Лидеры

теплообменик .циркуляция есть а обмен теплом нету.заменил теплообменик .давление под нагрузкой 3.8

Здравствуйте братцы - ребятушки!!! Здравствуй Соболевич!!! Песня эта у меня тоже не ассоциируется с песнями Высоцкого, хотя и я ее перепевал. За авторство - сомневаюсь и боюсь ошибиться. Хотя мне в руки гитару дали ребята в 65 году. И Владимира Семеновича послушать представилось примерно тогда-же. Ну и дальше пошло, одна из первых услышанных - "У тебя глаза как нож...", "Возвращаюсь я с работы...", "Рыжая шалава, бровь себе подбрила...", "Я здоров, к чему скрывать..." Будьте здоровы, братцы - ребятушки!!!

Давно тут не писал )) ...снял ипотеку и прикупил немного печатных станков )

скорее кокс.типо геля.сопли короче

Вот тоже интересные наблюдения по этому поводу. Шоферов в большей степени это касается.Я так думаю. https://ria.ru/20200727/1574890045.html?utm_medium=referral&utm_source=lentainform.com&utm_campaign=ria.ru&utm_term=1292373&utm_content=9244221

Вот это точно , зачем ставить скоростной редуктор. Гораздо комфортнее ездить когда между передачами небольшая разница , тогда и слабый мотор побежит резвее.

В Гугле тоже под сомнением песня "А на кладбище", авторство - то ли Высоцкий, то ли Ножкин. Я в исполнении Высоцкого ее не слышал вообще, даже в концертных записях. Мы старше этих "гуглов" и знаем больше и достоверней.

80 литров его обьём

Это если не ошибаюсь его песня, он в свое время гремел на уровне Высоцкого у него много чего есть, это примерно 72-75 годы, раньше не помню, был мал и соплив. "В весеннем лесу" не его - это точно, автор умер недавно, фамиль не помню. Старый Клапан подскажет на эту тему, на то он и "старый"

Что то вспомнилось, я думаю тебе понравится.С уважением.

Нет,цмф 4 по кругу

Конкретный хлам эта Виатти,а до этого кама 520 такая же.Взял так же срочно и поведясь на импортное название - думал импорт.Резина там норм,гребет хорошо,сцепление даже на льду отличное.Но эти редиски то ли корда недокладывают,то ли металл у них говенный.Короче что кама,что виатти,велетают все разом ровно через 3 года у всех одномоментно,из-за вылезания корда их ведет(((

Виатти это сажа.Вся нижнекамская резина сажа.Я бы не стал тратить деньги на это.

Это конечно не гаражная самоделка,но может кому то сгодиться.сломанную болгарку не выкидывайте..достаньте из нее вал на который крепится диск.этот вал легко зажать в патрон шуруповерта..получается болгарка на батарейке..я уже пользуюсь такой приблудой..что то подрезать,болты например,алюминиевый уголок 50ый например я резанул за минуту непыхтя))

ищи дырку во впуске.проверь тонкий шланг от канала хх до рдт

ДМРВ Pekar низкого качества. Нужно его заменить.

Дивную картину наблюдал днями на дороге славного Города В. Еду я, значицца, промежду городом и Олимпиком, по московской, сталбыть, трассе в сторону севера. Местные знают, а неместным скажу — две полосы в каждую сторону, широкая разделительная с барьерами. Еду в левом ряду с законопослушной скоростью 69,9 км/ч, ибо городская черта и камер там — как грибов в лесу. У нас вообще с этим богато, с камерами, в Москве и то меньше. В правом ряду, соответственно, едут те, кто понимает ПДД слишком буквально — со скоростью 59 км/ч. Ну, обычная картина для наших мест — камеры боль-мень всех приучили ездить без лишнего пафоса. Хотя исключения, разумеется, есть. Вот такое исключение на белой мазда-шесть меня догоняет километрах на ста в час и сходу ксеноном в зеркала — мырг-мырг! Бибикалкой — бип-бип! Ну, мне не жалко, может человека приспичило, боится в толчок не успеть. Диарея — страшная вещь… Моргнул поворотником, ушел вправо, пропустил, вернулся обратно. Подумал еще — вот жешь человеку денег не жалко! Он же только что минимум на 300 рублей себе письмо отправил, а это не последняя камера на дороге. Тут сзади второй такой же, на сером пассат-сс, — тоже мырг-мырг и бип-бип и стокмч. А мне, опять же, не жалко — поди, в городской бюджет штрафы идут. Может скамеечку за его счет покрасят в парке, или урну поставят. Пропустил, еду дальше в правом. А впереди переход, знак 40 и камера над ним — ну, у тот, Олимпика, местные знают. Там подземный сейчас ладят, но пока поверху и знак. И камера. Все едут 49 км/ч, потому что камера же, а в левом ряду маршрутка типа «Газель» — потому что ей налево уходить, на разворот к студгородку. И вот маздашесть сходу упирается в Газель, резко оттормаживается и снова мырг-мырг и бип-бип. Но переход и камера — не ускоришься, да и деваться Газели некуда — справа занято. Так что Газель только включает левый поворотник — типа, «не нервничай ты так, налево мне». Маздашесть давит на сигнал уже непрерывно, но Газель же не может подпрыгнуть и пропустить его снизу? Я уже догнал эту процессию по правому ряду и вижу сбоку профиль водителя Газели — лицо его исполнено глубокого спокойствия и полнейшего №№№№. На нем какбы написано: «Да №№№№ ты конем со своей дудкой!». Сзади все это догоняет пассат-сс и бибикает уже на маздушесть. Водитель (-ница?) маздышесть неожиданно резко кидает машину вправо, пересекая передо мной правую полосу (я, говоря сухим языком протоколов «был вынужден прибегнуть к экстренному торможению») и уходя на обочину. По обочине обгоняет пару машин, опять по диагонали пересекает две полосы и оказывается перед Газелью. И тут неизвестный водитель (-ница?) маздышесть демонстрирует окончательное мудачество — резко оттормаживается перед Газелью, типа «наказывает». Водитель Газели, сохраняя бесстрастное лицо индейского вождя, даже не пытается тормозить и накатывается на задний бампер мазды. В последний момент маздюк понимает, что сейчас будет ему ой, и газует, уходя от удара. Пассат-сс при этом продолжает сигналить уже в жопу Газели. Я прям удивился стальным нервам ее водителя — этот спереди тормозит, этот сзади дудит, а он едет себе, как будто их вовсе нет. И тут наступает кульминация — маздюк снова резко оттормаживается перед Газелью, видимо, решив, что в первый раз тот не оценил глубину его обиды, Газель спокойно поворачивает налево, уходя на разворот, а в жопу маздюку, не переставая бибикать, влетает пассат. Иногда мироздание демонстрирует нам удивительную гармонию взаимодействий…