет жаром, как будь то в парилке побывал, ну а про шум я уже и не говорю.

---------

Целый год собирался уплотнить это место и сегодня таки сделал.

В саму резинку вставил три кольца из паралона, нижний проклеил шумкой (можно было бы проклеить все три),

получилось как раз заподлицо с нижней частью крышки. Саму крышку с низу проклеил шумкой.

Ещё на один слой шумки (которую вырезал на 5-6 см. больше крышки) наклеил теплоизолятор.

Этот слой я положил термоизолятором вниз, под стационарный настил. Далее поставил крышку (в сборе) на место.

На месте рычага, на этих слоях сделал относительно большой крестообразный разрез.

 

Понравилось! Эффект превзошёл все ожидания.

Звук двигателя не гудит, он просто урчит. Стало и тише и шумы от дороги практически исчезли.

 

P.S. Весной буду делать звуко-виброизоляцию в салоне.

Изменено пользователем Гринвич

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Михалыч S360VYM

На КПП, лист поролона 5см. По размерам больше лючка на 5-7см. Обрызгать с аэрозоля мовилём. Эфективно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...