Кузов сделать жёсче- крепления к раме будет вырывать, крепления усилить - рама будет лопаться. При перекосе машины по диагонали должны работать только рессоры и пружины, при сильном перекосе нагрузка ляжет или на кузов, или на крепления кузова к раме, или на саму раму - где тонко там и рвётся. Рама и кузов должны выдерживать небольшую закрутку, а на буераках что то и не выдержит, кузов то не цельно сварной как у бронетранспортёра. Это моё мнение.